Все о KIA Bongo

Есть ли смысл делать раскоксовку? - Форум kiaBONGO.info

Страница 1 из 11
Форум kiaBONGO.info » Эксплуатация » Двигатель » Двигатель J3 (2.9L) » Есть ли смысл делать раскоксовку?
Есть ли смысл делать раскоксовку?
max1235Дата: Понедельник, 2017-10-30, 19:02 | Сообщение # 1
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
Награды: 0
Репутация: 0
На выходных менял сцепление в сервисе и мастер сказал, что маховик крутится без усилия т.е. в движке нет компрессии.
Недавно сам снимал патрубок на впуск и там было масло. Сделав собственные умозаключения пришел к тому, что хана турбине и залегли кольца. 
Теперь два вопроса:
1. Какие у нас сейчас цены на Турбины (новые - б/у)?
2. И есть ли смысл делать раскоксовку колец? И как у нас на дизелях это вообще делается?


Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
 
Realmen1977Дата: Вторник, 2017-10-31, 01:05 | Сообщение # 2
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1289
Награды: 7
Репутация: 4
max1235да пробуй, хуже не будет, и результата тоже не будет, переборка поможет, хотя и ценник не гуманный! Как показывает опыт автоблогеров, даже отвёрткой кольцо не выковырять от поршня, даже если это будет делать богатырь, а раскоксовка тем более не поможет, но попробывать стоит, 1% из 100% есть, что поможет!по крайней мере, душа будет спокойнее, что сделал всё возможное! Удачи!

КИА К2700 2013 г.в.J2 промтоварный фургон ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
Форум kiaBONGO.info » Эксплуатация » Двигатель » Двигатель J3 (2.9L) » Есть ли смысл делать раскоксовку?
Страница 1 из 11
Поиск: