Все о KIA Bongo

Система охлаждения двигателя - Страница 2 - Форум Kia Bongo

  • Страница 2 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Модератор форума: MOLIK  
Форум Kia Bongo » Эксплуатация » Система охлаждения » Система охлаждения двигателя (Проблемы)
Система охлаждения двигателя
ремесленникДата: Вторник, 2013-06-11, 22:13 | Сообщение # 31
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
Награды: 29
Репутация: 21
говорят в земле обетованной все под видеокамерами. надо не только у соседки  wink , но и в гараже установить shock , глядишь и выплывет, куда антифриз уплывает

Kia Bongo 3, KNCSHX74CBK544962, 2010г, 4WD, J3, однокабинник, фургон удлиненный.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
 
HINOДата: Вторник, 2013-06-11, 22:15 | Сообщение # 32
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
У соседки - не нада!

KN3HRP4N26K139861
 
ремесленникДата: Вторник, 2013-06-11, 22:16 | Сообщение # 33
Профессионал-экстримал
Группа: Проверенные
Город: Каменск-Уральский
Сообщений: 3209
Награды: 29
Репутация: 21
happy

Kia Bongo 3, KNCSHX74CBK544962, 2010г, 4WD, J3, однокабинник, фургон удлиненный.
Kia Bongo 3, KN90J4MDDDCB9K748, 2013г, 4WD, LD, D4CB, лимитед, дублькаб, фургон
 
MOLIKДата: Вторник, 2013-06-11, 23:01 | Сообщение # 34
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3122
Награды: 26
Репутация: 29
Цитата (HINO)
Но вот куда, блин, антифриз девается на Бонге??? Потеков нет, следов жижи - нет, в масле - нет! Ну не выкипает же она за 1000 км пробега целым бачком??? Разве что враги из бачка отсасывают...

У меня через пробку расширительного бачка все сваливает, прокладка не полная, стоит только поездить по неровным дорогам, бачек в потеках, через пару дней потеки высыхают.
Попробуйте не доливать в бачек, поездить с сухим и посмотрите уйдет ли жидкость и радиатора, если уйдет тогда уже искать причины. К примеру в виде прохудившейся прокладки ГБЦ.


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
DEDДата: Среда, 2013-06-12, 00:37 | Сообщение # 35
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: екатеринбург
Сообщений: 197
Награды: 4
Репутация: 0
HINO, попробуй для начала крышку радиатора поменять. Была такая же оказия, как ни гляну, а в расширительном пусто. Подтёков не видно. Даже шлангчик до расширительного опрессовывал. Поменял пробку и всё в норму встало.

KIA BONGO lll, дублькаб, 4wd, J3, 2005, VIN-KN3HRP4N35K113383
 
Realmen1977Дата: Среда, 2014-04-23, 01:15 | Сообщение # 36
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
Всем привет!ситуация такая,может кому нибудь пригодится,ехал сегодня на машине со скоростью 80км/ч,смотрю на датчик температуры,и глазам не верю,еще чуть чуть(как мне показалось,и машина закипит,),я включил печку на максимум и остановился,через 3 минуты стало норма,заглушив машину я посмотрел в раширительный бочек,там все ок,проверил ремень,тоже все ок,залез под кабину,а там все сухо,и меня осинило,я же на днях защиту поставил радиатора и движка,а когда ставил обратил внимание,что радиатор вес в грязи,примерно 0.5 см,еще удивился ,что такой грязный и не перегревает движок,затем доехал на работу,подключил компресор и попробывал воздухом продуть,начал пух вылазыть из сот,затем поехал на мойку,и с помощью химии и воды под давлением решил проблему! happy (надеюсь,что решил,но если повторится,сниму защиту на лето,но хочу заметить у нас еще не жара +20,а еслибы было +35 точно закипелбы!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
HINOДата: Среда, 2014-04-23, 02:18 | Сообщение # 37
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Враг изловлен. После того. как пришел приятель со второй Бонгой (в Подольске именно таких только две) и стал заказывать трубки к печке-от печки, тут-то меня и осенило, полез смотреть свои - капают, сцуки! Но потоком воздуха разносит так, что следов не видно, а на стоянке, без давления - не капает! Буду менять на медные, бо столько лет протрубил по холодильной части. Кстати, к расширительному бачку трубочка тоже железная и ржавая насквозь. Народ, посмотрите свои!

