|
Пропуски зажигания на холостых
|
|
| автодачник | автодачникДата: Суббота, 2014-09-06, 18:38 | Сообщение # 31 |
 Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 16
| После 45 тысяч стали дергаться обороты холостого хода. Независимо от температуры двигателя. При этом явно слышно, что срабатывает какой-то клапан. Вопрос - какой? На тягу и расход пока никак не влияет
Я доволен своим авто
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Суббота, 2014-09-06, 23:58 | Сообщение # 32 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| автодачник, на диагностике были? Тест на слив форсунок делали?
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| автодачник | автодачникДата: Понедельник, 2014-09-08, 13:57 | Сообщение # 33 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 16
| На диагностике не был. Проблема пока небольшая, но как видно несистемная, если никто не кинулся отвечать. Куда лучше обратиться за диагнозом?
Я доволен своим авто
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Понедельник, 2014-09-08, 14:51 | Сообщение # 34 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| автодачник, стоит сделать самому тест на слив форсунок в обратку, если там все ок, то ехать к диагносту. Ну если не хотеться заморачивать, на территории сум-1 диагностика стоит 1000 руб., если нужно дам телефон. Комп покажет все ошибки и цифры по давлению.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2014-09-08, 16:46 | Сообщение # 35 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| автодачник, почитай http://kiabongo.info/forum/52-611-2
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| автодачник | автодачникДата: Четверг, 2014-10-23, 22:23 | Сообщение # 36 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 16
| Проехал еще две тысячи км, купил датчик давления ТНВД, решил заодно поменять и топливный фильтр, но сразу не наткнулся на оригинальный, отвлекся и забыл. И вдруг замечаю. ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ НЕ ГУЛЯЮТ. Теперь не знаю, что и делать. Пока не буду трогать. Добавлено (23.10.2014, 22:23)
---------------------------------------------
Проблема разрешилась после диагностики на АКИМ. Причина в подсосе воздуха в топливо через крышку сепаратора. Воздух попадал в ТНВД и клапан начинает сходить с ума.
Слава нашим диагностам!
Я доволен своим авто
|
| |
| |
