|
Замена амортизаторов KIA BONGO
|
|
| AlRu38 | AlRu38Дата: Вторник, 2012-07-03, 15:13 | Сообщение # 121 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| И, подводя итоги, окончательно, какие амортизаторы для максимального эффекта ставить на Bongo-3, 4WD, без лифта подвески?
На перед, как рекомендует ремесленник, Monomax KAYBA 565025.
А на зад?
И ещё, вопрос к Новосибирцам, где в Новосибирске их можно заказать, чтобы были оригинал и с доставкой, хотя-бы по Новосибирску?
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
Сообщение отредактировал AlRu38 - Вторник, 2012-07-03, 15:27 |
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2012-07-03, 16:40 | Сообщение # 122 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата (AlRu38) И ещё, вопрос к Новосибирцам, где в Новосибирске их можно заказать, чтобы были оригинал и с доставкой, хотя-бы по Новосибирску?
http://www.autodoc.ru/Web/Pages/Represent.aspx есть и Иркутск, и Новосибирск
стоит приглядеться к Monomax KAYBA-565028
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Вторник, 2012-07-03, 16:53 |
| |
| |
| Luzga | LuzgaДата: Вторник, 2012-07-03, 17:39 | Сообщение # 123 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Казань
Сообщений: 72
| Quote (AlRu38) На перед, как рекомендует ремесленник, Monomax KAYBA 565025
Quote (ремесленник) по размерам не могу знать
Quote (AlRu38) где в Новосибирске их можно заказать
KNCSE06429K366684,Двухкабинник,задний привод.
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2012-07-03, 18:11 | Сообщение # 124 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| http://www.exist.ru и http://www.autodoc.ru цены сопоставимы и примерно равны, в http://www.autodoc.ru, как правило чуть дешевле. кому где ближе и удобнее.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Вторник, 2012-07-03, 20:44 | Сообщение # 125 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Тогда ещё вопрос. KAYBA Monomax 565028 (на зад), без лифта как на 4ВД встанут? И какие потребуют переделки? Крепление? Длина?
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2012-07-03, 21:08 | Сообщение # 126 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| дело в том, что их ни кто на бонго не ставил, по кроссировке МОЖЕТ подойти. по передним была такая же картина, на свой страх и риск я заказал ПРИМЕНИМЫЕ ПО КРОССИРОВКАМ аморты, подошли. для чего и существует форум, обмен опытом, как положительным, так и отрицательным, кто то должен сделать этот шаг. я честно сказал, на зад заказывать эти аморты не буду, т.к. уже поставил другие и дал направление для принятия решения. а дальше каждый решает сам- рискует и заказывает или ждет готового решения. Добавлено (03.07.2012, 21:08)
---------------------------------------------
я вообще то новичок на форуме, в конца января этого года зарегился, несколько раз просил параметры и применимость мономаксов, ответа не дождался. отсюда сделал вывод о том, что про них толком ни кто и ничего не знает. IMHO
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Вторник, 2012-07-03, 21:42 | Сообщение # 127 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| Quote (ремесленник) ответа не дождался. отсюда сделал вывод о том, что про них толком ни кто и ничего не знает.
Не просто толком не знают, а вообще никто ничего не знает. 
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Среда, 2012-07-04, 02:32 | Сообщение # 128 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Я не хочу делать лифт, считаю, что у Бонго и так слишком высокий центр тяжести. Во всяком случае пока. В дальнейшем, если оставлю машину себе, нужно будет заниматься сначала задней подвеской, потому как она слишком короткоходная и жёсткая, ещё и короткая база. Самый оптимальный вариант - поставить более длинные рессоры с переносом задних креплений. Это потребует удлинение кардана, смешение точек крепления амортизаторов, переноса ближе к заду запаски, усиления рамы в задней части и ещё кое чего по мелочи. Второй вариант, более бюджетный, добавить пружинки, что увеличит ход подвески до подрессорника и сделает подвеску несколько мягче. Всем этим можно было бы заниматься если бы не дебильная эргономика этого авто. При езде по грунтовке (и не только) постоянно долблюсь локтём в подлокотник и если опустить среднию спинку то и в неё. Убивают широченные боковые стойки лобового стекла, ещё и ветровички какого-то чёрта сделали непрозрачными. Да много ещё чего в этой машине сделано проктологом.
То ремесленник,
Вы подняли зад проставкой 4см. Потому Ваш вариант по задним амортизаторам скорее всего без лифта не подойдёт.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Среда, 2012-07-04, 17:17 | Сообщение # 129 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Quote (AlRu38) То ремесленник,
Вы подняли зад проставкой 4см. Потому Ваш вариант по задним амортизаторам скорее всего без лифта не подойдёт.
такой лифт 4см сделал Игорь25 под Belstein BNE-2012 , на моем авто всего лишь добавлен 1 лист рессоры, примерно 1/2". и когда я говорил о том что не рекомендую аморты Boge 24-048-0 без лифта, то указал именно этот размер.
