|
Сцепление и мороз
|
|
| max1235 | max1235Дата: Пятница, 2014-01-31, 21:34 | Сообщение # 1 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| На машине езжу 3-ю зиму, но такого тугого сцепления, что-то не припомню. В эту зиму жескость сцепления напряму зависит от тепмпературы за окном, чем болше мороз, тем туже сцепление. На днях было -35 так я думал, что нога отвалится. Тормозуху летом менял и прокачивал сцепление
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| Voevoda | VoevodaДата: Пятница, 2014-01-31, 22:08 | Сообщение # 2 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Чукотка, г.Анадырь
Сообщений: 165
| Тормозная жидкость тоже имеет температурные допуски,найди бутылочку,от той которую менял,посмотри температуру замерзания(предел по -)и всё встанет на свои места.Мы на северах,люди к этому привычные,сразу температурные режимы на жидкостях смотрим.В своей практике встречал разные жидкости, в том числе и с такими данными +200_-158!!!
"- Делаем Мир лучше, иногда своими руками."
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Пятница, 2014-01-31, 22:57 | Сообщение # 3 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Цитата Voevoda (  ) Мы на северах,люди к этому привычные,сразу температурные режимы на жидкостях смотрим.В своей практике встречал разные жидкости, в том числе и с такими данными +200_-158!!!
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Суббота, 2014-02-01, 01:35 | Сообщение # 4 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| При полной смене тормозной жидкости нудно прокачивать и сцепление и тормоза?
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Суббота, 2014-02-01, 14:04 | Сообщение # 5 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| открыть поочередно спускники и всего делофф, само сбежит. главное, что бы в бачке всегда была жижа, доливать постоянно, не допускать завоздушивания, лучше делать в 2 чела. после поработать педалями и еще чуток стравить
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Суббота, 2014-02-01, 18:15 | Сообщение # 6 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| С контура сцепления тоже так же? Или стандартная процедура с масланием педали?
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Суббота, 2014-02-01, 18:16 | Сообщение # 7 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| так же
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Понедельник, 2014-02-03, 22:11 | Сообщение # 8 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| В общем тормозуху DOT 5 в близлижащих я не нашел, а в -35 далеко ехать нехотелось, купил я DOT4 Neste. В гараже прокачал контуры тормозов и сцепления. Еще затянул днище Изоспаном, до кардана и оставил машину на ночь, особо не надеясь на успех. Но утренний результат меня крайне удивил! В -30 после часового пробега по городу, сцепление осталось мягким, как летом. Моему счастью не было предела  Добавлено (03.02.2014, 22:11)
---------------------------------------------
В общем тормозуху DOT 5 в близлижащих я не нашел, а в -35 далеко ехать нехотелось, купил я DOT4 Neste. В гараже прокачал контуры тормозов и сцепления. Еще затянул днище Изоспаном, до кардана и оставил машину на ночь, особо не надеясь на успех. Но утренний результат меня крайне удивил! В -30 после часового пробега по городу, сцепление осталось мягким, как летом. Моему счастью не было предела
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
