Все о KIA Bongo

Дата: Среда, 2013-01-16, 17:18 | Сообщение # 31

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Челябинск

Сообщений: 293

Награды: 1

Репутация: 1

Цитата (ремесленник)

а разъем то от чего взять на дополнительный нагреватель?

Цитата (ремесленник)

вместе с нагревателем? какой, от чего. тем более он уже есть оригинальный проточный

Можешь сфотографировать разъем?

Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/

Дата: Среда, 2013-01-16, 17:35 | Сообщение # 32

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

ремесленник, А я в экзисте 31394-H1950 не нашёл. Купил вот такое чудо:

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0008570/

Подключал к 12В для "попробовать", потребляет 5А, т.е. ни разу ни 25 Ватт а все 60. Через 20-30 секунд в руках его уже не удержишь, ток при нагреве почти не падает, значит ни разу не позисторный, дальше реально может начать плавиться изоляция, эксперимент продолжать не стал.
Или кусок нихрома в изоляции, или кусок термокомпенсационного провода. Теперь вот гадаю, на какое место его намотать.

Прикрепления: 9544089.jpg (49.9 Kb)

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Дата: Среда, 2013-01-16, 18:36 | Сообщение # 33

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (Артем)

Можешь сфотографировать разъем?

так выглядит

Добавлено (16.01.2013, 18:36)
---------------------------------------------
AlRu38, выдает экзист этот номер 31394-H1950 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=31394-H1950 и автодок выдает http://www.autodoc.ru/Web/price/art/31394H1950?analog=on&access=1

Прикрепления: 1164006.jpg (34.4 Kb) · 8253853.jpg (57.7 Kb)

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Среда, 2013-01-16, 21:31 | Сообщение # 34

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

ремесленник, Спасибо. Заказал. А я вбивал номер - ничего не находило.

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Сообщение отредактировал AlRu38 - Среда, 2013-01-16, 21:32

Дата: Четверг, 2013-01-17, 01:41 | Сообщение # 35

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Челябинск

Сообщений: 293

Награды: 1

Репутация: 1

Наконечник на провод. 2 штуки, по размеру надо вычислить.
Подцепляем на наконечники провода.
Немного прижимаем его(зубами, кусачками) чтобы он входил с усилием и не выпрыгивал.
Вставляем, проверяем работу.
Берем герметик для металла и заливаем весь разъем, тем самым получаем герметизацию и гарантию что ничего не вылетит.
В итоге получается нагреватель с двумя проводами.
Сколько такой кипятильник стоит?

Прикрепления: 2047728.jpg (32.0 Kb)

Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/

Дата: Четверг, 2013-01-17, 01:48 | Сообщение # 36

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Челябинск

Сообщений: 293

Награды: 1

Репутация: 1

Система топливной очистки и подгонки. smile

Прикрепления: 9213751.jpg (66.8 Kb)

Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/

Дата: Четверг, 2013-01-17, 14:03 | Сообщение # 37

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Артем, я не дошел умишком до самопального герметичного разъема, надо взять на примету, в случае безысходности.

Цитата (Артем)

Сколько такой кипятильник стоит?

цены разные, грубо, от 900 руб

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Понедельник, 2013-01-21, 23:48 | Сообщение # 38

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

получил комплектующие на доп насос, выглядит так

на следующих снимках в сборе, но без ручной груши (сниму со штатного места при монтаже) и установлю в этот блок, благо место под нее предусмотрено на кронштейне. малый предфильтр будет скорее всего висеть на шланге перед грушей. когда доберусь в живую до машины не знаю

Прикрепления: 8918408.jpg (84.1 Kb) · 3625239.jpg (81.0 Kb) · 8563206.jpg (77.1 Kb)

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Сообщение отредактировал ремесленник - Понедельник, 2013-01-21, 23:52

Дата: Среда, 2013-01-23, 13:21 | Сообщение # 39

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

ремесленник, Установил? Как результат?

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Сообщение отредактировал AlRu38 - Среда, 2013-01-23, 13:22

Дата: Среда, 2013-01-23, 14:26 | Сообщение # 40

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

AlRu38, пока нет, не занимался, у меня со временем не очень. машиной занимаюсь сам, руки должны помнить, приурочу к очередному ТО, осталось около 1000 км проехать, это примерно 1,5 недели. есть желание приподнять за одно бак примерно на 50 мм пересверлив отв под кронштейны.

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Воскресенье, 2013-01-27, 22:35 | Сообщение # 41

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

Получил насосик. Проведу исследование на производительность/развиваемое давление, потом буду ставить.