про переделки рамы и удлинения кардана есть соответствующая ветка, можно почитать, я тоже этим вопросом малость загружен, до сих пор идея фикс голову не покидает.
короткоходность подвески отчасти компенсируется кручением рамы (это совершенно нормально). длинноходная подвеска улучшает проходимость, но ухудшает устойчивость на трассе. про пружины- идея здравая, убрать можно 1 лист из рессоры и добавить пружину с нужными параметрами. безусловно будет комфортнее, но это только тем, кто не возит более 500-700 кг. вообще авто- это сплошной компромис, удачное их соотношение- большая редкость.
подойдет\нет вариант по задним амортизаторам, покажет практика. ждем того, кто рискнет, есть подозрение, что это опять могу быть я, хоть и заикался...
Добавлено (04.07.2012, 17:17)
---------------------------------------------
Quote (Luzga) Может кто знает у заднеприводных и полноприводных машин задние амортизаторы одинаковые или разные ? Спасибо.
могу сказать только номер, на моем стояли 558004E400, а на твоем какие?
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Среда, 2012-07-04, 17:28 |
| |
| |
| Luzga | LuzgaДата: Суббота, 2012-07-07, 02:20 | Сообщение # 130 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Казань
Сообщений: 72
| Quote (ремесленник) а на твоем какие Добавлено (07.07.2012, 02:20)
---------------------------------------------
Quote (ремесленник) на моем стояли 558004E400, а на твоем какие?
KNCSE06429K366684,Двухкабинник,задний привод.
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Среда, 2012-08-01, 23:15 | Сообщение # 131 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| Поменял задние амортизаторы. Поставил TOKICO 3068, они же 3141. Простые масляные амотрты, так как не вижу смысла в газомаслянных амортов на рессоры ставить, по моему особой разницы не будет, хотя могу и ошибаться.
Цена вопроса 800 руб. за штуку. В диаметре амортизаторы толще родных в 1,5 раза, довольно жесткие, так же устанавливаются на NISSAN ATLAS и некоторые ISUZU. Работаю нормально, корма перестала подпрыгивать.
Аналог у KAYBA 444055.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Четверг, 2012-08-02, 03:30 | Сообщение # 132 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| То MOLIK.
А как они по длине от оригинала?
И ещё. По опыту знаю, что по растягиванию и сжатию руками о характеристике амортизатора судить нельзя, вернее, можно но лишь приближённо. Так, например, амортизаторы с виду жёсткие могут сильно передавать на кузов все мелкие неровности но совершенно не держать раскачку, а те, что по ощущениям мягкие, наоборот, прекрасно держать раскачку и в то-же время быть очень комфортными на мелких неровностях.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Четверг, 2012-08-02, 11:37 | Сообщение # 133 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| Quote (AlRu38) А как они по длине от оригинала?
один в один.
Да чему там раскачиваться сзади, это надо загрузиться хорошо, что бы проверить. А так на пустой машине не понятно ни чего.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2012-08-06, 18:10 | Сообщение # 134 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| AlRu38, skif, нашел аморты задние Monomax 565023, ставить можно на машины без лифта. должны быть чуть короче родных (на 15 мм). если кто поставит, отпишитесь плиз
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Понедельник, 2012-08-06, 18:11 |
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Среда, 2012-08-22, 02:08 | Сообщение # 135 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Только сегодня получил амортизаторы: на перед Мономакс 565025 на зад Каяба 444055. Задние показались слабыми, пока не ставил. Передние сравнил по длине с оригиналом, Мономакс оказались на 30 мм. длиннее родных. По жёсткости впечатляет. Но в статике (подвеска ещё не просажена) у амортов остаётся хода на сжатие примерно 70 мм. Отсюда вопрос: хватит, ли, хода амортизаторов при полном сжатии подвески? Не подложить, ли, шайбы под отбойники сжатия? И ещё, возникают сомнения в прочности крепления передних амортизаторов, как долго оно сможет терпеть возросшую нагрузку? Машина эксплуатируется по дерьмовой грунтовке, асфальта практически не видит.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
Сообщение отредактировал AlRu38 - Среда, 2012-08-22, 02:13 |
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Среда, 2012-08-22, 16:33 | Сообщение # 136 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Quote (AlRu38) Каяба 444055
это масляные.
Quote (AlRu38) Передние сравнил по длине с оригиналом, Мономакс оказались на 30 мм. длиннее родных. По жёсткости впечатляет. Но в статике (подвеска ещё не просажена) у амортов остаётся хода на сжатие примерно 70 мм. Отсюда вопрос: хватит, ли, хода амортизаторов при полном сжатии подвески? Не подложить, ли, шайбы под отбойники сжатия?
ничего не подкладывал, проблем не было. втулки в нижний с\б и все.
Quote (AlRu38) И ещё, возникают сомнения в прочности крепления передних амортизаторов, как долго оно сможет терпеть возросшую нагрузку?
