Все о KIA Bongo

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:02 | Сообщение # 1

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Мост у нас отключается, только привод от миникомпрессора на переднем мосту. А кардан изнашивается в шлицах, когда стоит на месте, и болтается в одном положении вверх-вниз (на УАЗиках такая же проблема) из-за несиммитричного люфта в шлицах появляется вибрация при езде на полном приводе. Шприцевать надо почаще.

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:02 | Сообщение # 2

Группа: Удаленные

Расскажу про свой мост (бонго3,2005г,4*4). Когда пригнали в сентябре была сушь. И испытать было просто негде. При включении моста на стоячей машине загоралась индикация и кордан стопорился, вот ився проверка на тот момент. Всю зиму откатались без нужды в полном приводе.Но както по весне мы забурились в снегу.Включаем передний мост и к своему ужасу видим что он не работает. Приехал в сервис по корейцам. Там "слесаря" посмотрели и сказали-мы таких машин ещё не видели , надо разбираться......... И я решил что лучше сам чем этим пацанам доверю. При осмотре моста из ямы увидел какойто механизм прикрученый сверху и соединённый с мостом шлангом. Это был миникомпрессор. Сняли его с трудом. Подали 12 вольт -молчит. Разобрали всё в идеальном состоянии. Просто якорь чуть залип. Собрали,подали 12 вольт заработал.На родное место поставить не удалось ; руки не подлазят. Установили на раму удлинив шланг и через шланг подцепили простой бензофильтр к входному патрубку компрессора. Включил зажигание,полный привод;комп сработал пару секунд и замолк, а передний привод так ине заработал. Ладно дети выгоняют ,спать пора. dry

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:02 | Сообщение # 3

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Мост у вас не отключается, у вас отключается раздатка. Редуктор крутится всегда, так как привода в жесткую зафиксированы к ступице. Вот если поставить замки как у меня smile

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:03 | Сообщение # 4

Группа: Удаленные

MOLIK, тут ВЫ не правы. У нас две точки подключения 4ВД; 1- раздатка, 2- шлицшайба в редукторе. При отключеном 4ВД вращаются-колёса, шрусы, левая полуось(правой нет), втулка с сателитами. Весь секрет в редукторе. Сателиты закреплены НЕ вредукторе, а на втулке которая вращается внутри корпуса редуктора. И вот с помощью шлицшайбы эта втулка и корпус редуктора входят в зацеп, при включении 4ВД.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:03 | Сообщение # 5

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Обещаю найти схемку, и испрвится. Но тем не менее, на FRONTIERах передний кардан не сыпится, на тройках частенько.

Обратите внимание на сайт компании, которая занимается услугами эвакуации и грузоперевозками. Эвакуаторы – это спецтранспорт, предназначен для погрузки техники разных видов. Эвакуатор вао используют, если нарушили правила парковки, случилась поломка на дороге или авария. Перевозка осуществляется способом буксировки или погрузки. Компания уже долгое время работает на этом рынке услуг.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:03 | Сообщение # 6

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Значит Вам попадались случайно такие тройки... Либо есть ещё какая-то причина...

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:03 | Сообщение # 7

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Ванино

Сообщений: 59

Награды: 0

Репутация: 1

Что т не вкурил... У меня тройка 2009г., ступица с приводом наглухо (свежие япы также сконструированы, говорят в целях безопасности!?), в движении оба привода и передний кардан вращаются, в раздатке передний кардан отключается или подключается механически... Пониженная также...

Часто подводит машина? Может дело в прокладке?

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:03 | Сообщение # 8

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

ZhSabit, А Вы почитайте внимательно текущую тему с сообщения №4 от radeon, и обязательно вкурите.
Попробуйте поддомкратить переднее колесо и покрутить его - кардан будет стоять на месте.

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Сообщение отредактировал pavlovan - Пятница, 2011-02-11, 21:25

Дата: Пятница, 2011-02-11, 22:03 | Сообщение # 9

Группа: Удаленные

Quote (pavlovan)

ZhSabit, А Вы почитайте внимательно текущую тему с сообщения №4 от radeon, и обязательно вкурите. Попробуйте поддомкратить переднее колесо и покрутить его - кардан будет стоять на месте.

Лучше не домкратить, а просто рукой покрутить передний кардан на машинке с не включеным 4вд. Если крутится, то мост с пневматикой, а если нет , то мост без пневматики. В каталоге есть и такие для Бонго3.

Quote (ZhSabit)

в движении оба привода и передний кардан вращаются,

Если мост с пневматикой то передний на ходу будет вращатся за счёт подхвата маслом.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:07 | Сообщение # 10

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Ванино

Сообщений: 59

Награды: 0

Репутация: 1

Не крутится, когда шприцевал кардан, машину перекатывал...

Добавлено (11.02.2011, 23:04)
---------------------------------------------
Не крутится, когда шприцевал кардан, машину перекатывал...

Quote (radeon)

Сателиты закреплены НЕ вредукторе, а на втулке которая вращается внутри корпуса редуктора. И вот с помощью шлицшайбы эта втулка и корпус редуктора входят в зацеп, при включении 4ВД.

А какое волшебное слово нужно говорить, чтобы эта втулка и корпус редуктора вошли в зацеп? Или есть какой привод? У меня подвешенный редуктор, картер имеет 3 отверстия (кардан и 2 привода) и более никаких механизмов...

Добавлено (11.02.2011, 23:06)
---------------------------------------------
Видимо у мну мост без пневматики...

Добавлено (11.02.2011, 23:07)
---------------------------------------------
Я подозревал, что меня продован надул!

Часто подводит машина? Может дело в прокладке?

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:08 | Сообщение # 11

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Тогда либо

Quote

мост без пневматики

, либо что-то не в поряде

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:09 | Сообщение # 12

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Ванино

Сообщений: 59

Награды: 0

Репутация: 1

То, что машина в поряде, я уверен...

Часто подводит машина? Может дело в прокладке?

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:16 | Сообщение # 13

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Значит, без пневматики.
Компрессор если есть, его видно на корпусе дифференциала сверху, со стороны двигателя.

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:20 | Сообщение # 14

Группа: Удаленные

Значит у ZhSabit, вот такой мост, о нём MOLIK, и писал.

Прикрепления: 5132277.png (64.2 Kb)

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:26 | Сообщение # 15

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Ванино

Сообщений: 59

Награды: 0

Репутация: 1

Именно такой мост у мну и есть!

Добавлено (11.02.2011, 23:26)
---------------------------------------------
Пойду спать, всем адью!!!

Часто подводит машина? Может дело в прокладке?

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:31 | Сообщение # 16

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Так значит я не совсем был не прав, просто разные исполнения.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:32 | Сообщение # 17

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Зато надёжно! wink

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:50 | Сообщение # 18

Группа: Удаленные

Quote (pavlovan)

Зато надёжно

Зато мы свой мост(если руки приложить) можем с кнопочки включать. tongue

Только из режима в режим рычаг всё одно дёргать надо.

Дата: Пятница, 2011-02-11, 23:57 | Сообщение # 19

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Так у вас и так с кнопочки, лампочка 4WD загорается, а вместе с ней идет питание на насос. Так что кнопка есть, но сейчас она в раздатке smile

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Суббота, 2011-02-12, 03:25 | Сообщение # 20

Группа: Удаленные

и крепится наш мост вот на такой балке;-

Прикрепления: 1701413.png (56.5 Kb)

Дата: Суббота, 2011-02-12, 04:19 | Сообщение # 21

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Ну балки у нас точно идентичные, я свою уже и поменять успел

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

lomakovviktor

Дата: Среда, 2011-02-16, 01:25 | Сообщение # 22

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Дорогино

Сообщений: 1

Награды: 0

Репутация: 0

у меня по осени перед мост стал включатся как сам хочет я обратил внимание лампочку залез нашол на кробке лягушку метод тыка протянул провод на кнопку( вал отббора) сейчас включаю рычаг+кнопка

Добавлено (16.02.2011, 01:25)
---------------------------------------------
на кардане переднем расточил уши под крестовину от москвича она чють выше стопара не встают а диаметр тот же бонго 3 2005г

kia bongo 3

Дата: Среда, 2011-02-16, 01:25 | Сообщение # 23

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3127

Награды: 26

Репутация: 29

Все что есть по переднему мосту, отсканировал и приложил:

Прикрепления: 8543861.jpg (95.4 Kb) · 8603243.jpg (132.4 Kb) · 0170647.jpg (110.6 Kb) · 2487908.jpg (121.3 Kb) · 5632870.jpg (95.5 Kb)

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Rnikolskiy

Дата: Вторник, 2011-04-19, 17:40 | Сообщение # 24

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Усть-Илимск

Сообщений: 54

Награды: 0

Репутация: 0

Всем доброго времени суток.
Имеется Бонго 3 2005г.в.
Накрылся полный привод. Если быть точным накрылся компрессор.
Кто может сказать его каталожный номер, а то есть сейчас возможность заказать в Корее.

Добавлено (19.04.2011, 17:40)
---------------------------------------------
Порылся на просторах интернет и нашел код компрессора.
Но терзают сомнения, он ли это.
Подскажите.
код 510303E100

Kia Bongo 3, 2005 г.в. J3, 2,9, CRDi, 1тн, 4wd

Сообщение отредактировал Rnikolskiy - Вторник, 2011-04-19, 12:21

Дата: Вторник, 2011-04-19, 23:51 | Сообщение # 25

Группа: Удаленные

Rnikolskiy, Мы наверно одними каталогами пользуемся, так что код правильный - 510303E100. Попробуйте аккуратненько разобрать компрессор и прозвонить. Движок в ручную покрутите, может закис.

Дата: Среда, 2011-04-20, 20:17 | Сообщение # 26

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Quote (radeon)

Попробуйте аккуратненько разобрать компрессор и прозвонить. Движок в ручную покрутите, может закис.

Я бы тоже попробовал починить старый компрессор. 14000р за новую фигульку как-то дороговато... Форсунка дешевле стоит...

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.