Все о KIA Bongo

Замена топливной J3 коммон рейл на механическую. - Страница 47 - Форум kiaBONGO.info

Форум kiaBONGO.info » Эксплуатация » Топливная система » Топливная система J3 (2.9L) » Замена топливной J3 коммон рейл на механическую. (Хочу собрать информацию о замене топливной коммон рейл.)
Замена топливной J3 коммон рейл на механическую.
kuvapaДата: Вторник, 2012-08-21, 17:11 | Сообщение # 1
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Красноярск
Сообщений: 41
Награды: 1
Репутация: 1
ADMIN (MOLIK):

Друзья ниже я буду выкладывать всякие полезности и телефоны людей к которым можно обратиться за бесплатным советом  и консультацией по поводу переделок на механическую топливную систему KIA BONGO. Данное сообщение будет закреплено сверху и будет видно на любой странице темы. Если кому-то есть что добавить в полезные советы, пишите мне, MOLIK, в личку, я буду обновлять и добавлять сообщение.

Так же можно обращаться ко мне, по поводу приобретения комплектов (ТНВД+форсунки, трубки т.д.) к Бонгам , в нашем городе пока вроде есть в наличии, стоимость уточняйте, так у поставщика цены меняются за курсом доллара. Сразу оговорюсь, у меня лично нет запасов данной аппаратуры, я не занимаюсь торговлей данной аппаратурой, мои познания в переделки на механическую топливную систему ограничены KIA BONGO. Вознаграждение за суету на Ваше усмотрение.

Советы:
1. Питание на электромагнитный клапан механического ТНВД можно взять с датчика воды в топливном фильтре, там присутствует постоянный "+", который не сбрасывается при работе стартера, что позволяет пользоваться машиной в обычном режиме, без лишних кнопок и реле.
2. После установки механического ТНВД метка зажигания смещается в среднем на 11 зубов вперед.
3. Для крепления насоса Вам понадобятся три болта М8 L50 мм, три гайки М8, и граверные шайбы.
4. Номер педали газа 327004E600
5. 327404Е000 тросик газа
6. Трубки от форсунок к насосу подключаем в следующем порядке, если насос стоит вертикально (по цилиндрам):
1 2
3 4

Эскиз оправки для свердения отверстий под мех.аппаратуру:

Внутренний диаметр лучше сделать 67 мм

Телефоны:
+791472185три9 Это я, Антон

+7902557965восемь Максим (Владивосток)

Информация по регулировке турбокорректора и вообще всего ТНВД: http://kiabongo.info/publ/1-1-0-189


Если Вы автосервис, сервисмен или решили отогнать свой Бонгу на замену топливной в автосервис, читать тут: http://kiabongo.info/forum/27-1794-1


У нас в городе переделывают топливную коммон рейл на механическую. Цена под ключ 65 т секретов не раскрывают знаю только что меняется ТНВД, форсунки, педаль газа. Узнавал у поставщиков цена этого комплекта 17,5 т.
Кто что знает об этом, любая информация, фото и т.д. Буду очень благодарен как говорится для общего блага.
Просто уже надоело башлять я не думаю что там какие то высокие технологии и аппаратура (для ремонта коммон рейл да не спорю)
Прикрепления: 3295480.jpg(79.7 Kb)


KIA BONGO III 2010 г. 4WD двигатель J3 2,9
 
Gruz300Дата: Понедельник, 2018-12-10, 15:24 | Сообщение # 1381
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Красноярск
Сообщений: 13
Награды: 0
Репутация: 0
Кто нибудь брал комплект на https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_toplivnoy_apparatury_kia_bongo_3_1204194157?slocation=621540?

Добавлено (2018-12-14, 23:31)
---------------------------------------------
Подскажите кто-нибудь пойдет мне этот ТНВД? Шкива нет, но я так понимаю родной должен подойти. Бонго 3 2009 год J3 Евро 4.

Добавлено (2018-12-14, 23:41)
---------------------------------------------
Аа кто нить подскажите, как фото прикрепить.

 
SalikДата: Вторник, 2019-01-08, 16:37 | Сообщение # 1382
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
Все здравствуйте! Всех с наступившим НГ! Ну вот наконец и я установил механику на бонгу. Радиатор и компрессор кондиционера не снимал. Снимал впускной коллектор и ужаснулся как много там нагара из-за ЕГР! Запускается с полпинка)) не дымит и нетроит. Зажигание поймал со второй попытки.динамика конечно не та(( но до 100 разгон медленный но уверенный, максимум 120. Груженный не пробовал, такое ощущение, что немного не хватает топлива в ТВС. Если кто знает где добавить напишите плиз где крутить насос? Турбо корректор не подключал. Плюс на клапан взял с рулевой колонки. Гидравлический акселератор пуска холодного двигателя видимо не работает, так как на плюс ни как не реагирует. Кто то писал что тахометр не работает, а он работает если подключить)) Делал сам, насос купил в Питере, форсы во владике с новыми распылителями. Трубки купил прямые стендовые на 800мм. ( Но можно две на 600мм и две на 800мм), педаль от газели. цена вопроса 30000 руб.
 
MOLIKДата: Понедельник, 2019-01-14, 21:57 | Сообщение # 1383
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Цитата Salik ()
Турбо корректор не подключал.
Так какой то Вы динамики ожидаете в таком случае?


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
WerxoturДата: Вторник, 2019-01-15, 20:45 | Сообщение # 1384
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Могоча
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
Как подключать турбо корректор поставил ТНВД сам а где и как этот корректор подключить не знаю
 
MOLIKДата: Вторник, 2019-01-15, 22:18 | Сообщение # 1385
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Werxotur, Сверлите впускной коллектор, через штуцер подключаете трубкой к турбокорректору

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
SalikДата: Четверг, 2019-01-17, 12:26 | Сообщение # 1386
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
MOLIK, конечно есть в планах подключить турбокорректор. Но не скажу , что динамики нет вовсе. В городском потоке вполне хватает. Ещё планирую добраться до клапана опережения зажигания (видимо заклинил), плохо запускается ниже -10°. И ещё хочу поставить ЭФУ. Кто-нибудь ставил ЭФУ?
 
MOLIKДата: Четверг, 2019-01-17, 20:01 | Сообщение # 1387
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Цитата Salik ()
Кто-нибудь ставил ЭФУ?
Это что за зверь?

Цитата Salik ()
MOLIK, конечно есть в планах подключить турбокорректор

Понимаете, без турбокорректора, нет нормальной работы, т.е. турбина дует больше воздуха, а вот топлива к этому воздуху нет


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
WerxoturДата: Четверг, 2019-01-17, 23:20 | Сообщение # 1388
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Могоча
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
А сверлить колектор не снимая можно или стружка попадет во внутрь

Добавлено (2019-01-18, 14:51)
---------------------------------------------
Молик подскажи ремкомплект взять на тнвд может номер тнвд или машины по всему тнвд солярка выступает

 
SalikДата: Пятница, 2019-01-18, 15:21 | Сообщение # 1389
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
MOLIK, электрофакельное устройство

Добавлено (2019-01-18, 15:25)
---------------------------------------------
Werxotur, чтобы не снимать коллектор, надо снять патрубок и пластиковый переходник на входе. И сверлить не далеко от входа

 
WerxoturДата: Пятница, 2019-01-18, 16:12 | Сообщение # 1390
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Могоча
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
Salik спасибос
 
SalikДата: Вторник, 2019-01-22, 00:54 | Сообщение # 1391
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
Подключил турбокорректор! Машина метёт))) даже лучше чем было с комонрейлом!
 
MOLIKДата: Вторник, 2019-01-22, 01:22 | Сообщение # 1392
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Цитата Salik ()
Подключил турбокорректор! Машина метёт))) даже лучше чем было с комонрейлом!


smile peace


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
LexxxUs2010Дата: Понедельник, 2019-02-04, 10:48 | Сообщение # 1393
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Арсеньев
Сообщений: 65
Награды: 0
Репутация: 0
Salik, Здравствуйте, расскажите пожалуйста как тахометр подключили?
 
WerxoturДата: Понедельник, 2019-02-04, 14:35 | Сообщение # 1394
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Могоча
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010, я вобще не трогал ничего тахометр как работал так и работает
 
SalikДата: Четверг, 2019-02-14, 18:44 | Сообщение # 1395
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010, здравствуйте. У двигателя сзади чуть ниже крышки клапанов, есть датчик тахометра. Возможно его забыли подключить.
 
SalikДата: Пятница, 2019-02-15, 17:05 | Сообщение # 1396
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
И ещё для информации. Надо отключить управление турбиной
Прикрепления: 2314466.jpg(301.9 Kb)
 
MOLIKДата: Суббота, 2019-02-16, 00:32 | Сообщение # 1397
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Цитата Salik ()
И ещё для информации. Надо отключить управление турбиной

 ? Зачем?


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
SalikДата: Суббота, 2019-02-16, 15:53 | Сообщение # 1398
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
Машина едет намного лучше, т.к. турбина дует всегда во впускной коллектор. При родной комонрейл режимы турбины управляются мозгами в купе с ЕГР, ТНВД и форсунками. Сейчас ТНВД с мозгами никак не связан, так же отключен клапан ЕГР соответственно клапан управления турбиной работает некорректно. Может быть я ошибаюсь в чем то, но я отключил этот клапан. Разница ощутима.
 
