Все о KIA Bongo

Рессоры и их усиление. - Страница 2 - Форум Kia Bongo

  • Страница 2 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Модератор форума: MOLIK  
Рессоры и их усиление.
yurecДата: Среда, 2013-08-14, 03:45 | Сообщение # 31
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Москва, Вешняки
Сообщений: 465
Награды: 2
Репутация: 0
Цитата (чайник-бонговод)
лопнул лист кореной рессоры. что делать?


Kia Bongo3 2008г. Двухкабинник 4WD KNCSE26458K320708
 
texnikДата: Четверг, 2013-08-15, 22:58 | Сообщение # 32
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Саратов
Сообщений: 6
Награды: 0
Репутация: 0
У меня тоже ломался коренной лист с левой стороны, найти замену в Саратове невозможно , на заказ 2 месяца и 100% предоплата. Решил проблему просто: снял стремянки ,наложил на коренной лист полоску железа 4мм,проворил по бокам (вдоль рессоры).Дальше сделал скобу стягивающую все рессоры сразу в месте слома и затянул стремянками.
 
ДенискаДата: Пятница, 2013-08-16, 00:14 | Сообщение # 33
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 161
Награды: 0
Репутация: 1
У меня ломались рессоры на задних рессорах 3 лист сверху если считать, и на замену ему подошел лист от передних рессор Газели по длине одинаковы и при этом немного зад приподнялся

Kia Bongo 3 2007г KN4HNW6NS8K270025. Рефрежиратор
 
yurecДата: Среда, 2013-08-28, 20:53 | Сообщение # 34
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Москва, Вешняки
Сообщений: 465
Награды: 2
Репутация: 0
Цитата (ВеДроИД)
только на машине не откручивай его

А почему? Я не хочу коренной лист рессоры снимать. Надо только поменять подкоренной.


Kia Bongo3 2008г. Двухкабинник 4WD KNCSE26458K320708
 
ВеДроИДДата: Четверг, 2013-08-29, 11:19 | Сообщение # 35
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Братск
Сообщений: 26
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата (yurec)
А почему? Я не хочу коренной лист рессоры снимать. Надо только поменять подкоренной.
Я смотрю ты не ищешь легких путей, просто я снимал полностью рессору и пересобирал ее заново, при этом смазывал каждый лист графитной смазкой, так же сайлентблоки, болты и все что можно смазать. теперь даже скрипов нету со стороны задней подвески...........Да и собирать ее проще, когда она перед тобой лежит, стягиваешь струбциной ее и всего делов, стянул центральный болтом и потом из под крыла завел целиком рессору и поставил на место


KIA BONGO III 4WD 2010 даблкаб
Ржать до слез, когда ты в полной жопе???
Могу. Умею. Практикую.
 
ремесленникДата: Суббота, 2013-08-31, 14:21 | Сообщение # 36
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
Награды: 29
Репутация: 21
вчера, после работы, за вечер, раскрутил, усилил и собрал рессоры, не снимая их с машины, с добавлением газелевского усиленного листа, распиленного пополам. правда рессоры были целы, надо было их чуток лифтануть и усилить. для легкого раскручивания, за сутки, сбрызнул вэдэшкой резьбы.

Добавлено (31.08.2013, 14:21)
---------------------------------------------
Цитата (чайник-бонговод)
ключик на 12 и против часовой. стремянки правда у меня туго шли, аж гайки нагревались .
на моем ключик на 14, резьба М10*1,25 правая и болт при добавлении листа надо менять на более длинный


Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Сообщение отредактировал ремесленник - Суббота, 2013-08-31, 14:23
 
ВеДроИДДата: Понедельник, 2013-09-02, 11:21 | Сообщение # 37
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Братск
Сообщений: 26
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата (чайник-бонговод)
так что листы от 66 газа сверхпрочные!
Вот вот и я про тоже говорю, а снимал я только ради того, что вообще первый раз разбираю рессоры, и хотелось все посмотреть и пощупать своими руками, при том что машинка моя собственная и для себя хочется разобрать и собрать все качественно............


KIA BONGO III 4WD 2010 даблкаб
Ржать до слез, когда ты в полной жопе???
Могу. Умею. Практикую.
 
turnskДата: Вторник, 2013-09-03, 15:10 | Сообщение # 38
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Новосибирск
Сообщений: 24
Награды: 0
Репутация: 0
ремесленник, можно подробнее - как усиливал зад? 

распилил на 2 части газелевский подкоренной лист и поставил в самый низ, или как?

Необходимо тоже усилить корму, т.к. из-за кинг каба+длинной будки, на рессоры нагрузка огромная идет...
 
ремесленникДата: Вторник, 2013-09-10, 19:57 | Сообщение # 39
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
Награды: 29
Репутация: 21
для добавления 2-х дополнительных листов, с сохранением родных стремянок, думаю возможно использовать колесные гайки, на подобие тех, что использовал на литом диске.
за время эксплуатации и пробеге 100 000 км, малость просела машина, хотя и был добавлен 1 лист в рессоры. наверно добавлю еще по 1 листу с такими гайками, при этом придется малость расточить отверстия в верхней плите с отбойником. но это из разряда не реализованных планов\задумок


Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
 
ТУНГУСДата: Понедельник, 2013-11-04, 19:56 | Сообщение # 40
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Новая Игирма
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
Поставил в кузов будку. Кузов просел.До отбойников осталось см по три у пустого. Поискал стремянки длиннее что бы добавить листов. Возможно должны по длине подойти ГАЗЕЛевские-только немного надо перегнуть. Попались на глаза пружины....Решил немного поэксперементировать. Пока машина пустая-работают пружины . При загрузке -  родные рессоры .Машин поднялся заметно. Жестче не стало- даже наоборот.
Прикрепления: 1735409.jpg (156.3 Kb)


Не ту страну назвали Гондурасом.
 
ЛексейДата: Среда, 2014-01-29, 21:40 | Сообщение # 41
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 30
Награды: 1
Репутация: 1
Всем привет принимайте в свои ряды. Купил бонго2 2вд с промтоварной будкой, зад был сильно просевши, покурил форум и решил сделать так: первым делом сделал новые стремянки, снял рессоры, разобрал, купил подкоренной усиленный газель толщина 16мм, ещё были волговские рессоры, начал собирать родной коренной потом пол газелевского волговский толщиной 5мм дальше три родных затем опять волговский и последний родной. В родной коренной вместо родных тонких резинок поставил газелевские резиновые ограничители правда пришлось их по толщине подкорректировать. Да кстати ширина газель 75 мм волга 65мм но по факту сборки фиг видно.

KNESEO132BK340523
В любую даль, в любую дырку!
 
Garik1976Дата: Вторник, 2014-04-01, 21:43 | Сообщение # 42
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Набережные Челны
Сообщений: 45
Награды: 0
Репутация: 0
Привет бонговоды вчера то бишь 31.03.14 менял, под коренной лист, выбор пал на газель так как остальные уже размера который нужен. Лучше пусть больше чем не хватает, все размеры описаны предыдущими строителями сошлись. Саленблоки подошли от газели правда надо немного по трудится где то подточить, где то отрезать но все на местах. А по поводу пружин они похожи на каблуках стояли Иж ода. 412 там сварки не требуется все по месту крепится, на болтах. Вот сижу и думаю вторую сторону менять или пусть ходит. А насчет по уже рессор хочу заметить до этого был грузовик ToyotaHaic  с родными поставили уаз рессоры, они уже и в местах где сходились,  родные обламились. Работа заняла по времени 6 норма часов.

KIA BONGO 3. 2010 doub-cab. 4WD.МКПП. двиг J3 komon-r. VIN KNCSHY74CAK504922
 
AlexPzanderДата: Среда, 2014-04-02, 00:58 | Сообщение # 43
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Железногорск
Сообщений: 41
Награды: 0
Репутация: 0
Всем здрасте!!!

На прошлой неделе усилил подвеску  добавлением одного листа рессоры (от газели лист номер три),
по ширине на 2 мм шире родных пришлось подпилить в четырех местах каждую, отверстие чуть больше чем родное, не критично!
задок поднялся на 10 см примерно если мерить по подножке на задней двери,
рессора по длине встала в аккурат после самой нижней(всего5 рессор).
стремянки родные оставил их хватило по длине, болты брал длиннее на 1.5 см сразу с гайками.
Думал вдруг гайки не подойдут:)
грузоподъемность увеличилась примерно на 500кг, доволен как слон!!!

машина 4ВД с будкой, размер будки 3200*1750*1900 (внутренние размеры) вес будки примерно 400 кг

Фото чуть позже.


Энтузиазм – это та сила, которая вращает турбину наших
достижений.

Наполеон Хилл

KIA BONGO III 4WD KNCSHX76LDK723104 2012 г.
 
