Все о KIA Bongo

Дата: Воскресенье, 2014-04-06, 23:19 | Сообщение # 91

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Томск

Сообщений: 190

Награды: 0

Репутация: 0

MOLIK, давно брал, сейчас уже и не вспомню

Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931

Дата: Понедельник, 2014-04-07, 11:22 | Сообщение # 92

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Фильтр это система ниппель,туда дуй обратно,,,,,,,,,,, й понимаете о чём я,лежит у меня такой,так вот если дуть в центральную трубку,то ни должен ты туда ни как продуть даже чуть-чуть,только в себя,даже если ты слышишь как шарик там болтается,не показатель это,

Добавлено (07.04.2014, 11:22)
---------------------------------------------
Прости меня Леха, sad

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

Дата: Понедельник, 2014-04-07, 20:56 | Сообщение # 93

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

А я даже не парюсь по поводу фильтра,пришел в экзист,и говорю мне только оригинал,419 руб.,и замена каждые 30.000,и прблем нет,типа подуть,шарик,шмарик,заправка только ТНК,ни зимой проблем не было,ни летом,при -27 с 1 раза,покупайте оригинал и не морочьте голову никому!имхо smile

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

чайник-бонговод

Дата: Понедельник, 2014-04-07, 21:12 | Сообщение # 94

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

дык про оригиналы то понятно нам, давно на эти грабли не наступаем, но находятся те, которые левак покупают! вот и поясняем про дуть, выдуть, и надуть!!)))) костя, наличие шарика, уже о чём то говорит!)))) есть фильтра, которые насквозь пустые, тоесть смотришь и видишь насквозь!))))) да и вправду, сколько можно жевать эту тему, уж и курицам уже понятно что да как.

Дата: Вторник, 2014-04-08, 17:46 | Сообщение # 95

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Томск

Сообщений: 190

Награды: 0

Репутация: 0

Сегодня ездил по магазинам, дул в штук 10 разных фильтров!!! В итоге не продулся только Делфи, да и то если заткнуть обратку и отверстие датчика воды. А вот остальные, включая МАННы, БОШи и т.д. и т.п. дулись просто на ура из всех щелей!!!! Встречались кстати и "Нулевые" с простветом насквозь.
Вот теперь не знаю, что и думать

Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931

Дата: Вторник, 2014-04-08, 18:25 | Сообщение # 96

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Вот где шарик,где проволока,на обратке получается,

Прикрепления: 4321375.jpg (47.8 Kb) · 1385339.jpg (90.1 Kb)

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:04 | Сообщение # 97

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Томск

Сообщений: 190

Награды: 0

Репутация: 0

В связи с последними событиями, могу заявить, что дорогой оригинальный фильтр, это не показатель качества. Как уже писал выше, поставил ориг.фильтр. Делфи(1400р.) и машина стала плохо заводится, торить, а то и вообще глохнуть. Первое, что показалось странным, при прокачке этого фильтра, солярка брызнула из обратки, а не из среднего шланга. Думал где то сосет воздух, поменял все хомуты на винтовые, не помогло.
Короче решил поменять сам фильтр! В магазине были только дубли, оригиналы были только с большим отверстием под датчик(МАНН и Бош) или же Делфи. Поставил дубль(немецкий за 800р.), прокачал(соляра пошла из центрального шланга) и все заработало, как часы.

Вот такая вот история cool

Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:10 | Сообщение # 98

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

max1235, у вас в городе нет экзиста?на фига по магазам гонять,из дома заказ сделал,приехал через 2 дня,оплатил и забрал!по вину пробьют и оригинал пришлют,а вы все приключения ищите!а по путно и к т.о.все закпзал,вплоть до масла с колодками и никактх проблем,из мухи слона делают!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:17 | Сообщение # 99

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Томск

Сообщений: 190

Награды: 0

Репутация: 0

Realmen1977, причем тут вообще экзист?! К слову, я это магазин вообще не уважаю по ряду причин. Зачем я буду ждать какой то фильтр 2 дня(у нас для экзиста это смешно, минимум дней 5), когда в магазинах продается рублей на 150 дороже, а денег за это время я потеряю эдак раз в 20 больше.
И разговор то не о времени а о качесте товара

Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:25 | Сообщение # 100

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Какие-то эзизы,заехал в магазин,сейчас и не надо ждать 2 дня,колодки фильтра,масла,тяжело Вам запад,фильтр делпфи или как его там,вроде это и есть оригинал,как он может стоить 1400. Его цена 3000. Бош я брал,1700. Хорошо теперь не надо париться,механика стоит,вот только руки ни как не дойдут купить тойотавскую помпочку и фильтр,пока всё штатное так и стоит,бояться не чего,

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

чайник-бонговод

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:37 | Сообщение # 101

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

ну до кучи так сказать- от говёной солярки и образива в ней, не спасёт ни сепар, ни фильтр, будь он хоть оригинал, или левак. по химсоставу- ежели зашкаливают вредные примеси в горючем, то фильр и тут бессилен . жирная соляра, имеющая желтоватый оттенок- это мёд для аппаратуры!) сухая солярка, зимняя, арктическая- это смерть для аппаратуры. всякая хрень типа присадок для горючки-чушь полная. вывод= лейте в бак хорошее топливо, и не важно при этом, левак у вас, или оригинал, да хоть от шатла фильтр, всё равно будете кататься долго, очень долго. в догонку= пока в россии есть риск заправиться помоями, аппаратура будет ломаться. и не надо быть наивным, думая что частая замена фильтра, спасёт от поломки насос и форсунки. если льёте в бак отстой, то хоть 20 раз на дню меняйте фильтр, но топливная сдохнет всё равно!

