Не глушится двигатель - Форум kiaBONGO.info

Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS

Страница 1 из 1
1

Форум kiaBONGO.info » Эксплуатация » Двигатель » Двигатель J3 (2.9L) » Не глушится двигатель (Прошу помощи)

Не глушится двигатель

korivlad

Дата: Вторник, 2012-01-24, 00:02 | Сообщение # 1

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Санкт-Петербург

Сообщений: 5

Награды: 0

Репутация: 0

Всех приветствую! Неожиданно возникла проблема. Киа Бонго 3, 2007 год, дизель J3. Двигатель не останавливается после выключения зажигания. Однако, если включить 4ВД, то останавливается как положено. Как только рычаг убираю на 2ВД, движок не заглушить.
Подозреваю, что здесь может быть как-то участвовать вакуум с поного привода. Но что и где искать, не знаю.
Буду очень благодарен за советы.

8-962-684-2704

Roman

Дата: Вторник, 2012-01-24, 02:33 | Сообщение # 2

Bongoвод любитель

Группа: Проверенные

Город: Новомосковск

Сообщений: 110

Награды: 1

Репутация: 4

Тут люди завести дрыгатели свои не могут, а Вам ... "не глушится" ! %)))) Радуйтесь! % )))

Мысль материальна.

korivlad

Дата: Вторник, 2012-01-24, 21:16 | Сообщение # 3

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Санкт-Петербург

Сообщений: 5

Награды: 0

Репутация: 0

Радоваться здесь трудно :-(
Но я понял, что по этой проблеме быстрого ответа не получу. Может быть, упростить вопрос?
Кто имеет информацию, - что дает команду на остановку двигателя? Так как на ТНВД не нашел ни эл.магнитного клапана, ни вакуумных трубок... Либо я плохо искал, либо этот дизель глушится как-то по-особому. Кто знает, - буду благодарен за информацию. Хоть в каком направлении вести поиски

8-962-684-2704

pavlovan

Дата: Вторник, 2012-01-24, 22:52 | Сообщение # 4

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Там форсунки электрические. Скорее всего глушится компьютером- просто перестаёт подаваться топливо...

Интересно, конечно, какая связь с 4ВД ???

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

korivlad

Дата: Вторник, 2012-01-24, 23:32 | Сообщение # 5

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Санкт-Петербург

Сообщений: 5

Награды: 0

Репутация: 0

Quote (pavlovan)

Там форсунки электрические. Скорее всего глушится компьютером- просто перестаёт подаваться топливо... Интересно, конечно, какая связь с 4ВД ???

Мне тоже это интересно. И вроде бы не очень мешает - рычаг на 4ВД, и все работает "как часы". Но опасаюсь "цепной" реакции" - вдруг дальше пойдут неисправности.

8-962-684-2704

андрей28

Дата: Среда, 2012-01-25, 00:16 | Сообщение # 6

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Белогороск

Сообщений: 72

Награды: 0

Репутация: 0

Такого не должно быть, чтобы при выключении зажигания машина продолжала работать.Замок механический повернули ключ контакты разомкнулись и подача напряжения пропала.Моё предположение либо штатный турботаймер или надо смотреть массы.

Диагностика и ремонт корейских авто.

korivlad

Дата: Среда, 2012-01-25, 02:16 | Сообщение # 7

Юный Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Санкт-Петербург

Сообщений: 5

Награды: 0

Репутация: 0

Штатного турботаймера нет. Да и проблема появилась не сразу... Будем искать дальше.

8-962-684-2704

Славентий

Дата: Воскресенье, 2012-07-29, 13:56 | Сообщение # 8

Bongoвод любитель

Группа: Проверенные

Город: Богородское

Сообщений: 124

Награды: 0

Репутация: 0

Добрый день! Не решили проблему? Вылезла точно такая же. У меня концевик на раздатке, который привод компрессора переднего моста включает сдох, поставил вместо него тумблер в кабине. При выключенном зажигании двигатель работает, тумблер включаешь, сразу глохнет. Кстати, работает не вечно, минуту-десять, потом всё равно глохнет. Зависимости, почему минуту и почему иногда 10, не понял. Привод от компрессора, по- моему, больше никуда не идет. Тоже связи не прослеживается. Но она должна быть, надо искать.

Добавлено (29.07.2012, 13:56)
---------------------------------------------
Отбой. Извиняюсь за панику. На следующий день прошло само. Видно, какой-то глюк в блоке управления.

А это надо?