KN3HRP4N26K139861
 
MOLIKДата: Среда, 2014-04-23, 19:58 | Сообщение # 38
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3122
Награды: 26
Репутация: 29
HINO, а какие именно трубки? То у меня тоже проблема, я уже с мыслями собрался бошку вскрывать. Уходит антифриз, да по многу 2-4 л в неделю, вроде с глушителя лишнего не дымит и запах не поменялся, радиатор тоже вроде без потеков

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
HINOДата: Среда, 2014-04-23, 21:12 | Сообщение # 39
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Антон, ну у нас же моторы разные! Из-за блока, вокруг двигателя кпереду идут две железные трубы ф 15-20мм. Из головы в печку и из печки назад (куда именно - еще под машину не лазил). Они ржавые, как совесть единоросса. Насквозь. Я уже играл в эти игры на Пассате Б3 - там вообще все трубы были сплошная медь после околхоживания, но там открыл капот и - вот оно, а тут - задница полная на предмет доступа... С любой точки под машиной видно только 15 см. труб.

KN3HRP4N26K139861
 
MOLIKДата: Среда, 2014-04-23, 21:54 | Сообщение # 40
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3122
Награды: 26
Репутация: 29
Цитата HINO ()
Антон, ну у нас же моторы разные!

Эт то я понимаю, и вот теперь понимаю на какие трубы посмотреть, надо инспекцию провести. А то на антифризе скоро разорюсь. Просто если в таком количестве сваливало через прокладку ГБЦ, то с глушителя валил бы очень густой туман или фонтан бил.


KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
HINOДата: Четверг, 2014-04-24, 00:06 | Сообщение # 41
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Естестенно. Тихой сапой сваливает куда-то потихэньку

KN3HRP4N26K139861
 
Realmen1977Дата: Вторник, 2014-09-16, 22:58 | Сообщение # 42
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
Всем привет!прехал 102.тыс. км,купил помпу,все 3 ремня!стоит ли менять на 120.000 или 160.000 ?и сколь ходит примерно помпа и ремни?спасибо!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
HINOДата: Вторник, 2014-09-16, 23:52 | Сообщение # 43
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
По этому поводу - быль. В одном тибетском высокогорном монастыре туристов поднимали наверх в клетке веревками на 200 метров. Один турист спросил монаха:
- Скажите, а веревки вы меняете?
- Обязательно меняем!
- А как часто?
- А как порвутся старые.
С ремнями - аналогично. Нужно иногда зпглядывать на предмет их состояния - как начали лохматиться по торцам боковым - так и менять.


KN3HRP4N26K139861
 
Realmen1977Дата: Среда, 2014-09-17, 00:09 | Сообщение # 44
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
HINO, а как на счет помпы?как потечет?а если заклинит,а я с товаром в мороз  на бетонке?страшный сон перевозчика! mad

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
MOLIKДата: Среда, 2014-09-17, 00:24 | Сообщение # 45
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3122
Награды: 26
Репутация: 29
120 и на замену, она подлая, не бежит, а подшипник в шлам, вентилятор по восьмерке гуляет

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
HINOДата: Среда, 2014-09-17, 00:47 | Сообщение # 46
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Ндык поглядывать надо... Партия учит нас, что ресурс помпы примерно равен ресурсу ремня и роликов ГРМ, т.е. тысяч 100, если помпа не кетай.

KN3HRP4N26K139861
 
Realmen1977Дата: Среда, 2014-09-17, 01:02 | Сообщение # 47
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
Спасибо за ответ!так и сделаю! peace

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
0507336593Дата: Четверг, 2016-01-07, 03:25 | Сообщение # 48
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Херсон
Сообщений: 46
Награды: 0
Репутация: 0
Ситуация такая наступили морозы,у нас 15 сминусом уже серьезная зима считается.Завел поехал,печка холодная,думал уровень ож маленький,долил 600-700мл примерно,не меняется ничего,так два дня по городу ездил,еще заметил что по датчикам набирает быстрей температуру мотор,на ровном участке разогнался стрелка полезла выше нормы,стал поднял кабину,вентилятор рукой останавливается,все думаю вискомуфта крякнула ,хотя менял год назад правда польскую не оригинал.На следующий день завожу ,еду печка работает стрелка выше нормы не поднимается,по трассе пока непроверял.Мои подозрения,может термостат прикипел из-за недостатка ож,может что похожее было у кого,у меня мотор 3000см

Сообщение отредактировал 0507336593 - Четверг, 2016-01-07, 07:40
 
HINOДата: Четверг, 2016-01-07, 18:14 | Сообщение # 49
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
похоже на термостат, но может и пузырь был

KN3HRP4N26K139861
 
Realmen1977Дата: Суббота, 2016-02-20, 00:00 | Сообщение # 50
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
Всем привет! Навернулась вискомуфта, не совсем, но скоро ей ппц! Сначала включалась раз в неделю, потом чаще, и теперь почти постоянно работает!И при заводки авто с ночи, небольшие похрустывания! Скорее всего помпе хана, имеется небольшой люфт, муфты относительно помпы, надо ремень снимать, что бы точнее проверить! Но решил менять всё оптом, помпа была куплена 2 года назад оригинал, а муфту буду заказывать! Пробег 215.000 км! (Помпу ниразу не менял)! Машиной доволен! Всебы так тачки делалибы!качество просто супер!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
HINOДата: Суббота, 2016-02-20, 00:45 | Сообщение # 51
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Вообще планирую муфту нах и поставить электрокарлсона. Дует непрерывно, мотор хрен прогревался. Спасла картонка перед радиатором.

KN3HRP4N26K139861
 
Realmen1977Дата: Суббота, 2016-02-20, 01:15 | Сообщение # 52
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
HINO, её цена 7 рублей в доке, замена 5 минут, не считая помпы, а вместе на яме ну максимум час! До кучи и антифриз поменять, и пробку радиатора!Если пройдёт столькоже помпа+ муфта, эта будет самая надёжная машина, которой я владел!с учётом, что всё оригинал (я надеюсь, что там то же, что и на заводе ставят)!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
HINOДата: Суббота, 2016-02-20, 01:46 | Сообщение # 53
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Я ж говорю - крутит пропеллер постоянно, будучи исправной - оно зимой мне надо? Электрической - тщательнеЕ будет - надо - вкл. , не надо - выкл. Переполюсовать - с горячего мотора на радиатор будет дуть (зимой на ХХ остывает по-любому). А тем более - их вон в магазине, в неликвиде, пять штук разных - только диффузор подобрать.

KN3HRP4N26K139861
 
Realmen1977Дата: Суббота, 2016-02-20, 02:02 | Сообщение # 54
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
HINO, ну каждому своё!кто как хочет так и др...т! Заморочки мне не нужны!надеюсь 2 года откатаю, и если улучшится ситуация в стране, то мерседес спринтер! (Новенький, хочу ппц как)!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
0507336593Дата: Суббота, 2016-02-20, 03:19 | Сообщение # 55
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Херсон
Сообщений: 46
Награды: 0
Репутация: 0
Накрылся термостат,вискомуфта работает оказывается,тоже крышку на радиаторе менять нужно.Насчет спринтеров вставлю свои пять копеек,если новые так называемые дельфины то у нас народ от них плюется,качество плохое,а ценник назапчасти в двараза дороже чем у предыдущей модели ,те что на пяти котловых моторах катаются те довольны,а2.2 слабые если база длинная ивысокая крыша,моторы невыдерживают нагрузки
 
Realmen1977Дата: Суббота, 2016-02-20, 03:23 | Сообщение # 56
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1547
Награды: 19
Репутация: 5
0507336593, кузов 906 весь на электронике, и мозг выносит, хуже газели, я хочу классик, щас цена 1.500.000 макси кузов! Пока он не нужен, объёмов таких нет, через 2 года, если будет всё ок!

КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!

Не мы такие,жизнь такая!
 
IV1965ANДата: Суббота, 2016-02-20, 14:21 | Сообщение # 57
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 41
Награды: 0
Репутация: 0
Я уже больше двух лет езжу вообще без вентилятора .При повышении температуры автоматически включается вентилятор кондиционера. Даже намёка на перегрев не было .

Киа бонго 3, 4.вд, 2005г KN3HRP4N35K056699
 
segaДата: Суббота, 2016-02-20, 15:46 | Сообщение # 58
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Новосибирск
Сообщений: 17
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата IV1965AN ()
При повышении температуры автоматически включается вентилятор кондиционера. Даже намёка на перегрев не было .
А можно более подробно. Куда -чего подключалось?


KIA BONGO 3 KN3HRP4N28K276840 2008 J3 4WD однокабинник кузов
 
HINOДата: Суббота, 2016-02-20, 17:21 | Сообщение # 59
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Цитата IV1965AN ()
Я уже больше двух лет езжу вообще без вентилятора

Была такая мысль, но...поскольку после переделки кондиционер работать перестал - не уверен, что сработает кибернетикэ гребаная и на вентилятор. К тому же, летом, кондиционер почти всегда включен. А он у меня теперь на принудиловке. Так что придется таки на радиатор персональный ставить


KN3HRP4N26K139861
 
HINOДата: Суббота, 2016-02-20, 17:27 | Сообщение # 60
Профи Bongoвод
Группа: Модераторы
Город: Подольск
Сообщений: 780
Награды: 9
Репутация: 3
Цитата Realmen1977 ()
я хочу классик,

Брат, послушай шибко мудрый совет: поищи лучше Фолькс LT! Все то же самое, но сделан намного лучше Мерса. Я юзал - знаю о чем говорю.


KN3HRP4N26K139861
 
Форум Kia Bongo » Эксплуатация » Система охлаждения » Система охлаждения двигателя (Проблемы)
  • Страница 2 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Поиск: