Все о KIA Bongo

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:01 | Сообщение # 1

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Здравствуйте, Форумчане.
Обратился человек за помощью, сразу оговорюсь, возможность компьютерной диагностики отсутствует, двигатель J3.
С чего началось: машина, груженная поднималась в гору, загорелся чек, заглохла.
Проблема в следующем: На холодную машина послушная, проблем нет, заводится идеально, не дымит.
После прогрева двигатель начинает капризничать, глохнуть, пропадает тяга, плохо заводиться.
У кого какие мысли? Поломка? Диагностика?

От себя:
Мне на ум приходит только датчик положения коленвала. Способ проверить: полить водой когда начинает капризничать, если проблема в нем, то должна уйти.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:26 | Сообщение # 2

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

обороты холостого хода на холодную и горячую не плавают?

Kia Bongo 3, KNCSHX74CBK544962, 2010г, 4WD, J3, однокабинник, фургон удлиненный.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:27 | Сообщение # 3

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Плавают на горячую.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:29 | Сообщение # 4

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

при прокручивании стартером на горячую какие показания на тахометре?

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:34 | Сообщение # 5

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (MOLIK)

Плавают на горячую.

это наверно тоже самое, что сейчас у меня http://kiabongo.info/forum/4-611-2 , только в более запущенной стадии, хорошо описал Voevoda

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:35 | Сообщение # 6

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Вот тут я не знаю, машина далеко от меня, по моему в Алтайском крае. Сейчас попробую пригласить владельца машины на форум.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:38 | Сообщение # 7

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

на сайте сто дизель г. Улан-удэ в архиве ремонтов есть похожая проблема

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:41 | Сообщение # 8

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Наверное это и есть эта машина

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Суббота, 2013-05-18, 22:45 | Сообщение # 9

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

скорее всего нет.

Дата: Суббота, 2013-05-18, 23:29 | Сообщение # 10

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Поговорил сейчас с хозяином авто. Я не правильно понял его первый раз.
Проблема вот в чем: на горячую двигатель работает нормально, но после остановки двигателя, заводится с длительной прокруткой, 5-7 сек., двигатель потряхивает, так же на горячую загорается чек . И так продолжается до тех пор пока не остынет двигатель, как остынет запуск становится легким и стабильным.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:04 | Сообщение # 11

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Кяхта

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

Приветствую всех форумчан!хозяин этой машинки я

Добавлено (18.05.2013, 23:43)
---------------------------------------------
Живу я на юге солнечной Бурятии,скажу сразу фильтра новые,сепар установлен с момента покупки причём немецкий катридж на нём заменил недавно

Добавлено (19.05.2013, 00:04)
---------------------------------------------
Диагностику сделать пока не представляется возможным, нахожусь в командировке

И всё всё таки хороших людей во много раз больше чем плохих

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:14 | Сообщение # 12

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

как далеко от улан-удэ?

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:18 | Сообщение # 13

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Кяхта

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

А так едет бодро никаких провалов и потери мощности не наблюдаю, работает ровно на холодную и на горячую, весь вопрос в запуске на горячую и чек

И всё всё таки хороших людей во много раз больше чем плохих

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:20 | Сообщение # 14

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

узнай на что жалуется чек. Там скорее всего будет ответ на вопрос про запуск.

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:20 | Сообщение # 15

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Кяхта

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

240км

И всё всё таки хороших людей во много раз больше чем плохих

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:23 | Сообщение # 16

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

езжай на диагностику.

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:31 | Сообщение # 17

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Кяхта

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

У нас даже ремень грм поменять не берутся , да признаюсь и самому как то неохота отдавать им машину когда слышиш:"ну давай попробуем",а между тем пробег 102000. КАКОЙ ТАМ "УЗНАЙ НА ЧТО ЧЕК ЖАЛУЕТСЯ"

И всё всё таки хороших людей во много раз больше чем плохих

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:31 | Сообщение # 18

Администратор

Группа: Администраторы

Город: Владивосток

Сообщений: 3125

Награды: 26

Репутация: 29

Ну может кто сталкивался с подобным, и у него будет ответ.

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:34 | Сообщение # 19

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

так в улан-удэ езжай!

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:53 | Сообщение # 20

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Кяхта

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

А где находится датчик положения коленвала?

