|
Как снять задний тормозной барабан
|
|
| Славентий | СлавентийДата: Понедельник, 2012-09-10, 08:19 | Сообщение # 1 |
 Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Богородское
Сообщений: 124
| Добрый день. Даже стыдно. Не смог снять. Может есть какие-то нюансы? Колесо открутил. Два винта впотай выкрутил. В эти отверстия пробовал, как сказано в книге, закручивать болты для съема. Во-первых, они на что-то попадают, по звуку похоже на пружину, и еще на что-то другое. Поворачивая колесо вроде нашел положение, чтоб не задевало. Болты при заворачивании согнуло, еле выкрутил. Это во-вторых. Даже один не выкрутил, кусок обломал. Теперь он внутри. Так что снимать надо. Пробовал бить хорошим молотком просто так, и когда съемные болты закручены втугую. Всё равно не получилось. Если кто знает как снять, поделитесь.
А это надо?
|
| |
| |
| ШельМунДя | ШельМунДяДата: Понедельник, 2012-09-10, 09:45 | Сообщение # 2 |
 Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Корсаков
Сообщений: 110
| На Киа не снимал, но вот на других марках сталкивался с такой же проблемой не раз. Разницы в конструкции - уверен нет.
Эти отверстия, в которые вы болты вогнали, используют для зацепа болтов съёмника, можно купить, можно самому сделать. Это стальной брусок с отверстиями по краям, вкручиваем сквозь брусок болты и начинаем тянуть по очереди. Возникает давление на полуось и железяка эта стягивается к вам на встречу. Причина – просто закис, но чаще выработка в тормозном барабане, тормозные колодки цепляются за появившийся «бортик». После снятия этот вредный «бортик» удаляем напильником, всё просто, удачи.
Забыл, «обломыш» болта аккуратно высверли, что бы резьбу не задеть. Дальше можно будет этот дырявый болт вкрутить фигурной отвёрткой, пусть падает во внутрь, всё равно барабан снимешь…
ШельМунДя
Сообщение отредактировал ШельМунДя - Понедельник, 2012-09-10, 09:54 |
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Понедельник, 2012-09-10, 11:09 | Сообщение # 3 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Барабан попробуй подогреть, градусов до 100. При повторной сборке посадочную плоскость и буртик брызни мовилем, предварительно сняв ржавчину.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| Славентий | СлавентийДата: Понедельник, 2012-09-10, 16:40 | Сообщение # 4 |
|
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Богородское
Сообщений: 124
| Спасибо за оперативность. Не сообразил такой съемник сделать. Буду делать.
А это надо?
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Понедельник, 2012-09-10, 20:46 | Сообщение # 5 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| Я просто тупо сколачивал молотком, а когда барабан начинал болтаться, сводил колодки.
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Понедельник, 2012-09-10, 21:55 | Сообщение # 6 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3125
| Я натягивал съемник двухлапым, а потом грел газом, пять минут и выстрел 
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Понедельник, 2012-09-10, 22:53 | Сообщение # 7 |
 Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| всё просто как дверь Славентий, ! грей барабан покруче и выкалачивай по бортику барабана с нескольких сторон. возьми отрезок уголка на 50 , вставь в край выноса барабана и после прогрева тчательного колоти что есть мочи!  AlRu38, про прогрев правильно опомянул! грей паялкой, только без фанатизма! выкалачивай по всей окружности барабана, иначе закусывать будет.
|
| |
| |
| Славентий | СлавентийДата: Вторник, 2012-09-11, 16:40 | Сообщение # 8 |
|
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Богородское
Сообщений: 124
| Спасибо! Даже не ожидал, что так много людей откликнутся. Вчера не получилось заняться, сейчас уезжаю в командировку, только по приезду займусь. Однако, ослабить натяжение ручника будет не лишне? Или pavlovan, это и имел в видуQuote (pavlovan) когда барабан начинал болтаться, сводил колодки.
А это надо?
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Вторник, 2012-09-11, 23:53 | Сообщение # 9 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| колодочки свести то надо. а как барабанчик то поставишь, разведи!
|
| |
| |
| Славентий | СлавентийДата: Пятница, 2012-09-14, 14:42 | Сообщение # 10 |
|
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Богородское
Сообщений: 124
| Quote (чайник-бонговод) колодочки свести то надо. а как барабанчик то поставишь, разведи
Как их сводить?
Съемник сделал. Резъбу в барабане пришлось нарезать на 10 мм, старая 8 мм была уже никакая. Надавил съемником, гайки тянул почти изо всей дури, вороток, правда не удлинял. Бил 2 кг молотком по бортику, без результата. Нагрел паяльной лампой выше 100 градусов. Бил опять, аналогично. Решил потянуть ещё гайки на съемнике, лопнула шпилька.
А это надо?
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Пятница, 2012-09-14, 15:38 | Сообщение # 11 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Что-то не то.
Без обид, ручник отпущен?
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| Артем | АртемДата: Пятница, 2012-09-14, 16:51 | Сообщение # 12 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Челябинск
Сообщений: 293
| Я по колодке по кругу стучу родным ключем(которым колеса откручиваю). Удар получается сбоку и между шпилек(если смотреть прямо на барабан). Барабан после этого вылетает на ура.
С болтами не прокатывает, по самое не хочу их закручивал, а колодки на 5мм вылезли и дальше никак.
Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л.
KN3HDP3361K784818
Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/
Сообщение отредактировал Артем - Пятница, 2012-09-14, 16:57 |
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Пятница, 2012-09-14, 17:10 | Сообщение # 13 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Что-бы по этой теме не париться, сразу на новой снял барабаны и всю привалочную плоскость барабана и полуоси побрызгал мовилем. Так делал на всех своих авто, начиная с Жигулей. Никогда никаких проблем не возникало.
Заодно отрегулировал зазор между колодками и барабаном, а то, прикол, загнал новую (100 км. на спидометре) машину на барабаны на техосмотре а задние колёса "держат" с разницей 30%.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| Славентий | СлавентийДата: Пятница, 2012-09-14, 20:26 | Сообщение # 14 |
|
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Богородское
Сообщений: 124
| Ручник не только отпущен, но и регулировочная натяжка ослаблена. У колеса тросик свободно болтается. Знакомый посоветовал снять тормозной шланг, заткнуть чем-нибудь, из тормозного цилиндра через штуцер спустить жидкость, чтобы колодки сошлись под действием пружины. попробую завтра, сегодня уже темно. Но у меня чуство, что держит именно там, где барабан соединяется со ступицей. "Ведешкой" туда брызгал. С боков постукивал, попробую постучать по совету Артема.
А это надо?
Сообщение отредактировал Славентий - Пятница, 2012-09-14, 21:00 |
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Пятница, 2012-09-14, 20:57 | Сообщение # 15 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Quote (Славентий) Знакомый посоветовал снять тормозной шланг, заткнуть чем-нибудь, из тормозного цилиндра через штуцер спустить жидкость, чтобы колодки сошлись под действием пружины.
Это вряд-ли что даст. Колодки разводятся трещоткой ручника. Это если только неисправность в главном цилиндре (не сбрасывается давление в магистрали) или клинят поршни в рабочем цилиндре. Ну или как вариант - перестарались при разведении колодок и пережали их. Но ведь вы говорите, что барабан с полуосью прокручивается нормально, значит держит только ржавчина на буртике. Отмачивайте и снимайте с нагревом. Хорошо помогает ударный съёмник. Его можно сделать самому. Нужен стержень, на него подобрать (или выточить) скользящую болванку, на один конец приварить фланец с отверстиями под болты, на другой упорную втулку.
Попробуйте отмачивать уксусной эсенцией.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
Сообщение отредактировал AlRu38 - Пятница, 2012-09-14, 21:02 |
| |
| |
| Славентий | СлавентийДата: Воскресенье, 2012-09-16, 19:55 | Сообщение # 16 |
|
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Богородское
Сообщений: 124
| Привет! Снял -таки. Может, помогло постукивание по боковым поверхностям, может, "вэдэшка" за два дня отъела. С утра попробовал наудачу через уголок сбивать. Гляжу, зашевелился и пошел потихоньку. В результате выяснилась интересная вещь. Упоминавшиеся отверстия с резьбой никак не помогут снять тормозной барабан, резьба нарезана в ступице. В барабане фаска под винты впотай проходит почти всю толщину барабана, даже при желании резьбы не нарезать. Вот такая засада. А я тяну, стараюсь. 10 лет до Бонго была Нива, там снималось с помощью таких же резьбовых отверстий. Вот и всё, думаю, тему можно закрыть.
А это надо?
|
| |
| |
| g-fyodor | g-fyodorДата: Пятница, 2012-09-21, 08:54 | Сообщение # 17 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Южно-Сахалинск
Сообщений: 11
| Кто помнит по жигулям была рекомендация по снятию задних барабанов: снимаем колесо, естественно ставим под мост страховочную опору, третья передача, резко газ-тормоз, помогало. Добавлено (21.09.2012, 08:54)
---------------------------------------------
пардон, унас же шпильки, у жигулей болты!
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Пятница, 2012-09-21, 12:14 | Сообщение # 18 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Quote (g-fyodor) Кто помнит по жигулям была рекомендация по снятию задних барабанов: снимаем колесо, естественно ставим под мост страховочную опору, третья передача, резко газ-тормоз, помогало.
У жигулей болты а здесь шпильки.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| Berkut | BerkutДата: Среда, 2013-01-23, 01:13 | Сообщение # 19 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 158
| Рекомендую сначала стянуть тормозные колодки как можно сильнее, и пару раз нефатально тюкнуть по барабану молотком, должно сойти вообще без проблем, а после снятия я всегда бортик от выработки на барабане стачиваю болгаркой по кругу с небольшим запасом, под конус. Раз в 1,5 года снимаю без проблем и без съемников.
Чем круче джип - тем дальше топать за трактором.
|
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Вторник, 2013-02-05, 14:32 | Сообщение # 20 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| ребята, как вывентить болт под крестовую отвёртку, шлицы которые слизались! это те два на барабане . один выкрутил а второй не могу. что делать, высверливать чтоль? вот засада! я и грел, я так и сяк, а он мертвецки засел! 
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Вторник, 2013-02-05, 14:39 | Сообщение # 21 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Маленькое зубильце и молоток.
Если сильно приржавел, то только высверливать. Эстракторы, что ниже демонстрируются, по сильно приржавевшему болту (заломышу) бесполезны.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
Сообщение отредактировал AlRu38 - Вторник, 2013-02-05, 19:13 |
| |
| |
| Berkut | BerkutДата: Вторник, 2013-02-05, 17:58 | Сообщение # 22 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 158
| Как крайний вариант.
Видел у нас в магазине продаются такие экстракторы, разных фасонов и моделей, может поможет.
Можно еще гайку приварить, и открутить ключом.
Чем круче джип - тем дальше топать за трактором.
Сообщение отредактировал Berkut - Вторник, 2013-02-05, 18:27 |
| |
| |
| чайник-бонговод | чайник-бонговодДата: Среда, 2013-02-06, 13:24 | Сообщение # 23 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Якутск
Сообщений: 1506
| СПАСЫБО, ОДНАКО! МИР ПОЛОН ДОБРОТЫ!  ЗАВТРА ВОЙНА ОДНАКО С БОЛЬТИКОМ!Добавлено (05.02.2013, 19:42)
---------------------------------------------
 Добавлено (06.02.2013, 13:24)
---------------------------------------------
блин, видео смотреть не могу!
|
| |
| |
| vcc82 | vcc82Дата: Четверг, 2013-02-14, 01:28 | Сообщение # 24 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: volgograd
Сообщений: 274
| Я их тоже ели снял ударной отверткой и не стал ставить ,и все нормально
*9023823046 киа бонго 2007г 1,4т 2вд
KN3HAP8N27K186214
|
| |
| |
| pavlovan | pavlovanДата: Четверг, 2013-02-14, 01:40 | Сообщение # 25 |
|
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Ангарск
Сообщений: 1085
| Цитата (чайник-бонговод) блин, видео смотреть не могу!
У тебя там пацан на фото повод выдернул, проверь...
BONGO III 4wd, 2-каб, 2900турбодизель, 2006 г.
|
| |
| |
| AlRu38 | AlRu38Дата: Четверг, 2013-02-14, 14:28 | Сообщение # 26 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Бодайбо, Иркутской
Сообщений: 454
| Цитата (vcc82) Я их тоже ели снял ударной отверткой и не стал ставить ,и все нормально
Для КИА Бонго, очень способного ржаветь, это особенно актуально.
BONGO III; 4wd; D4CB; бортовой; 2012г.; KNCSHZ76LCK657849;
|
| |
| |
| michael1800 | michael1800Дата: Пятница, 2014-09-26, 01:26 | Сообщение # 27 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Чита
Сообщений: 34
| Я снимал так. Заводил машину включал 5 скорость и секунд 30, километров под 70 при нажатом тормозе крутил колесо. Плюнул на диск шипит. Подождал 1-2 и барабан снимается свободно.
KIA Bongo 3 2008 г.
|
| |
| |
| login | loginДата: Суббота, 2015-09-05, 22:35 | Сообщение # 28 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: novosibirsk
Сообщений: 54
| Побольше ведешки, 20мин откисало. Ударной отвёрткой открутил 2 винта крепления барабана к ступице. И как на жигулях двумя болтами вкручиваем в барабан-упираются в ступицу,барабан пошёл . Столько мусора было внутри.
KIA BONGO FRONTIER, 2002
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3362K858496
Сообщение отредактировал login - Суббота, 2015-09-05, 22:36 |
| |
| |
| login | loginДата: Суббота, 2015-09-05, 22:40 | Сообщение # 29 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: novosibirsk
Сообщений: 54
| Теперь знаю как развести колодки.С тыльной стороны резиновая заглушка ,рядом стрелка. Отверткой через отверстие крутим шестерёнку вверх -разводим колодки.
KIA BONGO FRONTIER, 2002
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3362K858496
|
| |
| |
| ZloiBambr | ZloiBambrДата: Пятница, 2015-10-23, 03:11 | Сообщение # 30 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 63
| да кстати обратно сжать их нельзя оттуда.и можно подводить если ручник плохо держит они от-туда низ колодок разводят в стороны. Полтора месяца назад менял задние снимал цилиндры разводящие колодки промывал собирал обратно и прокачивал тормоза. тяжелее менять рессоры.
KNCSJZ74ABK540699 2011г кореец рефрижератор мотор J3 евро 4 система механическая
|
| |
| |
