Все о KIA Bongo

Дата: Вторник, 2014-05-06, 21:28 | Сообщение # 31

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

А,что мне плакать чтоли,обслуга халява,пока особо мозг не выносит,окупается быстро!Тебе надо купить газель с ульяновским мотором,вот где ад biggrin

,а лучше соболь с ульяновским,каждые 30.000км ремонт ходовой (25-40тыр.),замена прокладок по всему мотору постоянно, и долив всех жидкостей каждый день!и замена резины каждые 30.000км и это только начало happy

Прикрепления: 2933651.jpg (90.1 Kb)

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Вторник, 2014-05-06, 21:40 | Сообщение # 32

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

А, что за подтеки под дверью водителя, и капотом,?

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

Дата: Вторник, 2014-05-06, 21:42 | Сообщение # 33

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

J2 вообще идет стандарта ЕВРО2, потому их и не будет больше новых в России, т.к. запрет ввели на ввоз на все, что ниже ЕВРО5, только если их будет ТАГАЗ собирать опять.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Вторник, 2014-05-06, 21:46 | Сообщение # 34

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

Костя1980, это я ничитался на форумах,типа гниют,цветут,и все такое,и вспомнив навыки газелиста,замовилил все, happy

что только можно,и весь капот внутри,и снаружи хромированные детали,а когда закрыл капот,от туда все полелось,да ладно,через 4 года все смоется мойками(надеюсь),а так впадлу мыть уайт спиритом!на скорость не влияет!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Вторник, 2014-05-06, 21:49 | Сообщение # 35

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Ну просто как-то то не солидно,новая машина как будто кто-то рыганул,не в обиду,техника любит ласку, чистоту и смазку,

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

Дата: Вторник, 2014-05-06, 21:53 | Сообщение # 36

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

MOLIK, не надо грязи,у меня евро 4 happy

,без 5минут евро5,мне значит надо еще 1 машину купить про запас,а то кончатся?а так ,через 4 года новая машина с евро4! biggrin

Добавлено (06.05.2014, 21:51)
---------------------------------------------
MOLIK, тагаз ведет процедуру банкротства!уже насобирались biggrin

Добавлено (06.05.2014, 21:53)
---------------------------------------------
Костя1980, у меня уже не новая,а годовалая с пробегом 70.000(почти),а только помоешь,сразу или разобют или пацарапают,а на днях номер задний сперли!завистники злые!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Вторник, 2014-05-06, 22:04 | Сообщение # 37

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Со званием тебя,* ,а что номер е888кх177:-) кому он нужен,???

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

Дата: Вторник, 2014-05-06, 22:27 | Сообщение # 38

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата Realmen1977 (

)

,как может быть евро 4,если там нихрена неееет?ни егр,ни сажевого фильтра,ни катализатора,ни впрыска,ни компьютера?

очень просто!!!: без евро4 в РФ а/м не ввезешь, орган по сертификации за пятаки напишет любой документ. мой бонго с евро5 сертифицировали как евро4

Kia Bongo 3, KNCSHX74CBK544962, 2010г, 4WD, J3, однокабинник, фургон удлиненный.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Вторник, 2014-05-06, 22:43 | Сообщение # 39

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

ремесленник, великий маг и чародей!приветствую!мне стоит волноваться по поводу дыма?или забить?

Добавлено (06.05.2014, 22:43)
---------------------------------------------
Костя1980, да хрен их знает,щас вся москва одна большая платная парковка,может моим номером будут прикрывать свой от парконов(машины с камерами),а счет мне приходить будет,я пока за 2 рубля дубликаты сделал,а там посмотрим!или пьянчуги,щас я к раме прикрутил,только если ломом снять biggrin

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Вторник, 2014-05-06, 22:44 | Сообщение # 40

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата Realmen1977 (

)

мне стоит волноваться

забить и не мешать машине работать, а хороший стук наружу вылезет

Дата: Вторник, 2014-05-06, 22:45 | Сообщение # 41

Юный Bongoвод

Группа: GUEST

Город: Владивосток

Сообщений: 842

Награды: 12

Репутация: 1

Да уж Москва однако,

MITSUBISHI CANTER,FE516.ENGINE4D36.фургон, 1997.г,в,

Дата: Вторник, 2014-05-06, 23:06 | Сообщение # 42

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

ремесленник, с евро 5 горя точно можно горя хлебнуть,а для начала надо найти дт с евро 5,я например видел только на лукойле,по крайней мере там так написано,а на самом деле,если и будет евро 4,то уже гуд,и это в москве,представляю какое топливо в каменск-уральском,надо самому ,через самогонный аппарат это топливо мадефицировать biggrin

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

admmhr

Дата: Среда, 2014-05-07, 03:27 | Сообщение # 43

Стажер Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: ******

Сообщений: 86

Награды: 0

Репутация: 0

Доброго времени суток всем! Сегодня менял топливный фильтр, масло и все такое, услышал бзиканье на холостых оборотах в районе топливного фильтра (как муха хочет взлететь но только крыльями бзикает - простите за слова иначе не могу сказать по другому) что за хрень и как ее понять? мож это ЕГР и что с ним мож быть

Дата: Среда, 2014-05-07, 14:50 | Сообщение # 44

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата Realmen1977 (

)

надо самому ,через самогонный аппарат это топливо мадефицировать

ну хоть не самогонный НПЗ, но станция топливо подготовки установлена на каждом моем авто

Цитата admmhr (

)

менял топливный фильтр, масло и все такое, услышал бзиканье на холостых оборотах в районе топливного фильтра (как муха хочет взлететь но только крыльями бзикает

у меня 2 варианта: 1- остался воздух в фильтре и 2- клапан перекрытия подогрева в фильтре. имхо

Сообщение отредактировал ремесленник - Среда, 2014-05-07, 15:09

admmhr

Дата: Четверг, 2014-05-08, 02:23 | Сообщение # 45

Стажер Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: ******

Сообщений: 86

Награды: 0

Репутация: 0

Да видимо воздух был, постоял ночь, по новому закачал соляру, завел, он заглох, потом еще раз да тугой груши и завел, все прошло. Спасибо.

