|
Форсунки J3
|
|
| Cmit1 | Cmit1Дата: Среда, 2012-09-05, 00:42 | Сообщение # 31 |
 Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Зырянка
Сообщений: 19
| Отсюда вывод!Главное запуск,а там рано или поздно дойдет что "ноздри" заменили.Так получается?
Kia Bongo 3,2007,2.9 J3
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Среда, 2012-09-05, 00:51 | Сообщение # 32 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| Мотор скорее всего будет запускаться легко. Но может вибрировать или не развивать обороты. Поэтому просто поменяй одну форсунку и ездий спокойно.
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| Cmit1 | Cmit1Дата: Среда, 2012-09-05, 00:53 | Сообщение # 33 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Зырянка
Сообщений: 19
| Как все заморочено...как же все таки я люблю тойоту)))Корейца никогда больше не куплю!
Kia Bongo 3,2007,2.9 J3
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Среда, 2012-09-05, 01:16 | Сообщение # 34 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| Quote (Cmit1) Как все заморочено...как же все таки я люблю тойоту
Копите новую тойоту и получите комонрэйл, со всеми причитающимися заморочками.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| Cmit1 | Cmit1Дата: Среда, 2012-09-05, 01:21 | Сообщение # 35 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Зырянка
Сообщений: 19
| А Бонги же есть на механическом ТНВД,как они себя ведут на нашем чудо топливе?
Kia Bongo 3,2007,2.9 J3
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Среда, 2012-09-05, 01:23 | Сообщение # 36 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| Нормуль. Я обладатель двигателя JT, пятый год владею. На новых бонгах ставят двигатели J2, аналог моего, но объемом 2,7 , хотя по мощности одинаковые.
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| Cmit1 | Cmit1Дата: Среда, 2012-09-05, 01:26 | Сообщение # 37 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Зырянка
Сообщений: 19
| JT ну или J2 по стоимости дорог?И заменить с J3 на J2 заморочек по креплениям,коробке и электроники много будет?Так,для информации интересно.
Kia Bongo 3,2007,2.9 J3
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Среда, 2012-09-05, 02:01 | Сообщение # 38 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3127
| У меня машина 2003 г.в. брал в 2008 за 16500 долл. А вот про замену не знаю, такого опыта пока нет ни у кого из наших
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| dusss | dusssДата: Понедельник, 2012-12-03, 17:33 | Сообщение # 39 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Темрюк
Сообщений: 33
| Подскажите,у кого сколько продержались восстановленные форсунки. Диагностика показала неисправность одной форсунки.Временно ограничен в средствах,вот и подумываю о ремонте,а не замене.
***
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Пятница, 2012-12-07, 21:59 | Сообщение # 40 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| ВЛИЯЮЩИХ ФАКТОРОВ НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ РЕМОНТНОЙ ФОРСУНКИ МНОЖЕСТВО. -это смотря насколько добросовестно была отремонтирована форсунка? нет ли бяки в баке?! насколько чистоплотен тнвд!? а вчистоте ли проводили монтаж демонтаж!? ДА МИЛЛИОН ФАКТОРОВ, однозначно тут не сказать.
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Пятница, 2012-12-07, 22:31 | Сообщение # 41 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| чайник-бонговод, Quote (чайник-бонговод) дело не в клапане, уважаемый. вы просто посеяли крохотную детальку, которая находилась внутри форсунки (корпуса).
Не сочти за труд описать поточнее что за деталька и где она находится, а ещё лучше- нарисуй. ПЛИЗ-З-З!
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Суббота, 2012-12-08, 00:51 | Сообщение # 42 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| когда раскрутите колпак , то увидете пружинку внутри корпуса форсунки. пружинку вынте, в отверстии где установлена пружинка находится крохотный валик цилиндрической формы. без валика пружинка полностью погружается в корпус, а с валиком нет. потерять очень легко сию детальку, а найти сложно!))
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2012-12-10, 12:21 | Сообщение # 43 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| фото
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2012-12-10, 12:25 | Сообщение # 44 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| фото
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2012-12-10, 12:27 | Сообщение # 45 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| фото
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Понедельник, 2012-12-10, 21:29 | Сообщение # 46 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| чайник-бонговод, спасибо!!!!
А ты повзрослел как-то незаметно 
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2012-12-10, 21:57 | Сообщение # 47 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| сам в шоке! а время так быстротечно, особенно когда спишь! молодость уходит восне , однако! жаль что этот процесс нельзя брать под контроль! 
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Понедельник, 2012-12-10, 23:22 | Сообщение # 48 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| Значит надо спать поменьше 
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| ремесленник | ремесленникДата: Понедельник, 2012-12-10, 23:27 | Сообщение # 49 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
| Quote (pavlovan) Значит надо спать поменьше
и то правда! вдумайтесь, спим 1/3 жизни, к 60 годам, проспали 20 лет!!!
