В начале!
Здравствуйте друзья!
В апреле 2008 года, в связи с намечающейся стройкой собственного дома, решил приобрести себе помощника – микрогрузовик. Так как сам я из Владивостока, то конечно начал перебирать японские грузовички, но уперся в то, что за те деньги, которые я планировал потратить, 300-350 т.р., ничем хорошим не обзаведешься. Б/у японские микрогрузовики, 1995-1997 г.в., на которые можно обратить внимание, стоят в среднем 500-550 т.р. И тут мне попалось объявление о продаже корейского микрогрузовика KIA BONGO FRONTIER, с подходящими мне параметрами (а это было обязательное наличие 4 WD, дизеля и двойной кабины), по достойной цене, при этом 2003 г.в. Съездил посмотрел авто, понравился. По сравнению с японскими собратьями он несомненно отличается комфортом и удобствами.
Но как мы все понимаем, машина не только что с конвейера, и кое что ломается, кое что изнашивается. А город наш заточен исключительно под японскую технику и тут у меня начались проблемы, то с поиском зап. частей, то с решением сложных задач. Все попытки найти в интернете нужную мне информацию провалились с треском. Пришлось всё придумывать и решать самому.
И вот решил я создать этот сайт, в котором есть форум о KIA BONGO, руководство, статьи. На котором можно будет поделиться накопленным опытом, почерпнуть для себя полезную информацию, объединиться киабонговодам. Строго не судите за дизайн сайта, это начало пока воспользовался макетом который был, со временем он приобретет индивидуальность. :)
Здравствуйте друзья!
В апреле 2008 года, в связи с намечающейся стройкой собственного дома, решил приобрести себе помощника – микрогрузовик. Так как сам я из Владивостока, то конечно начал перебирать японские грузовички, но уперся в то, что за те деньги, которые я планировал потратить, 300-350 т.р., ничем хорошим не обзаведешься. Б/у японские микрогрузовики, 1995-1997 г.в., на которые можно обратить внимание, стоят в среднем 500-550 т.р. И тут мне попалось объявление о продаже корейского микрогрузовика KIA BONGO FRONTIER, с подходящими мне параметрами (а это было обязательное наличие 4 WD, дизеля и двойной кабины), по достойной цене, при этом 2003 г.в. Съездил посмотрел авто, понравился. По сравнению с японскими собратьями он несомненно отличается комфортом и удобствами.
Но как мы все понимаем, машина не только что с конвейера, и кое что ломается, кое что изнашивается. А город наш заточен исключительно под японскую технику и тут у меня начались проблемы, то с поиском зап. частей, то с решением сложных задач. Все попытки найти в интернете нужную мне информацию провалились с треском. Пришлось всё придумывать и решать самому.
И вот решил я создать этот сайт, в котором есть форум о KIA BONGO, руководство, статьи. На котором можно будет поделиться накопленным опытом, почерпнуть для себя полезную информацию, объединиться киабонговодам. Строго не судите за дизайн сайта, это начало пока воспользовался макетом который был, со временем он приобретет индивидуальность. :)