ZeroMaster

Дата: Понедельник, 2015-02-16, 03:42 | Сообщение # 46

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: voronezh

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

ремесленник, накрылся ЕГР. Весь впускной колектор в саже (3мм толщиной).Заглушил его к чертям. Как че будет работать, отпишусь.Правда успели форсы накрыться.

Дата: Понедельник, 2015-02-16, 20:53 | Сообщение # 47

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

ZeroMaster, извините,а при чем здесь егр,и форсы?не надо путать мягкое с теплым!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Понедельник, 2015-02-16, 21:11 | Сообщение # 48

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Realmen1977, просто накрылись параллельно, сажа тут не при чем

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Понедельник, 2015-02-16, 22:11 | Сообщение # 49

Почётный форумчанин

Группа: Проверенные

Город: Москва

Сообщений: 1547

Награды: 19

Репутация: 5

MOLIK, значит не повезло,пацаны на старексах ставят заглушку,и обманку,чтобы не чековал ошибку!по 100.000 км пообеги без егр,и все ок!я бы заглушил,и поездил бы,если хуже не стало,тогда оставил бы!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!

Дата: Понедельник, 2015-02-16, 22:46 | Сообщение # 50

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

ERG все таки штука нужная, он не только ради экологии, он еще и снижает температуру вспышки, а тут как минимум с заглушенным EGR надо забыть про повышенные обороты.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Petrovich

Дата: Вторник, 2015-02-17, 10:29 | Сообщение # 51

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Нижневартовск

Сообщений: 249

Награды: 4

Репутация: 3

Позвольте поумничать. А зачем снижать температуру вспышки, если все повышают степень сжатия в ходе эволюции моторов?
Мне кажется это очередная утка производителей авто для того, что ы люди платили больше денег за машинки и ремонты. Согласен, что инертный газ в цилиндре снижает степень окисления топлива кислородом, улучшается экология, тогда зачем нужна турбина повышающая количество этого кислорода? Опытные дизелисты, вразумите, аааа.

Добавлено (17.02.2015, 10:29)
---------------------------------------------
А то я до сих пор думал, что чем выше теплота сгорания, тем выше КПД.

ZeroMaster

Дата: Вторник, 2015-02-17, 16:37 | Сообщение # 52

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: voronezh

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

Получается, если ЕГР накрылся, то на форсах это никак не скажется, они будут работать дальше?

Дата: Вторник, 2015-02-17, 18:15 | Сообщение # 53

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата Petrovich (

)

А зачем снижать температуру вспышки

ну не вспышки, горения и дабы не расплавить поршня (привет капиталка) и не допустить образование окиси азота (экология)

Цитата Petrovich (

)

тогда зачем нужна турбина повышающая количество этого кислорода?

сжечь больше топлива с большим кпд, получить больше л.с. с массогабатита

Цитата ZeroMaster (

)

Получается, если ЕГР накрылся, то на форсах это никак не скажется, они будут работать

а егр если умер при открытом клапане?

Сообщение отредактировал ремесленник - Вторник, 2015-02-17, 18:16

Дата: Вторник, 2015-02-17, 21:27 | Сообщение # 54

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Цитата ремесленник (

)

Ну да, я не верно выразился, я и имел ввиду локальный перегрев. Особенно страдают турбовые моторы, видимо в силу своей завинчиности.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Petrovich

Дата: Среда, 2015-02-18, 01:18 | Сообщение # 55

Опытный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Нижневартовск

Сообщений: 249

Награды: 4

Репутация: 3

Ага, а помню на форуме читал, что ЕГР не работает на холостом ходу и на больших оборотах (или на режиме максимальной мощности), он дожигает часть выхлопных газов на спокойных режимах, тогда о каком прогаре поршней идет речь. Удушением мотора возможно снижается температура горения, но это есть следствие, а не цель, тем более комонрыл за цикл прыскает соляру много раз растягивая цикл горения и снижая температуру свежей порцией соляры.
Я пока думаю, что баловство все это.

Дата: Среда, 2015-02-18, 02:03 | Сообщение # 56

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Petrovich, почитай http://kiabongo.info/forum/51-966-21223-16-1403194842 и далее

vcc82

Дата: Среда, 2015-12-09, 23:18 | Сообщение # 57

Bongoвод экстримал

Группа: Проверенные

Город: volgograd

Сообщений: 274

Награды: 1

Репутация: 0

Подскажите пожалуйста где у меня клапан ЕГР

Прикрепления: 0123464.jpg (76.6 Kb) · 1767648.jpg (70.0 Kb)

*9023823046 киа бонго 2007г 1,4т 2вд
KN3HAP8N27K186214