|
свечи накаливания
|
|
| Никола | НиколаДата: Пятница, 2011-11-11, 01:18 | Сообщение # 1 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Екатеринбург
Сообщений: 22
| Привет Проблема со свечами накаливаия на Киа 2700 2003г На свечи не приходит электричество, предохранитель в норме на нем ток есть Какая возможная причина?
KIA 2700 II VIN KNESD01123K937158 однокабинник 2WD борт 2003г сборка Калининград- продана
Куплена KIA Bongo III vin KNCSJX76ACK700479 однокабинник 2WD борт 2012г 2500 куб 126л/с
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Пятница, 2011-11-11, 02:51 | Сообщение # 2 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3128
| Навернулось реле
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| zimx | zimxДата: Вторник, 2014-11-25, 05:11 | Сообщение # 3 |
 Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Пермь
Сообщений: 111
| MOLIK, Привет,не подскажешь сколько ампер реле свечей накала
|
| |
| |
| korz-sanya | korz-sanyaДата: Воскресенье, 2014-12-21, 00:14 | Сообщение # 4 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Верещагино
Сообщений: 73
| была тоже проблема ,на всякий случай вывел дополнительную клавишу .
KIA K3000S,JT,2WD
Сообщение отредактировал korz-sanya - Воскресенье, 2014-12-21, 00:15 |
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Четверг, 2015-01-01, 13:33 | Сообщение # 5 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3128
| Цитата zimx (  ) MOLIK, Привет,не подскажешь сколько ампер реле свечей накала
Не видел вопроса, буду в гараже, посмотрю
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| EvgenMehanic2013 | EvgenMehanic2013Дата: Четверг, 2015-03-05, 10:26 | Сообщение # 6 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 29
| До ремонта двигателя (замена прокладки ГБЦ) холодный двигатель заводился после 3кратного накаливания свечей. После ремонта на холодную не заводится. С котлом (2кВт) 20 мин - с полпинка. проверил предохранитель (60Ам) - целый, на панели спираль загарается и гаснет 2-3 сек., реле нагрева свечей, что рядом с АКБ счелкает. а питание на сечи не приходит. Проверил контролькой на Блоке управления (под торпедой справа) ток приходит на коричневый провод ( 2-3 сек) и уходит на свечи зелный провод (2-3 сек) -1фишка слева. На реле нагрева свечей, что рядом с АКБ, почему то ток не приходит или я не успиваю это заметить через котрольку, т.к. ток подается блоком 2-3 сек. Свечи проверил - все рабочие. Пробывал напрямую кинуть провод на свечи через тумблер - схватывается, но из-за большого сопративления провода сильно нанреваются. Вот так и езжу. Вот думаю, может я что то не подсоеденил, хотя все провода на месте, свободных фишек нет. Посоветуйте. где искать причину неисправности!!!
|
| |
| |
| RUMIT | RUMITДата: Четверг, 2015-03-05, 13:58 | Сообщение # 7 |
 Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Алма-Ата
Сообщений: 88
| Цитата EvgenMehanic2013 ( ) Посоветуйте. где искать причину неисправности!!!
Если кабина не подъемная то прощупать руками мона  рупь за сто даю что там собака порылась
KIA FRONTIER 2000 г. 1.4 T , К3000 , cab tilt , JT , кабина со "спальником" ,задний привод, кузов борт - тент , 165на315см, спарка R13, Кореец KN3HAP735YK001081.
Был 1 год владения KIA BONGO FRONTIER 2003г, 1ton, JT, - продан,
|
| |
| |
| EvgenMehanic2013 | EvgenMehanic2013Дата: Четверг, 2015-03-05, 19:01 | Сообщение # 8 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 29
| Спасибо за совет! Этот провод я удлинил, т.к. фишка папа+мама как раз находится под впускным коллектором, контакт там сделал надежный, контролька не срабатывает, собака зарыта не в этом месте. Добавлено (2018-11-20, 00:25)
---------------------------------------------
Привет всем бонговцам! Вопрос со свечами накаливания так и остался не разрешеным. Поставил новые свечи, поменял реле - результат ноль! короче с котлом подогрева так и ездил до вчерашнего дня (имею в виду холодное время года). Вчера котел похоже "сдох". Тогда я решил напрямую кинуть провод на свечи через тумблер (так уже пробовал) - "фига", полез смотреть свечи и обнаружил, что все свечи на концах керамического сердечника обгорели. Поставил старые рабочие свечи накаливания, с пол пинка завелась! Теперь вопрос? Свечи же не работали, как они могли сгореть? Думаю, что загорание лампочки нагрева спирали на пенели приборов (иногда загорится и так же погаснет) во время работающего двигателя - это результат самопроизвольного срабатывания включения свечей накала. Отсоеденил фишку папа+мама под впускным коллектором - пускай отдельно будет работать от общей электропроводки авто.
P.S. При включении замка зажигания на панели приборов все же опять загарается лампочка накала спирали и сразу гаснет, а провод же отсоединен??? Жду, кто что ответит! Добавлено (2018-11-26, 07:12)
---------------------------------------------
Про котел подогрева. По совету товарища имеющего уже опыт с подобным нагревательным прибором, а скорее всего производитель один и тот же (самопал или Китай) на крышке " Сделано в России, какой то каталожной номер, мощность и все, даже названия производителя нет", слил тосол, снял с машины, разобрал и обнаружил следующее: незначительное присутствие ожлаждающей жидкости в крышке котла, из-за этого наличие коррозии на клеммах "мама" и "папа", разрушение изоляции на проводах и перегоревший проводок от термодатчика к " нолю". Причина выхода из строя:
1. Проникновение тосола (негерметичность) в районе термодатчика;
2. Слабое сечение проводов;
3. Плохой контакт.
Капиталить котел не стал (разборка авто на улице, холодно и быстро начинает темнеть) все зачистил, заизолировал изоляцию проводов изолентой, поменял проводок (с большим сечением), крышку на герметик, поставил на машину, залил тосол - работает!!! Но по лету придеться снова котел снимать, поменять все провода, контакты пропаять и нужно промыть систему охлаждения, т.к. при сливе цвет охлаждающей жидкости стал ближе к коричневому. Желаю Всем УСПЕХА!!!
Сообщение отредактировал EvgenMehanic2013 - Четверг, 2015-03-05, 19:04 |
| |
| |