LexxxUs2010Дата: Суббота, 2019-02-16, 20:53 | Сообщение # 1399
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Арсеньев
Сообщений: 65
Награды: 0
Репутация: 0
Salik, Всё правильно, вакуумный актуатор на турбине приоткрывал канал обхода выхлопных газов для ограничения давления турбины, но при замене тнвд он естественно работает не корректно, по-этому правильно будет его отключить от вакуума. На турбине от карнивала актуатор работает от давления турбины (Трубочка вставлена в выход турбины а другой конец на актуатор) и срабатывает когда давишь газ в пол (на максимальном давлении турбины). Думаю следует заменить штатный актуатор.
 
SalikДата: Суббота, 2019-02-16, 21:08 | Сообщение # 1400
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010, с тахометром разобрались?
 
LexxxUs2010Дата: Суббота, 2019-02-16, 21:14 | Сообщение # 1401
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Арсеньев
Сообщений: 65
Награды: 0
Репутация: 0
Salik, Пока нет, но у меня мотор с карнивала (менял прошлый хозяин) там таких чудес натворили... по-этому привожу в порядок все остальное, попробую кинуть на тахометр сигнал с датчика коленвала, может заработает.
 
NERAДата: Суббота, 2019-02-16, 22:34 | Сообщение # 1402
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 77
Награды: 0
Репутация: 0
Salik, Интересный совет. Смогу попробовать только в мае. Может получше пойдет машинка.

КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
MOLIKДата: Суббота, 2019-02-16, 23:45 | Сообщение # 1403
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Цитата LexxxUs2010 ()
На турбине от карнивала актуатор работает от давления турбины (Трубочка вставлена в выход турбины а другой конец на актуатор) и срабатывает когда давишь газ в пол (на максимальном давлении турбины). Думаю следует заменить штатный актуатор.

Ну вот и я том же, так то правильнее, и сделать не проблема

Цитата NERA ()
Salik, Интересный совет. Смогу попробовать только в мае. Может получше пойдет машинка

Будет как придумали инженеры


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
WerxoturДата: Понедельник, 2019-02-18, 12:27 | Сообщение # 1404
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Могоча
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
Народ так я не понял отключаем этот егр и? Машина едет лучше? Турбина работает? А то едешь и такое ощущение как буд то за задницу держит или турбина совсем не работает?
 
MOLIKДата: Понедельник, 2019-02-18, 18:39 | Сообщение # 1405
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Werxotur, отключаем, но машину не насилуем, без ЕГР будут локальные перегревы ГБЦ на высоких оборотах

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
SalikДата: Понедельник, 2019-02-18, 21:29 | Сообщение # 1406
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
Werxotur, ЕГР отключить и актуатор турбины отключить. Фото было выше
 
WerxoturДата: Понедельник, 2019-02-18, 23:14 | Сообщение # 1407
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Могоча
Сообщений: 16
Награды: 0
Репутация: 0
Егр это на фото а актуатор турбины?
 
SalikДата: Вторник, 2019-02-19, 02:31 | Сообщение # 1408
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 25
Награды: 0
Репутация: 0
Werxotur, на фото это актуатор

Добавлено (2019-02-19, 02:32)
---------------------------------------------
ЕГР на впускном коллекторе

 
FrizДата: Воскресенье, 2019-02-24, 20:05 | Сообщение # 1409
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бронницы
Сообщений: 36
Награды: 0
Репутация: 0
Приветствую господа хорошие! Я отключил этот актуатор и не узнал свой автомобиль! Два года ездил как пенсионер, не спеша и по тихньку. Боялся лишний раз на обгон пойти. Но сейчас это что-то с чем-то! В общем восторгу и эмоциям нет предела! Один вопрос: почему раньше об этом актуаторе никто не упоминал? Или я не внимательно читал форум, когда занимался переделкой? И ещё вопрос:если турбина дует на прямую через интеркулер (охладитель воздуха), то какие могут быть перегревы ГБЦ?

KIA Bongo III, J3, V2.9, 1.4 т., Турбодизель, 2011 г. Реф.
Всякая вещь есть форма проявления беспредельного разнообразия
 
MOLIKДата: Понедельник, 2019-02-25, 00:39 | Сообщение # 1410
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3035
Награды: 22
Репутация: 29
Цитата Friz ()
то какие могут быть перегревы ГБЦ?

Вы о чем, причем тут турбина?


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Доступны клубные карты kiaBONGO.info
 
Форум kiaBONGO.info » Эксплуатация » Топливная система » Топливная система J3 (2.9L) » Замена топливной J3 коммон рейл на механическую. (Хочу собрать информацию о замене топливной коммон рейл.)
Поиск: