|
Тестирование форсунок на слив.
|
|
| 2003609515 | 2003609515Дата: Понедельник, 2014-02-10, 04:51 | Сообщение # 1 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Приветствую Вас уважаемые Бонговоды. При выполнении процесса проверки форсунок на слив, задался некоторыми вопросами!
1. Оптимальная температура двигателя для выполнения данной процедуры.
2. Контрольное время работы двигателя, прокрутки стартера (в случае если двигатель не заводиться) для качественной проверки клапанов мультипликаторов (форсунок).
3. Заводской (идеальный) параметр слива жидкости в обратку мл./в единицу времени.
4. Допустимые и критичные значения по сливу жидкости в обратку.
5. Проверку форсунок на слив проводить каждой в отдельности или все сразу.
6. Есть ли разница в подключении колб к штуцеру обратки на форсунки: непосредственно с минимальными потерями в длине соединительного шланга, либо с длинными шлангами к удаленным колбам.
300
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Понедельник, 2014-02-10, 10:42 | Сообщение # 2 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| Тест делается при условии что нет черного дыма, то есть не заливает движок.
Форсунки могут сливать в обратку. Отстоедините обратку от форсунок, подсоединети трубочки, можно от капельныцы, сантиметров по 30 и их подсоедините к шприцам не менее 20 кубов, можно и другие баночки мерные, но я так вам так сказать подсказываю самый быстрый самопальный тестер:) Заведите машину, за минуту работы должно набраться не более 20 мл, идеальная форсунка набирает 5мл максимум, все что свыше но меньше 20 еще терпимо, машина будет ездить и заводиться. Свыше 20 мл, замена форсунки. Это самый простой способ проверки форсунок на слив в обратку. Распыл проверить можно только не стенде. Бывает что игла подвисает но это единичные случаи, подвисание иглы вылечить можно чисткой, слив в обратку как правило не лечится из за износа обратного клапана.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Понедельник, 2014-02-10, 15:45 | Сообщение # 3 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| машина не заводиться, крутил стартером 10-15 секунд. выдало: 1 и 3 форсунки-5 мл., 2 и 4 форсунки-10 мл.
До теста на слив пробывал запускать двигатель с эфира. Запустил но работает только на высоких оборотах (при сбросе газа глохнет) и выкидывает солярку живьем. что это-льют распылители или мультипликаторам капец.
300
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2014-02-10, 16:09 | Сообщение # 4 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| 2003609515, снимай форсы и на стенд, проверь распылители, иглу (можно даже на простом для проверки классических форсунок), если позволяет оборудование и мультипликаторы
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2014-02-10, 23:40 | Сообщение # 5 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| 2003609515, уж если совсем не в моготу, можете поколхозить- глушите на рейке поочерёдно инжектора. мотор будет троить, но дыма синюшного не будет, если заглушена неисправная форсунка. в противном случае могут лить и две, а то и три, тогда данный тест бессилен. можешь взвесить инжекторы над мотором, покрути стартером, будет видно как форсунки(пыхают) , правда качество распыла так не проверить, но откровенно льющую форсунку сразу видать. если руки не из попы растут, то реанимировать инжектора и ты в силе, но при условии что буду саблюдены элементарные правила работы с топливной аппаратурой.
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2014-02-10, 23:46 | Сообщение # 6 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата чайник-бонговод (  ) мотор будет троить 
Цитата чайник-бонговод ( ) можешь взвесить инжекторы над мотором, покрути стартером, будет видно как форсунки(пыхают) , правда качество распыла так не проверить, но откровенно льющую форсунку сразу видать.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Вторник, 2014-02-11, 03:37 | Сообщение # 7 |
 Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Я заводит вчера на двух цилиндрах,снимал фишку с форсы,поочередно и выявил что 3-4 не реагирует,потом подвешивал на трубку,хорошо осталась от старого хозяина,с ТНВД на рейку,я ее подогнул как мне надо и протестил,вообще ни грамма не было распыла,хорошо у меня старых форсов с 10ОК было,подобрал поставил завел,даже без прописки,но вроде оооочень быстро падает стрелка топлива,,сей рекомендацию подсказал наш доблестный Антон,за что ему большое спасибо,хорошо он рядом,позвонил спросил подсказал,сделал,ну вроде как то так,всём спасибо,
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Вторник, 2014-02-11, 21:34 | Сообщение # 8 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Спасибо за советы. Через три дня придут клапана мультипликаторы и в выходным поеду пробовать.
