|
Сцепление
|
|
| time | timeДата: Четверг, 2013-01-31, 23:20 | Сообщение # 61 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 26
| нет внизу ничего, может не дорос еще до картинок 
Цитата (Tolikбонгофил) ..и еще если самому скидывать кпп менять цепление, и ставить в обратку нужен ли первичный вал для центровки карзины с диском? спс.
Бонго 3, J3, 4WD, двухкабинник
|
| |
| |
| BPAvel | BPAvelДата: Понедельник, 2013-02-11, 10:26 | Сообщение # 62 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Кабанск
Сообщений: 22
| Цитата (vcc82) Похоже на износ диска ,если бы корзина лопнула как у меня было, машина ели ехала буксовало сцепление.serq-bonqo попробуй вкл 5ую на месте и отпусти сцепление ,машина должна заглохнуть если нет та диску хана
У меня вот такие жэ симптомы, буксует сцепление. 100% - корзину с диском брать?
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Понедельник, 2013-02-11, 20:56 | Сообщение # 63 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| BPAvel, Если у Вас сцепление буксует давно, то вы верочно уже перегрели корзину, и её надо менять, если машина на приколе стоит, то можно попробовать обойтись только заменой диска.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Понедельник, 2013-06-03, 19:55 | Сообщение # 64 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Всем Доброго времени суток! Столкнулся с выше упомянутой проблемой плохого затрудненного включения передачь. Посовещавшись с местными спецами и почитав ветку, пришел к выводу, что пришло время заменить сцепление, поехал по магазинам, но тут неожиданно появилась новая трабла, ни у одного корейского магазина ни то что в наличии нет запчастей, но даже и под заказ затрудняются привезти (либо ломят нереальные цены).
В Existe мой вин не пробивается, забил модель вручную, выдает такие номера
Корзина 41300-4D010
Диск 41100-4D030
Выжимной 41412-49650
Может кто-нибудь может подтвердить данные номера?
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2013-06-03, 20:29 | Сообщение # 65 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата (max1235) Может кто-нибудь может подтвердить данные номера?
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Понедельник, 2013-06-03, 21:03 | Сообщение # 66 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Цитата (ремесленник) как это сделать без вина?
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2013-06-03, 21:08 | Сообщение # 67 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата (max1235) KNFSTZ74AAK486931
413004D010
4141249650Добавлено (03.06.2013, 21:06)
---------------------------------------------
правильно сделал, вин в подпись и нет проблем Добавлено (03.06.2013, 21:08)
---------------------------------------------
изготовлен 2010/05/19
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Понедельник, 2013-06-10, 01:10 | Сообщение # 68 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Ремесленник, спасибо за подтверждение моих номеров  Добавлено (10.06.2013, 01:10)
---------------------------------------------
Блин!!!! Заказал я все запчасти, а на этих выходных в гараже привел в чувства свое сцепление без каких-либо замен. До этого пытался прокачивать сцепление, почему то стало еще хуже. Сегодня же один знакомый сказал, что вроде у тебя слишком большой свободный ход педали! Я попробовал немного выкрутить шток главного цилиндра сцепления и .....О ЧУДО!!!! Скорости стали втыкаться, в разы лучше (не совсем конечно, как на заглушенной машине), но все же гораздо приятнее
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| HINO | HINOДата: Понедельник, 2013-06-10, 23:22 | Сообщение # 69 |
 Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| Решал свою проблему с недовыключающимся сцеплением и выяснил - сцепление на Бонго 3 прокачивается задом наперед - то есть, через пипку на рабочем цилиндре! Об этом тут уже писали, но не писали - что это - единственный способ прокачки. Обычный - воздух полностью не удаляет
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Вторник, 2013-06-11, 03:15 | Сообщение # 70 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| HINO, ты имеешь ввиду штуцер на рабочем цилиндре, через который тормозуха сливается?
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| HINO | HINOДата: Вторник, 2013-06-11, 04:58 | Сообщение # 71 |
|
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| Именно ея! Умудохался прокачивать обычным способом - хватает на три дня... потом объяснили те, кто поумней...
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Среда, 2013-06-12, 00:20 | Сообщение # 72 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Прокачивал по всем правилам монуала, только вместо маслания педали подключил компрессор к бочку с тормозухой (как писали выше). Дело пошло гораздо быстрее и тормозуха шла без пузерей по трубки, но вот скорости почему то стали переключаться гораздо хуже
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| DED | DEDДата: Среда, 2013-06-12, 03:36 | Сообщение # 73 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: екатеринбург
Сообщений: 197
| Цитата (max1235) Блин!!!! Заказал я все запчасти, а на этих выходных в гараже привел в чувства свое сцепление без каких-либо замен
KIA BONGO lll, дублькаб, 4wd, J3, 2005, VIN-KN3HRP4N35K113383
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Среда, 2013-06-12, 16:49 | Сообщение # 74 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| DED, я тоже подумал, что весь этот комплект все равно лишним не будет. Просто удивляет такой быстрый износ, на сравнительно небольшом пробеге 50тыкок Добавлено (12.06.2013, 16:49)
---------------------------------------------
DED, и за номер тоже буду признателен
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| DED | DEDДата: Среда, 2013-06-12, 21:55 | Сообщение # 75 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: екатеринбург
Сообщений: 197
| Цитата (max1235) DED, и за номер тоже буду признателен
NН-0429
-----------------
MR336071
MR195311
MR176336
Это на второй
диск сцепления ММС
NH-0429 Япония
штрихкод
KIA BONGO lll, дублькаб, 4wd, J3, 2005, VIN-KN3HRP4N35K113383
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Четверг, 2013-06-13, 02:06 | Сообщение # 76 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| похоже оригинальный номер, а ниже заменители. Ценники на них только неласковые))))
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| DED | DEDДата: Четверг, 2013-06-13, 02:13 | Сообщение # 77 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: екатеринбург
Сообщений: 197
| Цитата (max1235) Ценники на них только неласковые))))
KIA BONGO lll, дублькаб, 4wd, J3, 2005, VIN-KN3HRP4N35K113383
|
| |
| |
| HINO | HINOДата: Вторник, 2013-07-02, 19:44 | Сообщение # 78 |
|
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| Цитата (time) исправляюсь: корзина сцепления VKD31493, цена 2500р, диск VKD35943, цена 2000р. все детали под брендом "Valeo"
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| Артем | АртемДата: Среда, 2013-07-10, 15:32 | Сообщение # 79 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Челябинск
Сообщений: 293
| Дергается при троганьи с места без газа. Обороты до 2тысяч даешь - трогаться плавно. И если на первой резко стартонуть, вторая не включится или включится с третьей - пятой попытки. Пробег 260 тысяч.
Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/
Сообщение отредактировал Артем - Среда, 2013-07-10, 15:40 |
| |
| |
| HINO | HINOДата: Среда, 2013-07-10, 16:59 | Сообщение # 80 |
|
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| И чего хитрого? Кирдык сцеплению. Только что поменял свое - повылетали пружины в диске. Корзину оставил старую.
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| vuk7771 | vuk7771Дата: Пятница, 2013-11-29, 14:23 | Сообщение # 81 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: сергиев посад
Сообщений: 17
| Приветствие всем от новичка бонговода.
Ездил я ездил и сломалось сцепление. Полез в exist, запчасти заказать, а у них на мой vin нет каталогов(так менеджер ответил). Набрал поиск по автомобилю, всё есть и оригиналы и заменители.
Написал менеджеру артикулы он говорит что на свой риск покупаю и типа возврат оформить будет сложно. В общем нагнал жути и я чего то затупил.
А суть тупления вот в чём. на мофосе vin вот так пробился...
KN3HNP6N37K208529 1TON,1.4TON,4W(BONGO III) :NOV.2006 KOREA,SOUTH 2006/11/16 4
Номер Модели HDH58A855
Номер двигателя J3 6 095243
Номер трансмиссии KDOMPPU04 1TON,1.4TON,4W(BONGO III):NOV.2006
Ср. индикаторное давление двигателя P01V
Ср. индикаторное давление трансмиссии A
Цвет Кузова MA / MA (MA)
Цвет Внутренней Отделки GW
Тип Управления DRIVE TYPE - LHD
Кузов 1 TON - E/LONG SPR
Рабочий объем двигателя 2900 CC - J3
Двигатель SOHC - TCI
Топливо DIESEL - DIESEL
АКП MANUAL T/M - 5 SPEED 2WD
Когда в их каталоге по Автомобилю ищу выходит название авто и к нему KEURPPU04. Дальше заполняю соответственно кузов, двигатель, руль и переходится на сам каталог. И ничего страшного.
Только в расшифровке Vin у меня Номер трансмиссии KDOMPPU04.
Вот в этих кдомах и кеурах у меня и загвоздка, на что они могут повлиять. Помогите, успокойте.
kia Bongo3. J3. 2007 пробег 88000 км
vin KN3HNP6N37K208529
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Пятница, 2013-11-29, 14:31 | Сообщение # 82 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| vuk7771, спроси у менеджеров http://www.autodoc.ru/Web/Pages/RepresentInfo.aspx?d=98 , должны быть каталоги на корейский рынок
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| HINO | HINOДата: Пятница, 2013-11-29, 19:22 | Сообщение # 83 |
|
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| Жизнь показала - вылетают пружины диска. Машина товарища Юного пробилась, но сцепления в каталоге нет. И на мою - нет. Но я недавно менял и пришлось искать - 41100-4D030 диск. Корзина целая. Ее номер - 41300-4D010, выжимной - 41412-49650.
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| vuk7771 | vuk7771Дата: Суббота, 2013-11-30, 06:42 | Сообщение # 84 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: сергиев посад
Сообщений: 17
| Спасибо большое за ответы. Всё прояснилось. Буду заказывать и autodoc и exist рядом.
kia Bongo3. J3. 2007 пробег 88000 км
vin KN3HNP6N37K208529
|
| |
| |
| vuk7771 | vuk7771Дата: Суббота, 2014-01-04, 07:06 | Сообщение # 85 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: сергиев посад
Сообщений: 17
| Добрый вечер в новом году. Прошёл испытательный срок и теперь могу добавлять фотки. Продолжу тему про своё сцепление.
Пока ждал запчасти, нахрабрился сам всё поменять. Дело вроде не хитрое. Завесил бонгу,
настелил матрасов и начал винтить. Как снял кардан, из коробки закапало...
Потом напихал под коробку брусов и как по рельсам выдвинул. Даже не ожидал что так легко будет.
Диск был не сработаный, но из маленьких пружинок(тех что внутри больших)была только одна.Обломков от остальных не нашёл. Дальше тоже всё было плохо. Выжимной на вилке сидел вот так.
И проточил себе уютные площадки.
из за этого нажимал на перья не равномерно, поэтому наверное и дёргалась при трогании
Потом присмотрелся и увидел ещё засаду. Шарнир вилки был проломлен. Это вообще нечто
И вот я не пойму что чему было следствием. Выжимной скривило из за пролома, или проломило потому что подшипник съехал(он был откровенный фуфель).Да и корзина тоже без флага без родины.
От оригинала можно кусочки отламывать и чай сласнить... Потом в обратном порядке сборка. Оправку предварительно у токаря заказал. Коробку так же на брусках вывесил и задвинул без проблем. Вообщем глаза боятся, руки делают. На Ниве когда сцепление менял, по моему гемороя больше огрёб. Да, менял всё оптом. Главный, рабочий, диск, корзину, выжимной, вилку и сальник хвостовика. Про опорный первичного вала сначала забыл, а потом лениво стало. оправку в его сунул, покачал живой ещё, походит. Сцепление теперь просто сливочное. У жены на легковушке туже жмётся...
kia Bongo3. J3. 2007 пробег 88000 км
vin KN3HNP6N37K208529
|
| |
| |
| DED | DEDДата: Суббота, 2014-01-04, 08:00 | Сообщение # 86 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: екатеринбург
Сообщений: 197
|  В лесу...... зимой .............
KIA BONGO lll, дублькаб, 4wd, J3, 2005, VIN-KN3HRP4N35K113383
|
| |
| |
| HINO | HINOДата: Суббота, 2014-01-04, 21:26 | Сообщение # 87 |
|
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| Обломков пружинок, гришь, не нашел? А вот они-то и нашли - и вилку, и выжимной и куда их только не раскидало...
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Вторник, 2014-03-25, 01:36 | Сообщение # 88 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Практически по истечению года, после последних событий все же решился я на замену сцепления т.к. после прихода тепла скорости почему то втыкаются хуже. Сам менять не стал, отдал знакомому мужику. Вскрытие показало, что карзина, выжимной и даже пружины на диске оказались целы. Изношена была только рабочая поверхность диска. Поменять решили все же весь комплект.
После замены произощли такие изменения: 1. Педаль сцепления стала нажиматься мягче даже педали газа (правда не очень это понравилось ) 2. Схватывать стало где то на середине отжатой педали, раньше хватала практически сразу. И приходится добавлять газу при трогании, раньше могла трогаться без газа 3. Скорости стали втыкаться гораздо лучше, но почему-то только на стоящем автомобиле, при движении все же осталось довольно чувствительное сопротивление
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| HINO | HINOДата: Вторник, 2014-03-25, 01:47 | Сообщение # 89 |
|
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
| А обороты надо подбирать для переключения - синхронизаторы не вечны. Двойной выжим или, хотя бы пауза...
KN3HRP4N26K139861
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Среда, 2014-03-26, 10:41 | Сообщение # 90 |
 Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Тоже скоростя плохо включаются,особенно задняя,но ничего не буксует,ни как не могу выкраить время поменять,сапожник без сапог
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