Realmen1977Дата: Воскресенье, 2015-07-12, 04:04 | Сообщение # 44
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
Всем привет!сломался подкоренной лист рессоры(2-ой,если считать сверху),покупать за 13,500 не вижу смысла,но есть номерок,путём поиска,и сравнения 541125H550,это подкоренной лист рессоры от хендай портер 2,цена 2,400 руб,вопрос в том,подойдёт ли мне или нет?щас выходной,и менагеры все отдыхают!но в понедельник позвоню и уточню длину,ширину,толщину!по идее должно быть всё одинаково,не будет же завод делать разные рессоры,для клонов,накладно получится,и что самое интересное,для киа бонго 3 отдельно рессоры купить нельзя,а для портер 2 можно!ну и на худой конец,от газели придёться мутить,как запасной вариант!кто,что думает по этому поводу?

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!


Сообщение отредактировал Realmen1977 - Воскресенье, 2015-07-12, 04:06
 
АртемДата: Воскресенье, 2015-07-12, 09:40 | Сообщение # 45
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Челябинск
Сообщений: 293
Награды: 1
Репутация: 1
Realmen1977, замерь длину\ширину рессоры и иди на авторынок. На 2400р можно как минимум 4 рессоры взять.
Себе добавил по 1 листу от "газона", подошла по ширине. Лишнее отпилил болгаркой и поставил под коренной рессорой(коренной лист-газоновский-остальной огород). Работы на 4 часа.
Пустой как на табуретке, плюсом жопа взлетает на хороших кочках. Груженный как на корабле. Грузил 1,5тонны зад просел на 3см, а раньше с 1тонны мост на отбойниках лежал.
Отбойники газелевские, родных не было(вообще отбойников не было сзади когда взял машину).
___
Вот такая мысля есть.
Есть легковушки типа "Опель вектор А", какой-то "кадетт" и "ZAZ Sens".
У них задние пружины очень интересные.

А что если такие пружины поставить под рессоры
Судя по строению, такого рода пружины лучше обычных работают. Плюсом пружины от опеля(заза) имеют разный диаметр прутка - толстые в середине и тонкие на концах. От кадета диаметр прутка на пружине одинаковый.
То есть пружина будет работать по принципу - чем сильнее сжатие, тем больше сопротивление(как-то так).
Кто нибудь знает длину этих пружин?
Прикрепления: 4030765.jpeg (18.2 Kb)


Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/
 
АртемДата: Воскресенье, 2015-07-12, 16:36 | Сообщение # 46
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Челябинск
Сообщений: 293
Награды: 1
Репутация: 1
Realmen1977, смотря как договориться на рынке.  happy А так,  мне обошлись 2 газоновские рессоры в 1500р. Газелевские шире наших и дороже газоновских, долго пилить придется.
А что там шлифовать? Одну сторону спилил, край той же болгаркой подравнял и ставь.


Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/
 
ремесленникДата: Понедельник, 2015-07-13, 18:38 | Сообщение # 47
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
Награды: 29
Репутация: 21
Цитата ремесленник ()
для добавления 2-х дополнительных листов, с сохранением родных стремянок, думаю возможно использовать колесные гайки, на подобие тех, что использовал на литом диске http://kiabongo.info/board . за время эксплуатации и пробеге 100 000 км, малость просела машина, хотя и был добавлен 1 лист в рессоры. наверно добавлю еще по 1 листу с такими гайками, при этом придется малость расточить отверстия в верхней плите с отбойником. но это из разряда не реализованных планов\задумок

реализовал идею, получилось с использованием гаек mls062 http://www.autodoc.ru/Web/part/masuma/5307/art/MLS062

Добавлено (13.07.2015, 18:38)
---------------------------------------------
Цитата Артем ()
А что если такие пружины поставить под рессоры?
ТУНГУС установил пружины http://kiabongo.info/forum/56-145-15758-16-1383555402
простые, без прогрессивной характеристики. прогрессивную характеристику обеспечивают рессоры


Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Сообщение отредактировал ремесленник - Понедельник, 2015-07-13, 18:49
 
Makey001Дата: Вторник, 2015-07-14, 11:53 | Сообщение # 48
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Абакан
Сообщений: 119
Награды: 0
Репутация: 0
Realmen1977,  Была такая же проблема, купил заготовку в магазине, подтип той что на картинке выше(огорчу- это китай, о японских никогда не слышал) чтоб примерно по щирине и толщине. Отдавал токарю чтоб продырявил где надо, пилится она болгаркой легко, а вот сверлить тяжело.+по  листу с металоприемки от пазика, +купленны стремянки чуть длиннее в том же магазине где и лист! Ремонт с тюнингом полет нормуль, 2-й год катаю, грузил 2,7тонны все нормуль. Пустой конечно пожестче стала попа.Да, на бонгу рессоры только пакетом, в то время просили 7 руб во Владике.

Bongo III 2008 j3 рессорник 1,2т(уже 2,7тонны норм- проверенно )
 
ремесленникДата: Среда, 2015-07-15, 14:15 | Сообщение # 49
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
Награды: 29
Репутация: 21
Цитата Артем ()
В наличии есть пружины от ваз2106, но думаю это перебор будет.
сравни параметры http://kiabongo.info/forum/56-145-15786-16-1383658112
тороидальные пружины http://kiabongo.info/_fr/1/4030765.jpeg способны сжаться в 2 витка, в твоем случае в этом нет необходимости
прогрессивную характеристику обеспечивает нижний лист рессоры http://kiabongo.info/_fr/1/1735409.jpg
я просто добавил по 2 доп/листа 13мм каждый (итого 26мм) с родными стремянками, с учетом веса будки, больше не надо


Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
 
Realmen1977Дата: Суббота, 2015-12-19, 00:32 | Сообщение # 50
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
Всего 4 рессоры,а результат очевиден! Зад задран высоко!
Прикрепления: 5547492.jpg (86.5 Kb)


КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
ДядяФедорДата: Понедельник, 2015-12-28, 17:46 | Сообщение # 51
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: МСК
Сообщений: 176
Награды: 0
Репутация: 0
Други! Вот все прочитал, нужен совет. Немного просели рессоры, больше тонны не вожу, получится просто подложить короткий лист и выправить износ или заморочится и поменять весь пакет?

Куда катится мир... на полном приводе??
 
max_eДата: Суббота, 2016-06-18, 23:24 | Сообщение # 52
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Сочи
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата time ()
купил сегодня рессоры назад, обошлись в 5тр, каждая, подскажите есть ли смысл добавить самый нижний короткий лист, другие увы полопались с одной стороны
Озадачился тоже сменой рессор. В инет-магазине утверждают, что этот номер (55110-4e010) не подойдет.
говорят, нужен вот этот 55110-4e410
человек вроде поставил на полноприводный двухкабинник и рад. а мне говорят ставь те что дороже почти в 2 раза. цена то ого-го щас на них 
vin: Kn3hrp4n37k233818
Корефеи, развейте мои сомнения


Bongo 3 j3 doublecab 4wd 2007
Kn3hrp4n37k233818
 
PavloДата: Среда, 2017-01-18, 02:41 | Сообщение # 53
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
Доброго всем дня, уважаемые. Добавлять листы в рессоры не хочу, т.к. в основном вожу свою попу, а иногда вожу длинномеры и жилой модуль(3 метровый) и машинка встаёт в позу кобры. Хочу поставить на зад пневмоподушки и на удивление ни одного  упоминания не нашёл на форуме. 
Может плохо искал? Пните пжл и кинте ссылочку, если просмотрел.


Бонго 3. 2012г.в. , 4WD. D4CB.
 
батяДата: Пятница, 2017-05-19, 05:55 | Сообщение # 54
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Чехов
Сообщений: 90
Награды: 0
Репутация: 0
первый вариант новой рессоры был со старым подкоренным листом. но мне не понравилось. убрал его и оставил только 4 листа. всегда смогу добавить один лист.

Добавлено (19.05.2017, 05:55)
---------------------------------------------
Газелевские рессоры толще наших . и шире на 5 мм. при установке проблем не было. только нижнюю накладку , что ставится под мост не подходит. Я согнул чуть-чуть в сторону стремянку и поставил все на место. При затяжке стремянок все притянулось и встало как надо. Машинка чуток поднялась. Думаю еще поднимется, когда сделаю правую сторону. Стоимость коренного листа 2400, подкоренного 1600.за шт. брал пару. работа кузнеца 4000. За коренные, стремянки, за подкоренные( прожигали отверстие под П образную скобу и ставили заклепки.) Считаю немного. Итого 12100. за обе стороны. По итогам работы мне нравится... Работа по времени 2 дня не спеша. больше вывешивал машину. были бы козлы, гораздо быстрее сделал бы.
Прикрепления: 9687221.jpg (626.3 Kb) · 5325195.jpg (540.8 Kb) · 4858419.jpg (289.7 Kb) · 4915594.jpg (501.3 Kb) · 2178164.jpg (468.9 Kb) · 4067882.jpg (238.0 Kb) · 4272556.jpg (378.9 Kb) · 4278774.jpg (466.4 Kb) · 5485805.jpg (351.9 Kb)


