Komesk, управление впрыском осуществляется блоком управления, а потому процедура корректировки опережения впрыска физически невозможна. если скажем всё-таки наблюдается неправильное опережение, то думаю грамотная диагностика выявит неисправность. неисправность датчика детонации обнаружит сам эбу и даст соответствующую ошибку.Добавлено (15.12.2013, 03:10)
---------------------------------------------
нужно прослушать мотор тщательно! слушайте так, как наши деды слушали, палочкой. возможно природа шума механическая. на ходу с поднятым сиденьем пассажирским, прослушать каждую форсунку в том числе.