300
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Вторник, 2014-02-11, 21:44 | Сообщение # 9 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Сколько стоит мультипликатор,????откуда придут,???
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Вторник, 2014-02-11, 21:46 | Сообщение # 10 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| 2800 руб.-1 шт.
300
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2014-02-11, 21:46 | Сообщение # 11 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата 2003609515 ( ) Через три дня придут клапана мультипликаторы
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Вторник, 2014-02-11, 21:47 |
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Вторник, 2014-02-11, 21:48 | Сообщение # 12 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Что-то очень хорошая цена,оригинальные???! Добавлено (11.02.2014, 21:48)
---------------------------------------------
У нас вроде от 3500 до 5000 за один
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Вторник, 2014-02-11, 22:21 | Сообщение # 13 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Да. Провел так:
Основные моменты: двигатель не запускается!
1. Снял штуцеры обратки с форсунок;
2. Подсоединил через минимально-возможно короткий шланжик к штуцеру каждой из форсунок колбу двадцатимиллиграмового шприца;
3. Произвел прокрутку стартером в течении 10-15 сек.
4. Получил: 1 и 3 форсунки наполнили колбу шприца на 5 мл.; 2 и 4 форсунки наполнили колбу шприца на 10 мл.
Соответственно сделал не обоснованный вывод по 2 и 3 форсунки-требуется замена клапанов мультипликаторов.
Но остались все те-же вопросы:
1. Оптимальная температура двигателя для выполнения данной процедуры.
2. Контрольное время работы двигателя, прокрутки стартера (в случае
если двигатель не заводиться) для качественной проверки клапанов
мультипликаторов (форсунок).
3. Заводской (идеальный) параметр слива жидкости в обратку мл./в единицу времени.
4. Допустимые и критичные значения по сливу жидкости в обратку.
5. Проверку форсунок на слив проводить каждой в отдельности или все сразу.
6. Есть ли разница в подключении колб к штуцеру обратки на форсунки:
непосредственно с минимальными потерями в длине соединительного шланга,
либо с длинными шлангами к удаленным колбам.
Добавлено (11.02.2014, 22:21)
---------------------------------------------
Про оригинальные: встал с утра, смотрю в зеркало на помятое лицо и думаю-выспался ли я или нет.
Цены есть и более дешевые (5 тысяч за 4 штуки), но доставка 2 месяца, производство "Китай".
А те, что я заказал вроде пишут "Delphi", но я думаю что тот-же китай.
300
Сообщение отредактировал 2003609515 - Вторник, 2014-02-11, 22:28 |
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Вторник, 2014-02-11, 22:30 | Сообщение # 14 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Ясно,жаль если Китай,наверно не на долго хватит,?или если получиться заказать оригинал,??? Добавлено (11.02.2014, 22:30)
---------------------------------------------
Я имею ввиду если заведется и поедет,
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Вторник, 2014-02-11, 22:34 | Сообщение # 15 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Фортуна, как повезет. Мой товарищ заказывал там-же где и я, только у него сан енг рекстон (клапана идентичные под одним и тем же артикулом). Так вот он уже 16 тысяч прошел и все в порядке. Да и деньги небольшие. Если заведется, беду ездить пока не выдут из строя.
300
Сообщение отредактировал 2003609515 - Вторник, 2014-02-11, 22:37 |
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2014-02-11, 22:37 | Сообщение # 16 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| 2003609515, может быть так: мертвая форсунка не льет в обратку, потому, что льет в цилиндр. исправная форсунка льет в обратку, потому, что получила такую команду от эбу. прежде чем заказывать з/ч надо постараться поставить правильный диагноз. зачастую, без оборудования это сложно или невозможно. параметры, которые спрашиваешь, предусмотрены именно для стенда, с применением спец-масла (не д/т) разогретого до определенной температуры. на авто эти процедуры проводятся для выявления явно мертвых форсунок, в тех случаях, когда ситуация не однозначная, стенд или замена вся и всего. ибо можно попасть в замкнутый круг, когда одно, убивает другое и т.д.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Вторник, 2014-02-11, 22:41 | Сообщение # 17 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Понятно. Спасибо. Попробую поставить новые мультипликаторы на 2 и 4 форсунку. Если ничего не получиться, отвезу в сервис.
300
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Вторник, 2014-02-11, 22:49 | Сообщение # 18 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Дай Бог чтобы было так как ты думаешь, чтобы ходили долго эти мультики.
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2014-02-11, 22:51 | Сообщение # 19 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата 2003609515 ( ) клапана идентичные под одним и тем же артикулом
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Пятница, 2014-02-14, 06:35 | Сообщение # 20 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Двигатель евро 4. Артикул форсунки: 338004Х450. Артикул клапана мультипликатора: новый артикул 28239295 (старый артикул 9308-622B ).
Добавлено (14.02.2014, 01:32)
---------------------------------------------
Приветствую. Сегодня поставил два новых клапана мультипликатора в форсунки которые больше сливали (2 и 4). В итоге машина не завелась, провел тест на слив в обратку. Те в которых заменил клапана мультипликаторы почти не сливают, за то которые при первичном тесте мало Лили сейчас льют мл 300-400 в минуту при работающем двигателе (двигатель запустил с эфира).
Кстати двигатель теперь не глохнет на холостых, и на холостых оборотах работает ровно.
Снова заказал еще два клапана мультипликатора, придут поменяю и отпишусь.
300
Сообщение отредактировал 2003609515 - Пятница, 2014-02-14, 06:36 |
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Суббота, 2014-02-15, 23:57 | Сообщение # 21 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Всем привет,вот сегодня промыл свои форсы, и они пошли,правда когда завел было подтраивание,,думал воздух,сейчас думаю комп вспоминал, свои родные форсунки,на не прописаных расход был ~23 на100,не верите,???! Реально, сейчас думаю по городу,с прогревами,15. Тоже думаю много,есть ли смысл промыть еще две которае не трогал ,???или лучше уже не будет?????? Добавлено (15.02.2014, 23:57)
---------------------------------------------
Что-то совсем тихо на форуме??????что машине не ломаются,????????или олимпиада,всех совратила,не верю, что все корейцы гуд,:-)
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Воскресенье, 2014-02-16, 00:08 | Сообщение # 22 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| Костя1980, просто выходные 
Как промывал?
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Воскресенье, 2014-02-16, 00:46 | Сообщение # 23 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата Костя1980 ( ) Что-то совсем тихо на форуме??????что машине не ломаются,????????
Цитата Костя1980 ( ) сейчас думаю по городу,с прогревами,15 Цитата Костя1980 ( ) есть ли смысл промыть еще две которае не трогал ,??? Цитата Костя1980 ( ) или лучше уже не будет??????
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| vcc82 | vcc82Дата: Воскресенье, 2014-02-16, 03:40 | Сообщение # 24 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: volgograd
Сообщений: 274
| 2003609515, А где заказывал? И ставил сам? Добавлено (16.02.2014, 03:40)
---------------------------------------------
Клапана я имею в виду
*9023823046 киа бонго 2007г 1,4т 2вд
KN3HAP8N27K186214
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Воскресенье, 2014-02-16, 05:30 | Сообщение # 25 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Клапана мультипликаторы заказывая через знакомого у которого большая скидка в интернет магазине. Если кому нежны клапана мультипликаторы могу отправить. Форсунки снимал разбирал-собирал и ставил сам. Ничего сложного. Промывал очистителем карбюратора аэрозольным, а потом в дизельное топливо для смазки. Парни, попытаюсь для наглядности сфотографировать следующую замену клапанов мультипликаторов и выложу сюда. Думаю лишним оно не будет.
300
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Воскресенье, 2014-02-16, 06:31 | Сообщение # 26 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Мыл сам аккуратно,на работе тисы большие зажал разобрал промыл собрал,подвесил завел,работает,ну. Как то так,будет скучно 1-2 помою,
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| vcc82 | vcc82Дата: Воскресенье, 2014-02-16, 18:36 | Сообщение # 27 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: volgograd
Сообщений: 274
| 2003609515, Наверное мне они тоже понадобятся,а сикреты какие нибуть есть при разборке и сборке форсунок
*9023823046 киа бонго 2007г 1,4т 2вд
KN3HAP8N27K186214
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Воскресенье, 2014-02-16, 20:06 | Сообщение # 28 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Секретов нет,главное ни чего не потерять,
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| 2003609515 | 2003609515Дата: Понедельник, 2014-02-17, 00:24 | Сообщение # 29 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: воронеж
Сообщений: 78
| Секретов нет, а аккуратность и чистота необходима. В понедельник должны прийти клапана мультипликаторы. Как получу поеду менять и сей процесс по стараюсь запечатлить.
300
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Понедельник, 2014-02-17, 02:55 | Сообщение # 30 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Ждем,только не хватаися солярными руками за фотик:-):-):-),я тоже хотел,но не стал,ждем.
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