И всё всё таки хороших людей во много раз больше чем плохих

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 00:57 | Сообщение # 21

Студент Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Новосибирск

Сообщений: 49

Награды: 0

Репутация: 0

с левой стороны на кожухе кпп

чайник-бонговод

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 13:34 | Сообщение # 22

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Якутск

Сообщений: 1506

Награды: 14

Репутация: 11

провалы на горячую - чтобы исключить топливную(насос, форсунки)- длительная прокрутка(отсутсвтие впрыска горючего ) . замер давления на всех диапазонах температурных тнвд, тоесть как холодный, так и при рабочей температуре. обратить внимание на выхлоп прогретого дизеля! прогреть, и активно поработать педалью акселератора- любые изменения в цвете выхлопных газов говорят о неисправности мотора. можно при прогретом моторе нажать на газ, до 4500 об. в мин. если мотор не берёт высокие( при этом наблюдается чёрный выхлоп- избыток горючего(форсунки, засорение катализатора, воздушного фильтра) если выхлоп беловатый, с синим оттенком( бедная смесь,- недостаток горючего. в случае CR- проверить обратку всех форсунок на горячую. замерить давление насоса на горячую( это при условии, что все форсунки на горячую выдерживают тест!) что касается насоса( возможно подкачивающая секция , или напорная) не создаётся нужное давление. это всё касаемо топливной. теперь газораспределение- ремень необходимо заменить! если учесть нарушение газораспределение в следствии растянутого ремня, то в этом случае есть вероятность перебоев в работе горячего мотора( при прогреве ремень растягивается в следствии его износа) -но это мало вероятно. теперь клапана впуска и выпуска- также могут влиять на провалы горячего мотора. компенсаторы тоже не исключение. датчик распределительного вала, его выход из строя- довольно редкая история на J3.- либо проверить прибором, либо нужен донор. углублятся по данной неисправности можно сколь угодно долго, но надо начать с топливной, а далее поэтапно, по всем пунктам.

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 16:02 | Сообщение # 23

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (чайник-бонговод)

что касается насоса( возможно подкачивающая секция , или напорная) не создаётся нужное давление.

посты Voevodы надо читать, имхо

pavlovan

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 18:47 | Сообщение # 24

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Боюсь нарваться на всплеск эмоций у Voevodы, но когда я ездил на СТО по поводу ремонта форсунок, мастера сказали, что плохой горячий запуск- первый признак умирающих клапанов на форсунках. Сделай элементарный тест обратки.

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 19:38 | Сообщение # 25

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

Цитата (pavlovan)

мастера сказали, что плохой горячий запуск- первый признак умирающих клапанов на форсунках

ну да, Voevodа писал, что при замене клапана регулировки давления необходим тест форсунок на слив в обратку и проверка параметров работы топливной системы на сканере. плавающие обороты- причина в клапане регулировки давления, плохая заводка- льющие клапана обратки на форсах. может быть все сразу, мотет любой фактор в отдельности

Дата: Воскресенье, 2013-05-19, 22:55 | Сообщение # 26

Bongoвод

Группа: Проверенные

Город: Кяхта

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

Тест обратки делал заметил что с первой чуть больше чем с остальных льёт.причина плохого запуска и только на горячую может крыться.

Добавлено (19.05.2013, 22:55)
---------------------------------------------
Тест обратки делал заметил что с первой чуть больше чем с остальных льёт.причина плохого запуска и только на горячую может крыться.

И всё всё таки хороших людей во много раз больше чем плохих

pavlovan

Дата: Понедельник, 2013-05-20, 00:59 | Сообщение # 27

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Цитата (gvladik)

причина плохого запуска и только на горячую может крыться.

Переведи...?

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.

Дата: Понедельник, 2013-05-20, 01:02 | Сообщение # 28

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Каменск-Уральский

Сообщений: 3209

Награды: 29

Репутация: 21

домысли pavlovan,

Цитата (gvladik)

с первой чуть больше чем с остальных льёт

pavlovan

Дата: Понедельник, 2013-05-20, 01:08 | Сообщение # 29

Профессионал-экстримал

Группа: Проверенные

Город: Ангарск

Сообщений: 1085

Награды: 6

Репутация: 7

Цитата (ремесленник)

домысли pavlovan

У меня с этим проблема.

BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.