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Дата: Понедельник, 2013-01-28, 14:05 | Сообщение # 42

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

за одно, мож, от чего нить, разъем на подогреватель подберешь.

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Вторник, 2013-01-29, 01:13 | Сообщение # 43

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

Подогреватель мне придёт ещё не скоро. Екзист выставил срок 18 марта (это в Иркутск). Думаю, что подпаяюсь к штырькам и залью герметиком. на концы поставлю разъёмчик из серии как применяют на Бинаре. Такие продаются в магазинах. Он герметичный. А у меня такой уже есть отрезал от номаконовской насадки на топливозаборник.

Добавлено (29.01.2013, 01:13)
---------------------------------------------
Вот сегодня попытал насосик, докладываю.
При свободном сливе качает около 2 л/мин. Напряжение подавал 13,5В.
При полном подпоре давление 0,4 кг/см.кв. При этом ток 2,5А.
При частичном сливе и подпоре (эквивалент расхода + обратка) при давлении 0,3 кг/см.кв производительность 0,35 л/мин.

Появился вопрос. Сколько реально на Бонге с Коммонрейлом сливается в обратку при разных режимах. Важно знать, какая реально нужна максимальная производительность. Ну и чтоб оставался запас у насоса как по производительности, так и по давлению.

P.S. Производительность при свободном сливе мерил 12 литровым ведром, наливается за 6 минут.
Почесал репу, это какой-же поток нужен Сепару, чтобы в нём возникал циклон (!) По инструкции 5 л/мин. Глядя на струю из насосика подумалось: ну и хреновина этот сепаратор, что мы все на него так ведёмся. При таком расходе как может работать штора в картридже при площади 200 см.кв.?

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Дата: Вторник, 2013-01-29, 16:27 | Сообщение # 44

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (AlRu38)

Появился вопрос. Сколько реально на Бонге с Коммонрейлом сливается в обратку при разных режимах.

не знаю ответа, ТНВД сбрасывает избыточное давление, если есть таковое

Цитата (AlRu38)

Ну и чтоб оставался запас у насоса как по производительности, так и по давлению.

по производительности достаточно, судя по параметрам, не забываем о штатном шестеренчатом насосе низкого давления интегрированного в ТНВД. по давлению: оно необходимо только для компенсации сопротивления доп\фильтра и магистрали.

Цитата (AlRu38)

Почесал репу, это какой-же поток нужен Сепару, чтобы в нём возникал циклон (!) По инструкции 5 л/мин. Глядя на струю из насосика подумалось: ну и хреновина этот сепаратор, что мы все на него так ведёмся.

многие пишут: хороший отстойник, не более

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Четверг, 2013-01-31, 20:05 | Сообщение # 45

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (ремесленник)

не забываем о штатном шестеренчатом насосе низкого давления интегрированного в ТНВД

пардон, он не НШ, роторный по всему видать

зато сам ТНВД плунжерный

Прикрепления: 8448409.jpg (132.3 Kb) · 8789101.jpg (144.5 Kb)

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Четверг, 2013-01-31, 20:59 | Сообщение # 46

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

Цитата (ремесленник)

многие пишут: хороший отстойник, не более

Тут поговорил с опытным водителем больших грузовиков по поводу Сепара. Товарищь конкретно заявил, что на больших грузовиках, там, где обратка сливает от 5 литров в минуту, Сепар 2000 не работает вообще. При возникновении в нём "циклона" всю грязь выносит в основной фильтр и Сепар перестаёт работать даже как простой отстойник. Авторитетно утверждает, что никогда не видел этого девайса на автомобилях только-что пригнанных из-за границы, в т.ч. и из Германии, родины Сепара. И появляется эта безделушка на тех авто, которые некоторое время поездили в России. Резонный вопрос, почему немцы никогда не ставят этот "полезный" фильтр на свои грузовики. Как пример - противоположная ситуация с Вебасто.

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Дата: Суббота, 2013-03-02, 14:34 | Сообщение # 47

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (AlRu38)

Резонный вопрос, почему немцы никогда не ставят этот "полезный" фильтр на свои грузовики.

они не верят в чудеса

Цитата (AlRu38)

Как пример - противоположная ситуация с Вебасто.

а без подобного девайса авто в РФ продавть нельзя, ИМХО. как не надо открывать АЗС без теплого и бесплатного сортира happy

, дабы за ближайшим углом сугроб был белоснежным. опять ИМХО bash

Добавлено (02.03.2013, 14:34)
---------------------------------------------
вот и практический опыт применения дополнительного топливного насоса http://kiabongo.info/forum/20-243-1 Сообщение # 18

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Сообщение отредактировал ремесленник - Пятница, 2013-02-01, 16:17

Дата: Суббота, 2013-03-02, 14:48 | Сообщение # 48

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

Цитата (ремесленник)

вот и практический опыт применения дополнительного топливного насоса http://kiabongo.info/forum/20-243-1 Сообщение # 18

Прочитал. И задал кое-какие вопросы.

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Дата: Суббота, 2013-03-02, 18:18 | Сообщение # 49

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

это то, что ты предлагал сделать, сброс давления через тройник. в этом случае лишней производительности насоса не будет, лишь бы фильтр успевал пропустить через себя.

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Суббота, 2013-03-02, 18:36 | Сообщение # 50

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Бодайбо, Иркутской

Сообщений: 454

Награды: 4

Репутация: 2

Я предлагал тройник ставить не после всех фильтров, а после Сепара (фильтр предварительной очистки). Сброс из тройника в обратку сделать через жиклёр, подобранный так, чтобы перед основным (штатным) фильтром оставалось небольшое избыточное давление для компенсации сопротивления фильтра. Такая схема не увеличит расход топлива через основной фильтр, а значит и не ухудшит степень фильтрации, в то-же время расход топлива через Сепар будет приближен к оптимальному по его характеристике (5 л./мин).

BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;

Дата: Суббота, 2013-03-02, 19:12 | Сообщение # 51

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (AlRu38)

именно так и считаю необходимо сделать. сепар не сепар (фильтр предварительной очистки) какой и сколько - дело личное. я буду ставить в качестве дополнительного неоригинал Kolbenschmidt (цена\качество), сброс через штуцет обогрева\обратки с жиклером (прямо внутрь шланга вставлю).

Добавлено (02.03.2013, 19:12)
---------------------------------------------
нельзя тройник ставить ПОСЛЕ всех фильтров, в случае отказа эл\насоса (или забивания фильтра), топливо будет забираться на прямую из бака минуя ВСЕ фильтра

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Сообщение отредактировал ремесленник - Суббота, 2013-03-02, 19:13

Дата: Пятница, 2013-03-22, 03:55 | Сообщение # 52

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Челябинск

Сообщений: 293

Награды: 1

Репутация: 1

Нашел решение своей проблемы, практически.
Надо откопать где то регулятор мощности на 30ампер и 12вольт.
Он позволяет регулировать обороты движка, но при этом не уменьшает мощности. То есть на малых оборотах ему хватит дури прокачать солярку при -30. А нужное давление не трудно будет настроить, если монометр поставить в топливную. cool

Короче скоро у меня топливная будет отдельной жизнью жить. biggrin

Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/

Сообщение отредактировал Артем - Пятница, 2013-03-22, 03:57

Voevoda

Дата: Пятница, 2013-03-22, 16:39 | Сообщение # 53

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Чукотка, г.Анадырь

Сообщений: 165

Награды: 4

Репутация: 7

Артем, посмотри по ссылке:http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591
, там в схеме,чтобы не звенел движок,нужно поменять сопрот и ёмкость, выходной транзистор на радиатор,однозначно.Если будет интересно,задай вопрос и я отвечу.

"- Делаем Мир лучше, иногда своими руками."

Дата: Воскресенье, 2013-03-24, 00:04 | Сообщение # 54

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: Челябинск

Сообщений: 293

Награды: 1

Репутация: 1

Voevoda,
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=543791
Вот такой думаю взять. Только найти его проблема.

Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/

Voevoda

Дата: Воскресенье, 2013-03-24, 06:49 | Сообщение # 55

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Чукотка, г.Анадырь

Сообщений: 165

Награды: 4

Репутация: 7

Закажи у них в Интернет магазине,чего проще то?

"- Делаем Мир лучше, иногда своими руками."

SHVP

Дата: Понедельник, 2013-04-01, 02:06 | Сообщение # 56

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: г.п.Фёдоровский

Сообщений: 51

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата (ремесленник)

получил комплектующие на доп насос

А можно номерки деталей или где посмотреть?

Дата: Понедельник, 2013-04-01, 14:57 | Сообщение # 57

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

SHVP

Дата: Среда, 2013-04-03, 02:05 | Сообщение # 58

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: г.п.Фёдоровский

Сообщений: 51

Награды: 0

Репутация: 0

Ремесленник спасибо! С заказом проблем нет EXIST, EMEX, Repart и т.д. Инетерсно про нагреватель 31394H1950, алгоритм работы и что им управляет или он самостоятельный модуль. Можно ещё и думаю нужно поставить обратный клапан на магистраль дабы топливо не уходило. В некоторых моделях насосов они уже встроены.