K2700 4WD, двиг J2, МКПП 2004г.
VIN KNCSD211547986538


Сообщение отредактировал батя - Пятница, 2017-05-19, 05:58
 
yarzipДата: Понедельник, 2018-10-29, 22:08 | Сообщение # 55
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Ярославль
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата Realmen1977 ()
Всем привет!сломался подкоренной лист рессоры
Друзья помогите разобраться у меня 4х4 двукабинник - подойдут такие рессоры https://zmparts.ru/kia....-3_3038
говорят там 5 листов. у меня изначально 4.    там написано  ПрименяемостьKia Bongo 3Аналоги55110-4E400,55110-4E010,55110-4E200,55110-4E410Вес23.6 кгОЕ номер55110-4E200
Благодарю за ответ


Почти счастливый бонговодитель
Бонго III 2011г 4х4 WD


Сообщение отредактировал yarzip - Понедельник, 2018-10-29, 23:23
 
yarzipДата: Четверг, 2018-11-01, 18:12 | Сообщение # 56
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Ярославль
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Здравия. Подскажите   "Опора рессоры"   у стремянок на рессоре, мне резинка нужна она отдельно бывает? или от чего нибудь приколхозить можно? а то ценник как у рессоры/
И еще какие втулки-резинки нужно докупить и от чего подходят


Почти счастливый бонговодитель
Бонго III 2011г 4х4 WD


Сообщение отредактировал yarzip - Четверг, 2018-11-01, 20:38
 
godwordДата: Суббота, 2018-11-17, 00:17 | Сообщение # 57
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Вилючинск
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Ребята выручайте.
У меня Бонго 12 года 4wd фургон термобудка длинная. Там где заднее колесо делит фургон ровно пополам. Вин KNCSHX76LCK660203
Хочу поменять рессоры. Нигде не могу найти каталог, который показывает мою оригинальную рессору. Там где есть каталог Киа мой вин не бьется. Пишет не найден. Сейчас стоят рессоры 4+1. Вероятно просели. Пустой езжу жопа клюет. Хотел новые. Приехал в магазин. Там лежит куча рессор на бонго. Большая часть тайвань. Когда возник вопрос по подбору, мой вин не бьется у них и вообще мне сказали, что на бонго надо рессоры подбирать. Мол со своей приезжайте и подберем. Что за бред???
В общем, на мою термобудку какие рессоря нужны? Дайте номер. Существуют ли рессоры за одним номером но разное количество листов? Мне показывают 400 рессоры в магазине и есть 3+1, а есть 4+1. А есть 700 там 7 листов вообще. И разное крепление. Какое должно быть у меня крепление к раме? Впереди плавающий с/б уже в рессоре, а сзади? С/б или втулки с двух сторон и простой болт? Короче дело труба!
 
godwordДата: Воскресенье, 2018-11-18, 12:13 | Сообщение # 58
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Вилючинск
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Понятно что через серьгу, но в рессору вставляется сзади две втулки и болт. Просто есть еще рессоры у которых сзади сайлентблок. Эти втулки должны свободна входить в виток коренного листа? Я в магазине попробовал втулка входит в отверстие и имеет по ощущениям диаметр на милиметр полтора меньше чем отверстие. Втулка чуток болтается
 
LexxxUs2010Дата: Воскресенье, 2019-05-05, 20:42 | Сообщение # 59
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
Ахилл, возможно, недавно поменял рессоры 13000 за 2 покета добавил со старых подрессорник короткий, была 5 листов стала 6. Только пришлось сайлентблоки перепресовывать по внутренней втулке сайлентблока короче на 4 мм оказались.
 
SimplerДата: Понедельник, 2020-06-01, 09:10 | Сообщение # 60
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Благовещенск
Сообщений: 82
Награды: 1
Репутация: 3
Цитата Ахилл ()
на фарпосте ссылка https://www.farpost.ru/vladivo....97.html
  Неделю назад покупал у этих ребят 2 рессоры, вчера за несколько часов поставил их на машину.
Подошло 1в1, только пришлось поменять гайку стяжного болта на меньшую по размерам, иначе не одевалась накладка с отбойником.
  Новые рессоры пожёстче и грузер заметно поднялся.


BongoIII 2011 DoubleCab 4WD J3
 
  • Страница 2 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск: