|
топливная система
|
|
| valelc | valelcДата: Понедельник, 2013-06-24, 02:41 | Сообщение # 91 |
Группа: Удаленные
| да уже и пиво не продают  , грёбаный МедведПут
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2013-06-24, 02:49 | Сообщение # 92 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| Цитата (valelc) нет ничего проще чем воздушный клин, просто клинонуло и всё. это на каждом углу бывает  Добавлено (24.06.2013, 02:46)
---------------------------------------------
Цитата (valelc) грёбаный МедведПут Добавлено (24.06.2013, 02:49)
---------------------------------------------
valelc, досвидос братан, я шпать пополз! КИРОСИН,ДРУЖИЩЕ, ЗАВТРА СОЗВОНИМСЯ ! УДАЧИ ВСЕМ!
|
| |
| |
| киросин | киросинДата: Понедельник, 2013-06-24, 03:38 | Сообщение # 93 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 34
| http://www.youtube.com/channel/UCtLTu-URVHtq2XIVehCycYQ/videos попробуите заити сюда и послушать работу двигателя Добавлено (24.06.2013, 03:38)
---------------------------------------------
Ребят спасибо всем огромное не забываете про нас , хорошо что есть такой форум . Пока я с компьютером воевал все разбежались Всем спокоинои ночи и удачи в следующих днях
аза
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2013-06-24, 07:07 | Сообщение # 94 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| киросин, что за ссылка? нифига там нет! блин, в 6 утра втал специально чтоб посмотреть!
|
| |
| |
| киросин | киросинДата: Понедельник, 2013-06-24, 16:16 | Сообщение # 95 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 34
|
аза
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2013-06-24, 17:29 | Сообщение # 96 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| запуск мотора неуверенный. после пуска иногда глохнет. вижу вибрацию мотора, такой вибрации быть не должно. при пуске мотор должен работать мягко, без таких вибраций! сами видите как мотор колбасит. у моего тогда мотора такое было когда одна форсунка не работала, и при этом была приёмистость, обороты резво набирал.киросин, ваш мотор пускается в догонку так сказать, это как правило топливная. пуск должен быть самостоятельный у мотора, на третий оборот, на четвёртый, а у вас он пускается вдогонку, с помощю стартера. на 55 минуте ролика после набора оборотов мотор глохнет, далее идёт неудачнй пуск, только потом мотор пускается- всё это говорит о неисправности топливной. вибрация судя по всему проявляется на холодный мотор, после как видно она меньше. интересно, пробег какой? ПУСКАЕТСЯ НЕ УВЕРЕННО- ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! на 2.30 минуте прослушиваются провалы. также слышны посторонние звуки , если это не подвесное, то довольно таки неприятно такое слышать. неусточивая работа мотора, явно слышно, - топливная, однозначно она. обратить внимание- фильтр топливный оригинал? что показывает тест на обратку? да и шум неприятный, как в тазике болты брякают! что про выхлоп при перегазовке скажешь? какой цвет и запах? на 3.27 минуте идут провалы на высоких. для начала необходимо добиться чёткого пуска мотора, тоесть начать с форсунок! либо диагностировать, либо ставить новые . при постановке нового комплекта форсунок если с провалами ситуация не изменится, то это другой разговор. могу допустить завоздушивание топливной. проверить просто- снимите шланг с фильтра к тнвд, вместо него поставте прозрачный, так будет видно количество пузырей! на 3.42 после сброса оборотов, мотор чуть не глохнет-опять же так быть не должно.
|
| |
| |
| Ivan | IvanДата: Понедельник, 2013-06-24, 17:29 | Сообщение # 97 |
 Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 9
| Есть новый ТНВД на Бонгу 3
KIA BONGO III, 2011г. турбодизель 126л.с
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2013-06-24, 17:58 | Сообщение # 98 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| ещё маленький но полезный совет------ приготовь заглушку для рейки( трубка топливная от камаза. отреж , кончик трубки сплющ и завари.) после поочерёдно глуши форсунки. например заглуши первую( открути от рейки трубку штатную, вместо неё вкрути камазавскую заглушку и запускай! фишку не сдёргивай с форсунки! мотор пустится, слушай провалы! так поступи со всеми форсунками поочерёдно! если какая то форсунка врёт, она себя выдаст! Добавлено (24.06.2013, 17:52)
---------------------------------------------
Ivan, вы не по адресу тут написали! есть ветка для этого! Добавлено (24.06.2013, 17:58)
---------------------------------------------
можно на рабочем моторе сдёргивать фишки поочерёдно с форсунок, но эбу будет чековать! такое я бы не проделывал с мотором! мозги могут эбу на бикрень встать!
|
| |
| |
|
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2013-06-24, 20:56 | Сообщение # 100 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| я знаком с другим тнвд. такой как у вас мне не знаком, но в любом случае на насосе регулятор давления и датчик температуры стоит. на рампе датчик давления. можно с донора снять и пробавать менять эти датчики. меня настараживает не очень хороший пуск мотора! Цитата (киросин) Форсунки снимали заново ставили на стенд ,рабочие Цитата (киросин) на холодном двигателе дымит малость, голубоватыи. Как нагреется на холостых не видно дыма на больших оборотах такои же дым Добавлено (24.06.2013, 19:31)
---------------------------------------------
там где форсунки диагностировали, что говорят они? почему так работает мотор? тнвд смотрели? Добавлено (24.06.2013, 20:25)
---------------------------------------------
ремесленник, что скажешь? я тут один отдуваюсь!  Добавлено (24.06.2013, 20:45)
---------------------------------------------
делаем вывод- либо завоздушивание, либо насос, либо датчик рд, либо форсунки. Добавлено (24.06.2013, 20:56)
---------------------------------------------
киросин, ты случаем с верёвочки не пускал авто? а то ведь и ремешок мог уйти на зуб! вот тебе и работа газораспределения ннарушена, и соответственно датчик распредвала не правильную команду даёт. я это предполагаю.
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2013-06-24, 21:31 | Сообщение # 101 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| киросин, попробуй завести со снятой клеммой IMV-шника, как советует Voevoda http://kiabongo.info/forum/9-724-1#13238 Сообщение # 8. на видео видно как плавают обороты и заводка движка в "догонку", грешу на клапан IMV. хорошо бы заснять что показывает сканер, ну и тест форсунок не помешало бы заснять
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
Сообщение отредактировал ремесленник - Вторник, 2013-06-25, 13:39 |
| |
| |
| киросин | киросинДата: Понедельник, 2013-06-24, 22:21 | Сообщение # 102 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 34
| съездил в сервис, малость покрутили регулировочным болтом на электромагнитном клапане, обороты держит хорошо , заводится с пол оборота, но есть небольшая вибрация двигателя, но намного работает лучше чем было. Добавлено (24.06.2013, 22:21)
---------------------------------------------
Покатаюсь пару днеи , что потом скажет . Всем ребята еще раз огромное спасибо .
аза
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2013-06-24, 23:06 | Сообщение # 103 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата (киросин) малость покрутили регулировочным болтом на электромагнитном клапане  , имхо
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| киросин | киросинДата: Среда, 2013-07-10, 16:06 | Сообщение # 104 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 34
| С новым регулятором давления не работает а подкрутили малость обороты выпрямились и бззззыкание пропало, поезжу пару днеи там поглядим. Добавлено (28.06.2013, 02:43)
---------------------------------------------
Всем привет вот уже езжу несколько дней, вожу товар ,поначалу вибрация двигателя ощущалась хорошо,час почти не ощущается, но обороты набирает не быстро как хотелось бы. Добавлено (28.06.2013, 02:45)
---------------------------------------------
Поставили старый регулятор , подкрутили, выравнили обороты , как могли, вот так пока езжу... Добавлено (10.07.2013, 16:06)
---------------------------------------------
Всем привет. Вот уже езжу несколько дней полет идет нормальный,заправляюсь только баш нефтью, на других заправках двигатель работает не ровно. Но когда еду по трассе и превышаю более 3000 оборотов то загорается чек и через километр машинка глохнет, тут же на ходу выключаю замок зажигания и завожу мотор снова и еду дальше . Купить топливный насос нет финансов
аза
|
| |
| |
| wertual44 | wertual44Дата: Четверг, 2013-07-11, 14:42 | Сообщение # 105 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Чапаевск
Сообщений: 34
| если глохнет на ходу значит машина уходит в аварийный режим из-за не правильного давления в рейке,но причин может быть много.мне помогло замена клапанов в форсунках-1500км пока полёт нормальный,глохнуть на ходу перестала.
|
| |
| |
| EvgenMehanic2013 | EvgenMehanic2013Дата: Суббота, 2013-09-21, 01:11 | Сообщение # 106 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 29
| Привет всем Бонководам! Приобрел сепаратор YNY (Китай). Подскажите пожалуйста, где можно удобней поставить на Бонго Фронтейир сепаратор, если можно подсказать схему подключения. К сепататору не хватает штуцеров в блок сепатратора и шлангов трубопровода, подскажите аналоги замены. С уважением!
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Суббота, 2013-09-21, 19:25 | Сообщение # 107 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата (EvgenMehanic2013) не хватает штуцеров в блок сепатратора и шлангов трубопровода, подскажите аналоги замены
ждать загрузку долго придется
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| foxx | foxxДата: Воскресенье, 2013-10-06, 18:56 | Сообщение # 108 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Красноярск
Сообщений: 1
| Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как стравить воздух из топливной системы?
|
| |
| |
| Warm | WarmДата: Понедельник, 2013-10-07, 00:37 | Сообщение # 109 |
|
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 98
| Вопрос не вполне понятен. Какой мотор, куда попал воздух, при каких обстоятельствах?
Бонго3 2011 года J3 даблкэб тентованный.
|
| |
| |
| Дизельсани | ДизельсаниДата: Среда, 2013-11-06, 14:43 | Сообщение # 110 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Северобайкальск
Сообщений: 20
| Привет всем Бонговодам! вчера позвонил человек просил зделать диагностику бонги 2.9 J3. До этого говорит ездил на СТО там не смогли соединится с ЭБУ а вчера вопщё отказалась зовадится чек говорит загорался ,дымила ужасно тяга пропала. вопшем подключил я свой бюджетный сканер на основе чипа ELM327 по протоколу OBD2 ,вопще вещь незаменимая для атомобилистов жаль с помощью неё програмировать нельзя ,только показания с дачиков ,считованье и сброс ошибки. Вопщем ошибки сканер не увидел но диагноз однозначно форсы,в книге я не нашёл ни одной кодировки по ошибкам c форсами, кроме короткое змыкание и и плох.соединеие и дт и тп. в форсунке № такой-то.я так думаю чек загорается для неудобста так сказать, как в япах или в европейцах горит чек ошибка неисправен катализатор а следом загорается каой-нибуть VSC система курсовой стойчивости или абс но кода ошибки нет а в умной книге пишут если горит VSC значит она не исправна эта система ,как только несправность устраняется или стирается ошибка всё встаёт на места! Кто что скажет по этому поводу? А вот к стате с ссылка
на хороший учебный фильм по комон рылам давно хотел скинуть, ещё если кто не знает производитель наших топливных систем Delphi северная америка !
|
| |
| |
| sergu | serguДата: Четверг, 2013-11-14, 01:05 | Сообщение # 111 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 29
| Всем доброго здравия! Свою проблему излагал неделю назад на Сажевый фильтр (Машина вся трясётся) Был на диагностике, ошибка Р0087 - низкое давление в топливной рейке. Спец сказал _ форсунки пока не трогай, а полностью промывай топливную(включая бак) все трубки до форсунок,проверь клапан управления давлением на рейке(неисправный-замени),проверь клапан IMV на ТНВД (замени), меняй топливный фильтр, продуй или замени воздушный фильтр, ставь все на место, заправляйся хорошей солярой и подъезжай - будем дальше диагностировать. Делать решил все сам. СВою сидушку вчера снял, добрался до движки. Решил по совету Ремесленника провести тест на слив форсунок в обратку, но получилось протестировать только 2 первых ( до 3, а тем более 4ой - добраться не смог) Первые 2 работают норм, в шприцах уровень не сильно поднялся.
|
| |
| |
| sergu | serguДата: Четверг, 2013-11-14, 01:35 | Сообщение # 112 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 29
| Выкладываю фото движки , и как мне добираться до 3 и 4 форсы
Добавлено (14.11.2013, 01:33)
---------------------------------------------
Выкладываю фото движки , и как мне добираться до 3 и 4 форсы
Добавлено (14.11.2013, 01:35)
---------------------------------------------
Выкладываю фото движки , и как мне добираться до 3 и 4 форсы
|
| |
| |
| sergu | serguДата: Четверг, 2013-11-14, 01:39 | Сообщение # 113 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 29
| И как мне малой кровью добраться и проверить клапан на рейке? Как вообще он проверяется и клапан IMV ? Фото ТНВД и форсунки
 
|
| |
| |
| sergu | serguДата: Четверг, 2013-11-14, 01:43 | Сообщение # 114 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 29
| ТНВД
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Четверг, 2013-11-14, 14:50 | Сообщение # 115 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата sergu (  ) как мне добираться до 3 и 4 форсы
далее поочередно глуши подачу топлива на рейке заваренным обрезком камазовской трубки.
Цитата sergu ( ) И как мне малой кровью добраться и проверить клапан на рейке?
Цитата sergu ( ) Как вообще он проверяется и клапан IMV ?
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| sergu | serguДата: Пятница, 2013-11-15, 23:55 | Сообщение # 116 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 29
| Всем привет! Сегодня начал чистить топливную. В баке шняги не много было и сеточка приемная чуть замусрена. Снял IMV с ТНВД - на нем сетка чистая была. Сейчас буду Нет шерстить, как его проверить. Снял датчик (не знаю какой) чуть выше IMV. Там тоже ОК, А вот открутив штуцер подачи соляры на рейку, обнаружил что то рыжеватое и немного крупинок. Странно, как оно там отложилось, а не улетело в рейку. На рейке ( или рампе как правильно не знаю) я так понял у меня нет никакого клапана, а просто датчик на торце( от него фишка с 2 проводами). Но его я так и не снял - не могу подлезть. Смотрю, рейка на 2 болтах держится. Завтра если до них доберусь-сниму ее полностью, а там и датчик откручу.
Кстати, кто знает что за лючок небольшой на 4 болтах сверху ТНВД ? И как снятые датчики проверить, есть ли какие параметры по ОМам или еще как??
И еще странность- у меня в подаче воздуха на впускной колектор маслянисто-сажевый налет. Так должно быть или нет??
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Суббота, 2013-11-16, 14:14 | Сообщение # 117 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата sergu ( ) В баке шняги не много было и сеточка приемная чуть замусрена. Снял IMV с ТНВД - на нем сетка чистая была. Сейчас буду Нет шерстить, как его проверить. Снял датчик (не знаю какой) чуть выше IMV. Там тоже ОК, А вот открутив штуцер подачи соляры на рейку, обнаружил что то рыжеватое и немного крупинок.
Цитата sergu ( ) На рейке ( или рампе как правильно не знаю) я так понял у меня нет никакого клапана, а просто датчик на торце( от него фишка с 2 проводами).
Цитата sergu ( ) кто знает что за лючок небольшой на 4 болтах сверху ТНВД ?
Цитата sergu ( ) И еще странность- у меня в подаче воздуха на впускной колектор маслянисто-сажевый налет. Так должно быть или нет??
смесью. можно прочистить очистителем карбюратора.
остальные вопросы к спецам по топливной системеме.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| Дизельсани | ДизельсаниДата: Суббота, 2013-11-16, 23:22 | Сообщение # 118 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Северобайкальск
Сообщений: 20
| Видио ролик профилактика EGR.
|
| |
| |
| santi60 | santi60Дата: Понедельник, 2014-01-13, 22:53 | Сообщение # 119 |
 Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: хабаровск
Сообщений: 6
| всем доброго здоровья. просим помощи. проблема такая: мотор 2.9, не запускается, ВООБЩЕ, топливо до рампы не доходит, только до насоса. да, при включении зажигания, не горит индикатор накала свечи. куда копать? клапан какой или насос? на что попали?
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Понедельник, 2014-01-13, 22:58 | Сообщение # 120 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| santi60, Сигналка стоит?
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