проехал на этих амортах не много: 4500 км, все нормально, нет проблем
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Среда, 2012-08-22, 17:16 | Сообщение # 137 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Сегодня собирался поставить задние (444055). Но оказалось крепление другое. Штатно диаметр пальца 20 мм. В ушах штатного амортизатора сайлентблок, в ушах Каябы конусные втулки под палец 16 мм. По ширине у штатного ухо на много шире. Да и по жёсткости мне показались они одинаковыми. Замену задних пока отложил.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Среда, 2012-08-22, 17:39 | Сообщение # 138 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| шило на мыло ...
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Среда, 2012-08-22, 18:05 | Сообщение # 139 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Quote (ремесленник) шило на мыло ...
Тапа того.
Переделки того не стоят. Если только под Мономаксы...
С заменой передних машина стала совсем другой. Хотя у меня она ещё совсем новая (2450км.), только обкатку прошла. Представляю какая разница будет если такая замена после солидного пробега, когда меняешь подношенные амортизаторы.
Кстати задние амортизаторы на машине были не прокачаны.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Среда, 2012-08-22, 20:57 | Сообщение # 140 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| так поставь и на зад Мономаксы 565023, коль на передке понравились, без переделок должно подойти
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Среда, 2012-08-22, 23:59 |
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Четверг, 2012-08-23, 02:13 | Сообщение # 141 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| То ремесленник.
1. Так ты написал, что они короче, потому и решил заказать 444055.
2. Мне как работает задняя подвеска не нравится. По асфальту ездить конечно нормально а вот по нашим напрвлениям. По моим понятиям рессора работает неравномерно по длине, до момента соприкосновения с подрессорником, в основном средней частью. Такая рессора и ломается быстро и именно посередине. Подрессорник из одного листа тоже долго не живёт, даже на японках. Поэтому её как-то нужно разгрузить, например дополнительной пружинкой или пневмоподушкой а потом уже и амортизатор подбирать. В идеале вообще бы переделать на более длинную рессору.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Четверг, 2012-08-23, 14:43 | Сообщение # 142 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Quote (AlRu38) По моим понятиям рессора работает неравномерно по длине, до момента соприкосновения с подрессорником, в основном средней частью.
такая рессора имеет т.н. прогрессивную характеристику (аналог пневматики). добавлением половинки листа от газели или анолога, эта характеристика уходит в грузовую сторону. рессоры конечно ломаются, но как правило от перегруза, не думаю что это грозит многим.
Quote (AlRu38) Так ты написал, что они короче, потому и решил заказать 444055.
там запаса хода умотаться, ограничен опять же рессорой и серьгой. о параметрах мономакса судил по данным, которые нашел в инете, за абсолютную достоверность не ручаюсь, но по всем кроссам должно подойти.
у тебя сейчас есть, что сравнивать: мономакс и оригинал с каябой масляной. день и ночь. лучше мономакса только регулируемые будут, но сложно и дорого чрезмерно (я говорю о моем бюджетном кошельке), а это вполне терпимо.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Четверг, 2012-08-23, 15:11 |
| |
| |
| den116 | den116Дата: Пятница, 2012-08-24, 16:05 | Сообщение # 143 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Казань
Сообщений: 3
| Привет
Парни подскажите а на Kia Bongo 3 2wd ресорный 2008г какие аморты перед подойдут
вот вин KNCWF03428K331143
Сообщение отредактировал den116 - Пятница, 2012-08-24, 16:06 |
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Пятница, 2012-08-24, 16:15 | Сообщение # 144 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| по вину родные слабые, надо дубликаты. перечитай ветку форума, глянь номера на своем, размеры сравни с 4WD что народ ставил. лично у меня нет опыта по 2wd
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| den116 | den116Дата: Пятница, 2012-08-24, 16:20 | Сообщение # 145 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Казань
Сообщений: 3
| а оригинал какой код Добавлено (24.08.2012, 16:20)
---------------------------------------------
я почему спрашиваю потому что мне привезли 543004E200 они не встали не для ресорной похоже
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Пятница, 2012-08-24, 16:42 | Сообщение # 146 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| 543004E700 Добавлено (24.08.2012, 16:42)
---------------------------------------------
родные внизу крепление типа ухо+ втулки?
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| den116 | den116Дата: Пятница, 2012-08-24, 17:04 | Сообщение # 147 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Казань
Сообщений: 3
| да да именно так Добавлено (24.08.2012, 17:04)
---------------------------------------------
Monomax KAYABA 565025
а такие встанут ко мне интересно ? есть размеры их ?
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Пятница, 2012-08-24, 17:45 | Сообщение # 148 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Quote (den116) Monomax KAYABA 565025
а такие встанут ко мне интересно ? есть размеры их ?
Monomax KAYABA 565025- с\б внизу. надо другой искать или колхозить с этим. размеры не замерил, спроси у AlRu38, он только что их поставил и мерил вроде
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
|
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2012-09-03, 14:48 | Сообщение # 150 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| KAYBA 565023 на зад до сих пор никто не поставил, не знаю почему... на передке от 565025 все в восторге
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