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:39 | Сообщение # 102

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

Костя1980,у нас нет таких магазинов,все под заказ,стоишь в пробке,через интернет все заказал,пришла смс,все на месте,приехал и оплатил,в чем проблема?а тут в 1 магаз,потом во 2 магаз,по пробкам наездиешься,что на фиг ничего не надо!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:47 | Сообщение # 103

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Томск

Сообщений: 190

Награды: 0

Репутация: 0

Костя1980, У нас в магазинах Бош 800р, Манн 1500р.
Экзисте Бош 700р. Манн 1500р. Делфи нету. Так , что не знаю, продаваны видать у вас в конец обнаглели

Добавлено (09.04.2014, 00:47)
---------------------------------------------
Realmen1977, нашим пробкам далеко до ваших. У нас все 4 корейских магазина за 40 минут объехать можно smile

Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931

Дата: Среда, 2014-04-09, 00:55 | Сообщение # 104

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

max1235,хотябы на левак не нарвешся,а цены у вас на 150 руб,а у нас на 250-400,я на днях закупился на 10.000тыр,вот и посчитай,какая экономия!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Среда, 2014-04-09, 07:49 | Сообщение # 105

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Касество калефано холесо,не толого,

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

ремесленник

Дата: Среда, 2014-04-09, 14:50 | Сообщение # 106

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата чайник-бонговод (

)

до кучи так сказать- от говёной солярки и образива в ней, не спасёт ни сепар, ни фильтр

вот как раз от абразива и обязан спасать фильтр, в моем случае каскад фильтров http://kiabongo.info/forum/9-570-16250-16-1389413753

Цитата чайник-бонговод (

)

по химсоставу- ежели зашкаливают вредные примеси в горючем, то фильр и тут бессилен

эт в точку

Цитата чайник-бонговод (

)

сухая солярка, зимняя, арктическая- это смерть для аппаратуры.

зимняя соляра- это летняя с добавлением присадок, а значит не сухая. арктическая, та действительно сухая, но ее почти нигде у нас не встретить

Цитата чайник-бонговод (

)

всякая хрень типа присадок для горючки-чушь полная.

тут можно спорить бесконечно, я пользую их круглогодично

Цитата Realmen1977 (

)

у нас нет таких магазинов,все под заказ,стоишь в пробке,через интернет все заказал

удобно, огромный выбор, прозрачно (архив движений товара и денег на сайте до 5лет), экономически целесообразно

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Сообщение отредактировал ремесленник - Среда, 2014-04-09, 15:14

чайник-бонговод

Дата: Среда, 2014-04-09, 19:05 | Сообщение # 107

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

ремесленник, ну с вами тут я спорить то не стану, сквозь ваши ступени очистки горючего врят ли (мышь) проскочит!)) многие с удивлением относятся к штатной фильтрации горючего на бонге с cr , но используя горючее высокого качества, этого фильтра более чем достаточно. летняя, зимняя, арктическая- понятие очень относительное для каждого региона рф. гипотетически берём с 5 городов 5 проб на анализ дт, и я более чем уверен, что все результаты будут отличны друг от друга. где то летняя лучше, а где и арктика на высоте. ну вы поняли я о чём.....теперь о присадках- это как внушить себе что ты беременный! ты знаешь что это анатомически невозможно, но благодаря чудовищной силе самовнушения, у тебя и живот расти начнёт, и подташнивать будет!))) так что некоторые из нас, благодаря всё той же силе внушения, льют в бак некую живительную для мотора влагу, веря в её цилительные свойства. а на деле всё проще чем вы думаете! берём бесцветное масло для моторов, красим порционно в 4 разных цвета, разливаем по 4 разным канистрам, и клеим 4 разных бренда. и сто пудов, 9из 10 поверят что эти масла от разных производителей!)))) они и пахнуть будут одинаково противно, но увы, кто то даже скажет что и пахнут эи масла по разному!)))))

ремесленник

Дата: Среда, 2014-04-09, 19:47 | Сообщение # 108

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата чайник-бонговод (

)

9из 10 поверят что эти масла от разных производителей!))))

дело веры- сугубо интимное

Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Romario0587

Дата: Суббота, 2014-10-18, 21:46 | Сообщение # 109

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 9

Награды: 0

Репутация: 0

Такой вопрос а шланги на фильтр должны маленько вверх- вниз ходить на штуцерах?

бонг

Дата: Суббота, 2014-10-18, 22:36 | Сообщение # 110

Bongoвод любитель

Группа: Проверенные

Город: можайск

Сообщений: 149

Награды: 0

Репутация: 2

Цитата Realmen1977 (

)

,из дома заказ сделал

заказываю из дома,ставлю галочку что б менеджер проверил правильность соответствия с моделью мне приходит ответ приезжайте в офис там и будем выяснять соответствие . Менеджеры сидят как я понял на проценте от суммы заказа от сюда и головную боль создают.ихмо

Kia K2700 II 2.7 D
VIN: X4XSD011240000265
2003

Дата: Вторник, 2014-12-02, 00:29 | Сообщение # 111

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Томск

Сообщений: 190

Награды: 0

Репутация: 0

Корочне, какая то хрень творится в наших корейских магазинах!!!! Чем дороже фильтр (Делфи, Бош) тем больше шансов нарваться на левак. Брал 3 разных фильтра брендовых марок (1500-1700р.) при прокачке соляра брызжет из обратки вместо средней трубки. И все, фини то ля комедия, машина еле заводится, глохнет ,троит, чек загорается. Аж злость берет, УРОДЫ!!!

Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931