Все о KIA Bongo

Дата: Вторник, 2013-04-16, 18:09 | Сообщение # 121

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

очень интересно! но всё-равно,- лучший стенд= двигатель! smile

Дата: Вторник, 2013-04-16, 18:48 | Сообщение # 122

Группа: Удаленные

да всё правильно, надо ещё ток подать

Oyreke

Дата: Среда, 2013-04-17, 13:00 | Сообщение # 123

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Благовещенск

Сообщений: 33

Награды: 0

Репутация: 0

И все-таки поддерживаю

Цитата (чайник-бонговод)

лучший стенд= двигатель!

А подавать самостоятельно напряжение на форсунку лично я не пробовал (потому что есть специальный стенд), боюсь что может выйти из строя пьезоэлемент.
Кто-нибудь пробовал? Успешно? Какое напряжение? Чем регулировать длину импульса?

http://crdi-blag.ru

Дата: Среда, 2013-04-17, 14:52 | Сообщение # 124

Группа: Удаленные

это не пьезо, выживет

pavlovan

Дата: Среда, 2013-04-17, 16:10 | Сообщение # 125

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Цитата (valelc)

это не пьезо, выживет

????????????????????????? wacko

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Petr22RUS

Дата: Четверг, 2013-04-18, 00:23 | Сообщение # 126

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Алтайский край

Сообщений: 13

Награды: 0

Репутация: 0

Всё верно, можно только слив определить, и то видемо недостаточно даления, у меня на этом приборе только третя форса лила ито не охотно, а когда подвесил то на фото видно первая и четвёртая тоже льют. Пробовал ток подать на на фрсы, никакого результата гудят и всё. Подавал 12V.

22RUS

Дата: Четверг, 2013-04-18, 00:33 | Сообщение # 127

Группа: Удаленные

гудят потому что источник питания видимо был преобразователь 220-12 ? аничего не произходит потому что форса зависла.

Petr22RUS

Дата: Четверг, 2013-04-18, 00:56 | Сообщение # 128

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Алтайский край

Сообщений: 13

Награды: 0

Репутация: 0

Это как, зависла?

22RUS

ремесленник

Дата: Четверг, 2013-04-18, 02:35 | Сообщение # 129

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (Petr22RUS)

Подавал 12V.

Цитата (valelc)

гудят потому что источник питания видимо был преобразователь 220-12

я не курю в этих вопросах bash

, но там должно быть совсем другое напряжение, если не ошибаюсь. это примерно, как подавать 12V на свечу зажигания и ждать искры

Добавлено (18.04.2013, 02:35)
---------------------------------------------

Цитата (Petr22RUS)

а когда подвесил то на фото видно первая и четвёртая тоже льют

это в следствии разницы между статическим (глухо заперто) и динамическим (открыто\закрыто) режимом

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Четверг, 2013-04-18, 11:50 | Сообщение # 130

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

не мучайте форсунки! smile

semenovvova

Дата: Понедельник, 2013-06-10, 00:00 | Сообщение # 131

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Абакан

Сообщений: 8

Награды: 0

Репутация: 0

Здравствуйте форумчане! Что делать проблема появилась такая поехал по трассе увидел дымит черным дымом, примерно через 20км, загорается чек и через 1,5мин глухнет, Я протрес фильтр возд. поставил завел , все равно думит через 20км опять загорелся чек, и глохнет через1,5мин и так раза 3. Утром завелась трудно чек загорелся сразу и заглох. Диакностика показала "низкое давление в топлевной системе 200 чего там я незнаю" впрыск форсунок есть, но не заводится вообще. Я стави фильтр тонкой очистке перед грушей, и в нем оказалась вода. Подскажите что может быть, Да еще на интеркуллуре появились пятна масла. В патрубках тоже масло За 3 тысячи после замены на щупе мосло исчезло на 3-5 мм.

Кia Bongo J3 2900

Дата: Понедельник, 2013-06-10, 01:03 | Сообщение # 132

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Цитата (semenovvova)

Для начала поменять топливный фильтр. и поменять обязательно на хороший.
И Вам не кажется что Ваше сообщение ни в тему тут?

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

semenovvova

Дата: Среда, 2013-06-12, 02:39 | Сообщение # 133

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Абакан

Сообщений: 8

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата (MOLIK)

Для начала поменять топливный фильтр. и поменять обязательно на хороший. И Вам не кажется что Ваше сообщение ни в тему тут?

Здравствуйте может не в тему, я неразбираюсь в этом куда писать, спасибо что ответили. Фильтр менял на бошовский, изменений нестало, я тоже думал фильтр но увы. Теперь следующее по системе ТНВД или форсунки. Счего начать подскажите?

Кia Bongo J3 2900

Дата: Среда, 2013-06-12, 11:59 | Сообщение # 134

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Посмотрите тут: http://kiabongo.info/forum/9 , там много тематических тем и есть ответы на Ваши вопросы, не поленитесь поискать в темах, не надо дублировать.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Четверг, 2013-07-04, 23:42 | Сообщение # 135

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Иваново

Сообщений: 22

Награды: 0

Репутация: 0

Всем привет!!!У меня проблема.Моя БОНГО проехала 50000т.км.Машина стала плохо заводиться,чёрный дым шёл из трубы.На 5 день стал загораться чек и машина глохла.Ошибка p 0087.Пришлось отдать на ремонт.Сняли там форсунки.Диагностику не смогли провести,сказали нет такой программы.Но каким то путём они определили неисправность форсунок.Купил я оригинальные(33800-4X450) форсунки,они поставили.Забираю машину и поехал.Завелась как новая,дым исчез.Третий день отъездил,чек не загорается.Вроде как бу остранили не поладки,но она потеряла агресию.Такое чувство как будто её кто то держит.Стала медлено разгоняться,в гору струдом на 4 скорости заползаю.Воздушный,топливный фильтр поменял.Машина когда зачахла,и то резвей была.Вчём может быть причина,подскажите.Какие мои действия

Дата: Четверг, 2013-07-04, 23:44 | Сообщение # 136

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

tumanab76, Форсунки новые в сервисе прописывали?

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Четверг, 2013-07-04, 23:57 | Сообщение # 137

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

tumanab76, при эксплуатации мотора на неисправных форсунках, забивается сажевый . форсунки вы сменили, а сажевый смотрели?

Добавлено (04.07.2013, 23:57)
---------------------------------------------
ну и турбинку смотрите, мож клинанула? бывает так, тихонечко так, и клинит.

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:15 | Сообщение # 138

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Иваново

Сообщений: 22

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата (чайник-бонговод)

ну и турбинку смотрите, мож клинанула? бывает так, тихонечко так, и клинит.

Так не я форсунки менял,в автосервисе.Чё они там делали одному богу известно.А на счёт турбины,но до сервиса она резвая была.

Добавлено (05.07.2013, 00:15)
---------------------------------------------

Цитата (MOLIK)

Форсунки новые в сервисе прописывали?

Они диагностику на них не могли провести,а прописать и темболее

Кia Bongo 3, J3 2900,
2011г.в, 2WD, МКПП,
VIN KNCSJZ74ABK545955

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:16 | Сообщение # 139

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Если форсы не прописаны, то может быть затуп у двигла, сейчас он работает как бы в аварийном режиме.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:26 | Сообщение # 140

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Иваново

Сообщений: 22

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата (MOLIK)

Если форсы не прописаны, то может быть затуп у двигла, сейчас он работает как бы в аварийном режиме.

Поеду тогда завтра к ним в сервис разузнаю.Спасибо

Добавлено (05.07.2013, 00:26)
---------------------------------------------

Цитата (MOLIK)

Если форсы не прописаны, то может быть затуп у двигла, сейчас он работает как бы в аварийном режиме.

Если я какое то время так буду ездить,на форсунки не как не отразится?

Кia Bongo 3, J3 2900,
2011г.в, 2WD, МКПП,
VIN KNCSJZ74ABK545955

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:30 | Сообщение # 141

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Цитата (tumanab76)

Если я какое то время так буду ездить,на форсунки не как не отразится?

Нет.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:35 | Сообщение # 142

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Иваново

Сообщений: 22

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата (MOLIK)

Нет.

А как выглядит процес прописки.На самом двигателе,или их опять нужно снимать

Кia Bongo 3, J3 2900,
2011г.в, 2WD, МКПП,
VIN KNCSJZ74ABK545955

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:37 | Сообщение # 143

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

Цитата (MOLIK)

Если форсы не прописаны, то может быть затуп у двигла, сейчас он работает как бы в аварийном режиме

это врятли.

Цитата (tumanab76)

Если я какое то время так буду ездить,на форсунки не как не отразится?

а вы уверены что тупость мотора именно эта причина?

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:40 | Сообщение # 144

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Ну как вариант, вдруг не прописали. Мотор то работать будет, ну не так как должен, возможно в этом и причина вялого мотора.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:44 | Сообщение # 145

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Иваново

Сообщений: 22

Награды: 0

Репутация: 0

Так вся тупость пошла после замены форсунок.Больше они мне ни чё не делали

Кia Bongo 3, J3 2900,
2011г.в, 2WD, МКПП,
VIN KNCSJZ74ABK545955

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:45 | Сообщение # 146

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

как вариант да, допустимо, но в реальности похоже что не эта причина. я на своей комплект ставил новый, без прописки, так бонга летала как канкорд твою маму!

Дата: Пятница, 2013-07-05, 00:47 | Сообщение # 147

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Иваново

Сообщений: 22

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата (чайник-бонговод)

А чё ещё может быть?

Кia Bongo 3, J3 2900,
2011г.в, 2WD, МКПП,
VIN KNCSJZ74ABK545955

Дата: Пятница, 2013-07-05, 01:04 | Сообщение # 148

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

ну пишу ведь-сажевый может за гриву держать коня. вы не забывайте, топливная CR не прощает небрежного обращения с ней! даже крохотульная соринка в одной форсунке может испоганить общую динамику!

Добавлено (05.07.2013, 00:59)
---------------------------------------------

Цитата (tumanab76)

Так вся тупость пошла после замены форсунок.Больше они мне ни чё не делали

ну по сему собака тут зарыта!

Добавлено (05.07.2013, 01:02)
---------------------------------------------
пусти мотор, выжми сцепление, педаль в пол. слушай, чувствуй мотор! нюхай выхлоп, и цвет его смотри! кидай в кузов полтонны и в гору! сразу вылезет болячка!

Добавлено (05.07.2013, 01:04)
---------------------------------------------
выхлоп ядовит? вонючий? цвет какой!

Дата: Пятница, 2013-07-05, 01:16 | Сообщение # 149

Группа: Удаленные

По моему насос разрушается. Ведь на стружку не тестили иногда мотор тупит из за того что форсы имеют координальное отличие от тех что прописаны. Но мотор само адаптируется через 1000км.