|
Нужен совет по Делфи 2012
|
|
| Zevs | ZevsДата: Вторник, 2013-11-26, 02:29 | Сообщение # 61 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| правильно я понимаю, что клапан при подаче 4,5 вольт должен хоть как то реагировать (несмотря на постоянный ток)? думаю должен закрыться - так? можно ли его разработать подавая и отключаю напряжение? не разбирается ли он?
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2013-11-26, 02:42 | Сообщение # 62 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Zevs, не в обиду, но похоже ту ветку ты не дочитал до конца, ответ там есть http://kiabongo.info/forum/4-611-12785-16-1368561828 Добавлено (26.11.2013, 02:42)
---------------------------------------------
Zevs, еще совет: установи подобное http://kiabongo.info/forum/9-570-12631-16-1367591038 , только это стоит на моторе 2,9л, на 2,5л тоже на днях установил, но фото еще не выложил
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Вторник, 2013-11-26, 21:29 | Сообщение # 63 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| Сижу, читаю, просвещаюсь...много нового узнаю....
Прихожу к мнению, что везде куда отдавал машину (сервисы) сделали только хуже - делали ТО и 100 процентов уверен, что воздух никто не спускал и фильтр даже не заливал солярой (так как приехав к ним на санта фе на замену текущего фильтра процедура была простой - прикрутили новый сухой фильтр, дали поработать насосу и покрутили стартером НЕМНОГО), диагносты пускаю 12 вольт куда не следует и ставят диагнозы на основе этих исследований...как обслуживать машину? где? самим? можно, но сложно - она "уличная", а своего сервиса нет...
Подскажите - система сама выгоняет воздух, или он там и гуляет и "задирает" мне шток клапана? из-за чего клапан может умиреть за один день?Добавлено (26.11.2013, 21:29)
---------------------------------------------
Цитата Zevs (  ) Цитата Zevs ( )
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2013-11-26, 23:39 | Сообщение # 64 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата Zevs ( ) Подскажите - система сама выгоняет воздух, или он там и гуляет и "задирает" мне шток клапана? из-за чего клапан может умиреть за один день?
что касается "сервисменов", они не дизелисты, про наши моторы с коммон рейл, почти ничего не знают. вот и губят топливную систему и электрооборудование. у нас практически так же, поэтому обслуживаю сам, ручками. где не могу, обращаюсь к тем, кого считаю более менее компетентным
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Среда, 2013-11-27, 00:14 | Сообщение # 65 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| ремесленник, можете дать совет - что делать мне? боюсь, что поменяю клапан на один день опять...из-за чего он так быстро может выходить из строя?
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Среда, 2013-11-27, 14:13 | Сообщение # 66 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата Zevs ( ) можете дать совет - что делать мне? Цитата Zevs ( ) из-за чего он так быстро может выходить из строя?
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Понедельник, 2013-12-02, 19:43 | Сообщение # 67 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| вот нарыл - может кому пригодится
хорошо виден принцип работы горе-клапана
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2013-12-02, 23:25 | Сообщение # 68 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| на сегодня, эта инфа уже стара, у тебя стоит евро5, в ролике только до евро3, но принципы работы можно принять во внимание. на этот ролик уже давал кто то ссылку
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Пятница, 2014-04-25, 23:35 | Сообщение # 69 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| Всем привет! Ну вот и нашей истории с бонго конец! Хорошо, что положительный!  Если б вы все знали сколько всяких историй, версий, домыслов и советов я выслушал за 9 месяцев, пока наша "вышка" тарахтела как трактор "беларусь"! Сколько же бабла было слито на диагностики, дороги в МСК, на новые ТНВД и клапана, убито 3 аккумика.... А ларчик просто открывался (как говорится)...
Сегодня водителю и мастеру было дано четкое указание - вскрывать беспощадно всю проводку от клапана до...чего бы там ни было! Пол дня делов и в жгуте, в толпе проводов один единственный сгнивший!!! и как вы думаете куда он идет? конечно же на наш горе-клапан! Сделали вставку и опа - мотор заурчал как новый!!!
Выводы - корейцы гниют:) В общем есть чего обмыть:) Всем удачи!
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Пятница, 2014-04-25, 23:42 | Сообщение # 70 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| !!!писец!!!
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Пятница, 2014-04-25, 23:54 | Сообщение # 71 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| Цитата ремесленник ( ) !!!писец!!!
вот и ответ - почему она вначале иногда восстанавливала работоспособность!
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Суббота, 2014-04-26, 00:02 | Сообщение # 72 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| это не писец, это откровенное попадалово! мы катаемся на гниющих машинах! ХОЧЕТСЯ ЗАСТРЕЛИТЬСЯ!  вы бы мою бонгу видели, там вообще без слёз не обходится каждая встреча её сомной! каждый раз расстаёмся как навсегда, а она всё живёт, не сдаётся бедная! 
|
| |
| |
| Voevoda | VoevodaДата: Суббота, 2014-04-26, 09:31 | Сообщение # 73 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Чукотка, г.Анадырь
Сообщений: 165
| Zevs, Вам просто не повезло с диагностом(ми)!!!Нормальный подключил бы прибор(ы)и прошёл бы по проводам до блока от клапана. Я,когда свою неисправность искал,тоже много чего попробовал.И чего то эту ветку только сегодня увидел.
"- Делаем Мир лучше, иногда своими руками."
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Суббота, 2014-04-26, 14:30 | Сообщение # 74 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата Voevoda ( ) Вам просто не повезло с диагностом(ми)!!!
Добавлено (26.04.2014, 14:30)
---------------------------------------------
Цитата Zevs ( ) в толпе проводов один единственный сгнивший!!! и как вы думаете куда он идет? конечно же на наш горе-клапан! Сделали вставку и опа - мотор заурчал как новый!!!
Цитата ремесленника
возможно на него ваще не подается питание? http://kiabongo.info/forum/9-752-16193-16-1385391709
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Суббота, 2014-04-26, 14:34 |
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Понедельник, 2014-04-28, 18:32 | Сообщение # 75 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| Цитата ремесленник ( ) возможно на него ваще не подается питание?так
и так для информации - клапан, который идет с винтом регулировочным от 2,9 или еще от какого-там мотора НЕ ПОДХОДИТ!!! мотор с ним пускается штатно, но как только даете нагрузку - его отрубает мозг и опять двадцать-пять:) Может если только винтом покрутить....но это на будущее:)
KNCWJZ76ACK678076
Сообщение отредактировал Zevs - Понедельник, 2014-04-28, 18:36 |
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2014-04-28, 19:34 | Сообщение # 76 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата Zevs ( ) и так для информации - клапан, который идет с винтом регулировочным от 2,9 или еще от какого-там мотора НЕ ПОДХОДИТ!!!
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Понедельник, 2014-04-28, 23:39 | Сообщение # 77 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| Еще добавлю - клапан (с винтом) встает как родной - и крепеж и разъем подходят! Работает нормально только Без нагрузки и только НА ХОЛОДНОЙ машине - как только прогревается, сразу начинает трещать. Ошибка при этом горит постоянно! Даже если мотор работает штатно.
Наслаждаемся прекрасной работой мотора:)
Всем удачи и спасибо за посильную помощь!
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Вторник, 2014-04-29, 20:52 | Сообщение # 78 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Zevs, глянь инфу по 9109-946 http://kiabongo.info/forum/14-1027-20321-16-1398765032
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Пятница, 2015-03-06, 21:56 | Сообщение # 79 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| И снова здравстуйте:), коллеги. Забыли о проблеме с клапанами? а зря:)
Вот и снова неожиданно по средь дня наша бонга затарахтела, как трактор "Беларусь". Опыта по решению данной проблемы вагон с тележкой:) Начали с замены клапана (у нас их 3 :)) - не помогло. Решили, испробовать старый метод - пойти по проводам и ... тот самый провод сгнил весь нах!!! в первый раз нашли один очаг коррозии. А сечас....пол провода (вото куска прилагаю). Мало того - вскрыли коробку предохранителей, куда он приходит и в ней он тоже КОЦАНЫЙ!!! да там сухо и он не гниет, но он БРАКОВАННЫЙ С ЗАВОДА!!! Вот так нам повезло с нашим корейцем.
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
| sergu | serguДата: Понедельник, 2016-12-12, 21:55 | Сообщение # 80 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 29
| Всем привет! Нужна помощь!!! Ситуация такая: последний раз заводился в середине октября без проблем ( как и все предыдуще годы)Уезжал, вернулся. Вчера залил в бак 20 лтров зимней ( там ост литров10 летней) Заменил топлевный филтр, прокачал. На улице было -7, но я прогрел пушкой слегка. Завелась без проблем, но примерно через 1 мнуту заглохла. Думал воздух, прокачал, помпа полная стоит колом. Заводить, но даже не схватывает. С фильтра на топлевный насос подача есть. Выкрутил на насосе штуцер подачи, прочистил сеточку( была слегка забита) Думал все дело в ней. Собрал, опять подкачал, заводить- ноль. АКБ уже подустал, крутит но слабо. Попросил соседа с толкача, но результат нулевой, даже не схватывает. Вообщем, загнал во двор, снял АКБ на подзаряд, решил, что может лег клапан на насосе и нет подачи на рейку.
Сегодня снял сидушку, добрался до двигателя. Открутил трубку с ТНВД на рейку, стартером крутанул- подача есть. Пальцем трубку с первых оборотов не удержать, соляру стуей бьет. Закрутл на место и сильно опечалился- что может быть!!!!!
Кто сталкивался- помогите !
|
| |
| |
| Zevs | ZevsДата: Вторник, 2016-12-13, 00:51 | Сообщение # 81 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Муром
Сообщений: 41
| для начала нужно отогреть машину в теплом гараже, а там уж и смотреть...
если не поможет тогда и искать причину...Добавлено (2020-02-18, 00:31)
---------------------------------------------
Всем доброго дня! новые проблемы со старыми дырами...опыта поднакопили наверное форумчане уже...помогайте...
мотор трещит! как правило только без нагрузки. Если ему ввалить тыщ до 4, то начинает работать как новый на несколько минут, а потом потиху начинает трещать...если ехать просто по дороге, то практически не трещит.
из сделанного:
1. заменен клапан
2. перепрошита (сажевик и егр нах)
3.После очередной замены 2 форсунок установлен доп фильтр/сепаратор
трещит не всегда! может неделю две работать как часы, а потом на ровном месте опять
После замены осенью форсунок треск пропал только после 5км высокообороститой езды...
Когда трещит - льет соляру в масло! за 2-3 месяца такой работы уровень дополняем с середины до полного! так-что масло теперь лукойл каждые 2 месяца.... Соль в том, что почти вся работа на холостых или около того, так как это вышка. Заводится отлично. Прет как танк! Турбина гонит масло...
Отключали форсунки по очереди, чтоб проверить, мож одна/две стрекочут...ничего не выяснили - все стрекочут одинаково... Шум точно от них! а вот причина этого...
ЕГР после прошивки отключили, но не заглушили!
Может ли не хватать воздуха мотору? может интеркуллер маслом засрался? хотя тогда и не ехаоаб машинка...
Ошибок никаких нет. Мотор жалко - не знаю сколько он на смеси соляры и масла еще проходит...
Однажды отдали машину на ТО, забрали, а она не трещит... и пару недель молчала...Я спрашиваю у мастера, что делали - говорит просто махнули масло и фильтра...Нам повторить не удалось - последний раз все меняли сами и ничего не изменилось!
Помогайте...
KNCWJZ76ACK678076
|
| |
| |