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Вторник, 2012-12-11, 01:44 | Сообщение # 50 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| 
Сообщение отредактировал чайник-бонговод - Вторник, 2012-12-11, 20:13 |
| |
| |
| dusss | dusssДата: Вторник, 2012-12-11, 23:05 | Сообщение # 51 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Темрюк
Сообщений: 33
| чайник-бонговод, спасибо. Просто хотел хоть какую то статистику узнать из первых уст,от тех,кому можно доверять. Разброс цен у нас от 12 до 19 тыс за новую форсунку. Ремонт одной от 7200 до 11 тыс.
***
|
| |
| |
| baranov200771 | baranov200771Дата: Среда, 2015-01-14, 07:25 | Сообщение # 52 |
 Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Комсомольск на Амуре
Сообщений: 10
| чайник-бонговод, посоветуй где или с чего можно взять резиновые и медные колечки для форсунки 33800-4x450 , а то у нас ЗИП не продают.
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Пятница, 2015-01-16, 10:13 | Сообщение # 53 |
 Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| Резиновые не обязательно,ставить,а медные обжеч,и в воду,
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
|
| |
| |
| baranov200771 | baranov200771Дата: Пятница, 2015-01-16, 10:16 | Сообщение # 54 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Комсомольск на Амуре
Сообщений: 10
| Огромное Спасибо!
|
| |
| |
| Zhenay | ZhenayДата: Пятница, 2015-12-04, 21:58 | Сообщение # 55 |
 Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: хани
Сообщений: 9
| Поменял клапана в форсах завел стал троить и дым как из трактора. Медные шайбы обязательно менять?
И резиновые кольца надо ставить по тому как из под форсов давит саляру.
12345
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Пятница, 2015-12-04, 23:38 | Сообщение # 56 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| Цитата Zhenay Поменял клапана в форсах завел стал троить и дым как из трактора. Медные шайбы обязательно менять? И резиновые кольца надо ставить по тому как из под форсов давит саляру.
медные колечки являются уплотнителями. во время работы мотора колечки (дубеют) и теряют свою эластичность на сжатие. повторная установка того же кольца без обжига приводит к сечению газов . при обжиге кольца, медь отпускается и становится мягче . при установке кольцо благодаря эластичности обеспечивает наилучшую герметичность. не забывай перед установкой форсунки чистить колодец начисто, иначе и новое колечко не поможет.
резиновые колечки на инжекторах не обязательны. в случае прорыва газа через кольцо медное, резиночка не спасёт! да и к тому же форсунку с резиновым колечком гораздо тяжелее демонтировать!!! если наблюдается выброс горючего через форсунку, это либо инжектор не гидрогерметичен, либо колечко медное сифонит - и это априори.Добавлено (04.12.2015, 23:38)
---------------------------------------------
Цитата baranov200771 чайник-бонговод, посоветуй где или с чего можно взять резиновые и медные колечки для форсунки 33800-4x450 , а то у нас ЗИП не продают.
технологически кольца можно ставить любые из мягкого сплава, главное чтобы размеры позволяли монтировать кольцо. медь, ниболее подходящий материал. толщина кольца не критична. допустимо чуть толще, но не тоньше штатного кольца.
в любом гараже можно найти медное колечко, пусть старенькое, но всё же это лучше чем ничего. обжигайте и оно готово к использаванию.
|
| |
| |
| Костя1980 | Костя1980Дата: Суббота, 2015-12-05, 09:58 | Сообщение # 57 |
|
Юный Bongoвод
Группа: GUEST
Город: Владивосток
Сообщений: 842
| чайник-бонговод, всегда обжигал кольца,и всегда гуд,ни разу новых колечек шайбочек в руках не держал,
Добавлено (05.12.2015, 09:58)
---------------------------------------------
Леха,я тоже так как и ты, сподручными средстами,а чистота колодца это важно,и наче,труд напрасный,
MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,
Сообщение отредактировал Костя1980 - Суббота, 2015-12-05, 10:05 |
| |
| |
| Zhenay | ZhenayДата: Суббота, 2015-12-05, 19:56 | Сообщение # 58 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: хани
Сообщений: 9
| Сегодня перебрал по новой форсы поставил ион у меня все равно троит. Кагда собирал на одной распыл был из четырех отверстий. И сколько должно быть распылов 5 или 6.
12345
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Суббота, 2015-12-05, 21:00 | Сообщение # 59 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| взвешивай форсунки над мотором, подключи трубки и фишки. так будет удобнее вычислить неисправную форсунку. распылять должно 5 отверстий, . не лить, а пыхать пылью смеси. Добавлено (05.12.2015, 21:00)
---------------------------------------------
обратку на форсунки не ставь. шланчики обратки заткни заглушками. прокачай систему. крути стартером и смотри не только качество распыла, но и количество обратки. не должно лить безбожно, должно чуть чуть сливать каждая. если будет лить хоть одна больше чем надо, то увы, это скажется на остальных форсунках.
|
| |
| |
| Zhenay | ZhenayДата: Суббота, 2015-12-05, 21:01 | Сообщение # 60 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: хани
Сообщений: 9
| резьбовой герметик обязательно использовать при сборке форсунки.
12345
|
| |
| |
